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9月19日，FleetBoard全球车手联盟赛盛大颁奖典礼在上海举行，中国车队和选手用结果再次证明自己的驾驶实力。来自全国各地6位选手齐聚上海，而上海及其周边卡友也纷纷来捧场。
参加全球的车手联盟赛需要天时、地利、人和的条件满足，因为某一个条件没有满足，不能参加比赛的卡友其实心里还是很痒痒，做为卡车驾驶员有什么比展示自己高超驾驶技术被大家认可开心和满足的事情呢？
官方高手
民间高手
今天机会来了，获得世界高手称号的高手来领奖，多好的机会，见高人不能失之交臂，友谊自然第一，比赛也不能少，来一个小PK未尝不可，获奖选手自然非常愿意接受来自民间高手的挑战。
一个小游戏就此拉开帷幕......
PK的场景是东海大桥32，5公里长的跨海桥面公路。东海大桥是中国目前在用的真正的跨海大桥，桥北是上海南汇区，桥南是浙江嵊州嵊泗的洋山深水港。
整个大桥共有4拱，驾驶PK分为去程和回程两部分。
驾驶员先利用前20公里熟悉和适应测试车辆，后面15公里是比赛路段。评判标准是奔驰新卡车标配的EcoSupport（随车教练）功能。通过对7项操作进行评估，每单项比分满分100分，总分满分为700分。
测试车辆总重48吨，驾驶员在PK时只能用M手动挡方式去操作。
最后共有4位上海卡友和4位获奖选手进行了PK，来自海门杨勇辉师傅在PK中最后一位出场，以694分的高分再次证明获胜是名至实归。
恭喜杨师傅，奔驰卡车驾驶学院将会给杨师傅一份精美纪念品，希望他能再接再厉保持日后车辆运营的一如既往的佳绩。
谁说驾驶培训只能是小范围受驾驶室空间局限呢？这次奔驰卡车驾驶学院第一次尝试了移动互联网视频同传和已经孰能生巧的途聆公网对讲信息技术，车辆与会议室大家同步分享信息和操作，可以预料，未来不管是车辆标配的随车教练人工智能，还是真正经验丰富的培训师时时在你身边不再是梦想。
利用信息技术，培训师为啥不能联合起来做点事情呢？
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