【原创】2017曼恩创中国市场业绩新高 四面布局追逐“中国梦”

　　2018年1月22日，德国曼恩在北京举行了以“中国梦”为主题的媒体沟通会。

曼恩商用车（中国）总裁Thilo Halter（哈特）先生

　　曼恩作为世界著名的商用车制造商，具有商用车和动力工程两大业务板块。曼恩商用车的产品型谱包括卡车、厢式货车、巴士、特种车辆、发动机和底盘等多种类型。其在全球的工厂布局已覆盖欧洲、亚洲和拉丁美洲等多个地域。

　　此外，曼恩拥有中国重汽25%的股份，以及斯堪尼亚17%的投票权。在中国发展近20年，曼恩在油田、消防车领域一直作为进口卡车的代表车型，以可靠品质广受欢迎。可以说，曼恩一直占据着“高价值“的业务板块，却一直保持着低调。

　　“曼发动机”在2017年可以用“名声大噪”来形容。中国重汽汕德卡曼技术产品在市场中获得高度好评，并创造了三年行驶150万公里无大修的纪录，让人们的目光聚焦到了曼发动机上，或许也因此让曼恩意识到其在牵引车市场所具有的巨大潜力。

曼恩2017年创中国市场销售纪录新高

　　曼恩商用车（中国）总裁Thilo Halter（哈特）先生介绍道，他对2017曼恩的市场表现十分满意，市场销量实现显著增长。据悉，近几年，曼恩在商用车市场中始终保持销量上扬态势，尤其在消防车、特种车及油田车的细分领域持续占据领先地位。

　　2016年开始，曼恩加强了牵引车业务的发展，进一步扩张了销售、服务网点。2017年，先后在西安、武汉等物流重镇设立服务网点，并接连取得了多项牵引车业务的大额订单。

曼恩商用车2018年力求四大突破

　　据Thilo Halter介绍，2018年曼恩商用车将从产品、服务、营销、团队建设这四大方面着手实现新突破，从而实现销量的提升。

　　产品方面，曼恩不仅要扩大消防和油田领域的市场领导力，同时要针对改装厂实施系统化管理；另一方面，要将其在特种车辆行业强大的品牌认知度和接受度推广至长途运输行业，并为长途运输行业提供先进的连接方案及TCO总体解决方案，包括车联网TeleMatics、高效驾驶ProfiDrive、服务和金融方面的支持。

　　团队方面，曼恩将会进一步扩大团队。Thilo Halter称，预计2021年曼恩的团队将会实现三倍的增长，并且他十分看重团队的专业度和自我驱动力。同时，曼恩还会开展员工系统化的培训，从而最大程度地保障客户满意度。

　　售后服务方面，曼恩将会继续快速扩张代理商网络，计划到2021年数量增长400%。曼恩将特别针对牵引车市场，在广东、上海、江浙等地区加强网络建设；此外，根据中国”一带一路“的政策，在西部等地区也将会加强网络建设。

　　市场营销方面，Thilo Halter表示这将是未来曼恩重点要提升的部分。因为过去曼恩十分低调，他希望在2018年开展更多具有针对性、创新性的市场活动，从而加强与客户的沟通，令市场可以更多地获知曼恩产品的实力。

　　据曼恩市场部总监余桢介绍,2017年曼恩在慕尼黑的“卡车技术日”中展示了180多种应用在商用、农用、工程机械领域的商用车，还助力了拜仁慕尼黑国际冠军杯中国赛。2018年，曼恩商用车将在中国投放全新的产品与服务，并将举办或参与包括曼恩底盘日、节油大赛、汉诺威商用车展等一系列市场活动。

产品可靠品质打开中国市场

　　Thilo Halter谈到对中国市场的预期时表示，中国持续的经济增长，以及电商物流的突飞猛进，将会对长途牵引车保持持续的旺盛需求。尽管目前国内的重卡生产厂商都纷纷推出其高端产品，但距离国外进口产品的品质还有一定的差距。因此，进口卡车在中国市场还具有很大的上升空间。

　　当谈到车辆的品质和可靠性时，Thilo Halter提到了最新发布的TÜV商用车报告。作为全球领先的第三方检测、检验及认证机构，德国TÜV围绕质量和安全，为汽车行业提供整车与零部件检测、认证、国际市场准入等全方位服务。在最新的2017年度德国TÜV商用车报告中，曼恩商用车被评为“4年及5年车龄最佳表现”和“连续5年全车龄平均最佳表现”。报告显示，如果从运行2年以上的车辆开始评估，曼恩商用车在可靠性和品质上颇具优势。

　　Thilo Halter介绍道，曼恩将会将中国作为重要的全球战略市场，并且对未来三年的发展已经做出了明晰的规划，即将进一步扩大在底盘市场中的领导力，同时深耕长途运输领域。可以预见，2018年曼恩将充满激情地追逐其“中国梦”。

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