申通快递8月1日晚间公告称,公司拟1.33亿元增资快捷快递有限公司,以获得其10%股权。
此次增资完成后,快捷快递实际控制人吴传龙,持有快捷快递股权比例为将由50.12%,降至45.12%。
公告还称,2017年8月1日,公司召开第四届董事会第七次会议审议通过了《关于对快捷快递有限公司投资的议案》,并通过了上述议案。
问题来了,申通快递为何要投资快捷快递?
承诺2018年净利润不低于2千万
公告披露的显示,创始人股东承诺:
快捷快递2018年度、2019年度、2020年度营业收入分别不低于30亿元、40亿元、50亿元;
快捷快递2018年度、2019年度、2020年度净利润分别不低于0.2亿元、1.8亿元、4亿元。
如果快捷快递未实现承诺的净利润,那么,创始人股东应就未达到承诺净利润的部分按照本协议约定的方式向申 通快递承担补偿责任,补偿原则为:
① 创始人股东以股权方式向申通快递进行补偿;
② 快捷快递2018年至2020年累计实际的净利润数额低于6亿元的,创始人股东应对申通快递进行补偿的股权计算方式为:
创始人股东应补偿股权数=6981485×(6亿元/快捷快递2018年至2020年实际实现的净利润-1);
③ 上述补偿股权总额中,创始人股东各方分别补偿的股权数=交割日该创始人股东在快捷快递的出资额/交割日创始人股东在快捷快递出资总额×创始人股东应补偿股权总额×100%;
④ 创始人股东各方对应补偿股权总额承担连带责任;
为何要投资快捷快递?
公告中是这样说的:
快捷快递的竞争力在于完善的物流网络、先进的信息化管理网络以及灵活的终端网络,三网合一形成整体协同效应。
在具体业务上,快捷快递拥有巨大的直营网点及以大货为主导的产品网络,其中主要以3-30公斤中大件为主,而3公斤以下的小件对快捷快递的运输成本并不具有明显优势。本次投资完成以后,公司与快捷快递将借助各自资源优势,整合资源,充分发挥协同效益。
公告中提到,本次投资达成后,申通快递将——
借助各自资源优势,整合资源,充分发挥协同效益。 对市场上产品的优势,时效、成本、质量和服务进行综合考虑,通过将当前申通快递大小件混合 的产品结构细化,把运营做到中转更快、成本更低,中转时效更短、效率更高,从而实现公司产 品生态运营更加高效协同,最终促进实现整体效果的最大化。
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