CN
EN
11月3日，江铃威龙重卡即将在山西太原正式上市，这款身世显赫的“威龙”是凝聚江铃汽车数年心血的重点之作，在上海车展的初次亮相，就从颜值到内涵皆获得市场的广泛好评，前期预热宣传无不体现出江铃将大展拳脚的用心。此番上市，势必将掀起高端重卡圈的新一轮“市场争夺战”。
出手不凡 硬实力看得见
据悉，江铃重卡目前已经完全按照欧洲原装福特重卡的生产工艺和流程标准进行了完善妥贴的量产准备。“说江铃威龙是重卡市场中的钢铁侠，一点都不过分。”江铃股份的高层人士这样对外发表对这款全新产品的看法。
江铃威龙源自第三代福特Cargo系列产品，而Cargo是福特在欧洲重卡市场上的主力明星产品，亦是多次荣膺欧洲卡车锦标赛的冠军车型。
江铃重卡的发动机、驾驶室和整车底盘三大核心总成汇聚了福特汽车公司多年的重卡技术与经验，经过了高达1350万公里的整车可靠性试验，尤其试验超过1800万公里的发动机台架，其技术标准的严苛远非国内同类产品可比。
与此同时，为了适应中国市场的路况和客户使用习惯，江铃与福特针对威龙重卡进行了多大几百项的改进，将性能、安全和驾驶实时性等特点兼备。
威龙6×4、4×2牵引车作为江铃重汽首推的上市车型，主要针对公路物流领域。值得一提的是，江铃威龙重卡上市后，将与江铃旗下的皮卡、轻卡、轻客形成全系列物流用车产品组合，可为用户提供一站式整体物流解决方案。此外，江铃重汽产品未来将涵盖牵引车、自卸车和载货车三大系列。
英雄出征 江铃威龙准备好了
江铃威龙还未正式上市，却已迈出争夺高端重卡市场的第一步。《运输人》小编了解到，江铃威龙自今年9月18日起进行全国巡演活动以来，市场及用户对这款高端重卡的上市非常期待，用户的认可为它即将在高端重卡圈打响的市场争夺战中构筑起坚厚的堡垒。
在日前的江铃威龙首批用户授车仪式上，批量采购了120辆威龙重卡的中联物流（中国）有限公司副董事长朱江说道：“随着中国物流行业标准化的推进，物流产业正处于新的整合期。我们非常期待江铃重卡的优秀行驶表现以及综合服务可以在中联物流未来运营中取得良好效果。”
同样令用户期待的，还有江铃重汽顺应市场发展趋势给出了智慧物流的一揽子解决方案。即通过“江铃智行”系统的信息化管理平台，为中小物流企业提供订单、服务跟踪、结算、物流金融等系列增值服务，以帮助用户有效掌握车辆状态，提高车辆运输效率，降低车辆运营成本。
距离正式上市还有3天，江铃威龙已经准备好了。另外值得一提的是，11月4日举行的中国国际商用车展览会上，江铃威龙也将以“英雄出征”的姿态惊艳全场。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 江铃重汽 威龙HV5重卡 普货版 460马力 6×4 LNG牵引车(国六)(SXQ4250J4B4N6)
- 2 江铃重汽 威龙HV5重卡 经济版 470马力 6X4牵引车(SXQ4250J4B4D5)
- 3 江铃重汽 威龙HV5重卡 经济版 420马力 6X4牵引车(SXQ4250J4B3D5)
- 4 江铃重卡 威龙 365马力 4X2牵引车（SXQ4180J1A2D5）
- 5 江铃重卡 威龙 365马力 4X2牵引车 (SXQ4180J1A2D5)
- 6 江铃重卡 威龙 420马力 6X4 牵引车（SXQ4250J4A3D5）
- 7 江铃重卡 威龙 390马力 6X4 牵引车（SXQ4250J4A3D5）
- 8 江铃重卡 威龙 420马力 6X4牵引车(SXQ4250J4A3D5)
- 9 江铃重卡 威龙 390马力 6X4 5.8米 自卸车(SXQ3250J4A3D5)
- 10 江铃重卡 威龙 365马力 6X4 牵引车（SXQ4250J4A2D5A）
评论