CN
EN
在全国狠抓环保的大背景下，无论是国家层面还是各省市地方，政府对工程建设都作了明确要求，同时，淘汰老旧自卸车，更换新型环保自卸车，被越来越多的城市提上日程。
由于建设用地、路况条件等因素限制，部分用户不需要6×4和8×4车型的自卸车，而操作灵活、载重量强悍的轻型自卸车便成了他们的最佳选择。这些以福田瑞沃ES3为代表的外型靓丽、驾乘舒适、智能环保的轻型自卸车，已经逐渐成为城市的一道靓丽风景线。
福田瑞沃ES3超级自卸车搭载的是福田康明斯ISF3.8L发动机+法士特8档变速箱，技术成熟，动力强劲，后桥承载力大，故障率低，可靠性更高。通过分析数据，瑞沃ES3超级自卸车完美契合短途运输和工程场地内运输的要求，而且国五排放标准，更加绿色环保。
在安全性方面，福田瑞沃ES3超级自卸车改进离合助力器结构，采用克诺尔结构离合助力器，很大限度的减小了工作过程中侧向力的影响，避免了阀体内部相互窜油、窜气导致密封件失效的潜在失效因素。增加辅助气筒，避免了水分进入辅助用气系统造成的冬季结冰及阀类早期失效问题。ABS防抱死制动系统，大大提高行驶安全性。
对于卡车司机而言，对自卸车辆的节油性、舒适性也有更多的需求。
福田瑞沃ES3超级自卸车利用空气动力学原理，对车身线条进行优化设计，风阻系数更小。高效节油发动机采用硅油离合器风扇，根据水温调节风扇转速，带卸荷功能的空压机，自动张紧带皮带轮，带预热油水分离器，高效冷却模块，低阻力进、排气系统，高效省油。
在舒适性方面，虽然瑞沃ES3超级自卸车的驾驶室相对较高，但是两级登车踏板让驾乘人员上下车非常省力。采用的新型悬置结构，减轻了路面颠簸对车身造成的冲击，在降低车身故障率的同时，提升驾乘舒适性，长时间驾驶不疲劳。多态节油开关设置在方向盘左下侧，触手可得，操作方便。档杆位置的设计充分考虑行驶在颠簸路面上频繁的换挡操作。采用人机工程学设计的液压减震座椅，驾乘时相当舒适。
瑞沃ES3超级自卸车引领城市建设用车新风向，从用户的实际需求出发，真正的为用户实现利益，解决了用户在使用过程中的难题。
瑞沃ES3超级自卸车，你值得拥有。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 福田瑞沃 小金刚 95马力 4X2 3.3米自卸车(国六)(BJ3042D8PBA-01)
- 2 福田 瑞沃E3 170马力 6.8米自卸车(BJ3243DLPEB-FA)
- 3 福田 瑞沃E3 160马力 4×2 4米自卸车(BJ3183DKPFA-FA)
- 4 福田瑞沃 小金刚C版 95马力 4X2 2.8米自卸车(国六)(BJ3042D8PBA-01)
- 5 福田瑞沃 小金刚Q版 122马力 4X2 2.7米自卸车(国六)(BJ5031ZLJ3AV4-03)
- 6 福田瑞沃 金刚S1 120马力 4x2 3.3米自卸车(BJ3045D9JBA-30)
- 7 福田 瑞沃ES3 154马力 4.2米自卸车(BJ3163DJPEA-FC)
- 8 福田瑞沃 小金刚C版 95马力 4X2 2.6米自卸车(国六)(BJ3042D8PBA-01)
- 9 福田 瑞沃 180马力 6X2 自卸车(BJ3255DLPHE-4)
- 10 福田 瑞沃E3 110马力 4.2米自卸车(BJ3043D9JBA-FA)
评论