还记得上个月初围绕天天快递而展开的的“京苏口水战”吗?京东平台以服务之名将天天快递“拉黑”淘汰。苏宁怒斥京东:可以做错,不可作恶;京东怼回去:请收起您的玻璃心。苏宁再怼:这是对整个中国快递行业的“周一大屠杀”,别自绝于物流同行;京东马上回应并发出最强一问:既然服务质量过硬,为什么苏宁连自己的商品都不用天天快递来配送?
对于苏宁和天天来讲,这确实是一个让人尴尬的问题。然而就在这起“口水仗”快要被人们遗忘的时候,今天(8月8日)天天快递官方微信号突然抛出一则消息——
是的,在即将到来的“苏宁易购818发烧购物节”,天天快递将接入苏宁易购平台,执行配送任务,预计完成苏宁易购总量30%的配送目标。
质问苏宁为何不用天天快递配送的人可以消停了。对天天快递的加盟商和站点来讲,这无疑也是一个利好消息。根据天天的官方报道,老鬼梳理出以下几个看点,供大家参考。
1、站点联营,全网对接苏宁
虽然只是承接30%的配送业务,但对于天天快递来讲,却是全网与苏宁业务全面、深入对接的开始。在近大半年的时间里,苏宁、天天双方在团队、业务方面推进融合,天天快递的各个部门都积极与苏宁进行对接,天天快递有效结合苏宁资源、菜鸟资源,打造差异化、特色化服务产品形成自己独特的经营能力。
如何对接?站点联营。
苏宁将利用天天快递遍布全国的网络优势,实现双方的站点融合。站点的配送辐射最后一公里,天天末端的网点至苏宁末端的仓库接货,天天末端网点和快递员使用苏宁EDS系统操作,完成最后一公里配送的服务。
以8·18即将开始的合作为例,在全国主要城市中,北京、广州、深圳、南京、武汉、成都等主要城市都将进行站点联营模式。
为了打赢这一仗,天天快递南昌、无锡、长沙、徐州、郑州、西安、长春、哈尔滨、广西大区、华南大区、西南大区、无锡区等都已经召开了部署动员会议,全面预热,针对苏宁易购件如何对接、服务注意事项、如何提高市场占有率、如何对承包区管理等细节问题进行了讨论研究与沟通灌输。
2、数据流已打通,“一单到底”无压力
在天天快递的官方报道中,有另一个细节颇值得玩味——
在信息系统上,苏宁与天天的数据流已经打通,信息流已经闭环,一单到底的模式已正式上线,针对此次8·18的配送任务,苏宁的运单信息可以在天天快递平台上查到,天天快递的运单信息也可以在苏宁平台上查到,从而在数据信息上真正保障了苏宁与天天“最后一公里”的配送任务。
看到这个消息后,一方面说明苏宁和天天经过半年多的磨合,确实已经实现了“无缝对接”;另一方面也就不难理解京东为什么非要“拉黑”天天快递,说到底还是为了物流背后的数据流与信息流。
快评
对于天天快递来讲,此次承接苏宁购物节中30%的配送任务,既是对双方“联姻”以来各方面磨合情况的“检验”,同时也是一次小型的压力测试。目标虽然不大,但意义却非比寻常。
如果天天快递能够顺利通过“考验”,在年末的各大电商平台最为激烈的“双11”大战中,天天必将发挥更大的作用和承担更重的任务。当然,如果这次测试情况不理想,对苏宁和天天来讲,也有足够的时间去纠错和完善。
因此,对天天来讲,30%的配送任务虽然只是一个小目标,但却是关系未来的关键之战。这一战,苏宁要赢,天天更不能输。
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