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大运汽车N8重卡牵引车

重卡
全部类别
N8 牵引车
大运汽车 N86 X 4 国六b天燃气牵引车 (CGC4250N6ECGE)的产品封面图
变速箱:
最大马力:
排放标准:
国六b
发动机:
WP13NG430E61
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:32.98万元起
大运 N8V重卡 质惠2.0降重版 460马力 6X4 LNG牵引车(国六)(CGC4250N6FCGE)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSDX240TA
最大马力:
460
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13NG460E61
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
大运 N8V重卡 500马力 6X4 牵引车(CGC4250D5FCCK)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSDX240TA
最大马力:
500
排放标准:
国五
发动机:
潍柴WP13.500E501
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
大运 N8E重卡 336马力 6X4 天然气牵引车(CGC4253WN4XC)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
336
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP10NG336E40
牵引总质量:
37655
驱动形式:
6 X 4
报价:33万元起
大运 N8E重卡 336马力 6X2 天然气牵引车(CGC4253N4XB)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
336
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP10NG336E40
牵引总质量:
33705
驱动形式:
6 X 2
报价:31万元起
大运 N8E重卡 300马力 6X2 天然气牵引车(CGC4253N4XB)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
300
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP10NG300E40
牵引总质量:
33705
驱动形式:
6 X 2
报价:31万元起
大运 N8E重卡 330马力 6X2 天然气牵引车(CGC4253N4XB)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
330
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP12NG330E40
牵引总质量:
33705
驱动形式:
暂无
报价:31万元起
大运 N8E重卡 350马力 6X2 天然气牵引车(CGC4253N4XB)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
350
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP12NG350E40
牵引总质量:
33705
驱动形式:
暂无
报价:32万元起
大运 N8E重卡 330马力 6X4 天然气牵引车(CGC4253WN4XC)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
330
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP12NG330E40
牵引总质量:
37655
驱动形式:
6 X 4
报价:32万元起
大运 N8E重卡 350马力 6X4 天然气牵引车(CGC4253WN4XC)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
350
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP12NG350E40
牵引总质量:
37655
驱动形式:
6 X 4
报价:33万元起
大运 N8E重卡 380马力 6X4 天然气牵引车(CGC4253WN4XC)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
380
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP12NG380E40
牵引总质量:
37655
驱动形式:
6 X 4
报价:34万元起
大运 N8C重卡 375马力 6x2 牵引车(CGC4221PB25WPD3B)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
375
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP10.375发动机
牵引总质量:
37885
驱动形式:
暂无
报价:26万元起
大运 N8E重卡 290马力 4X2 牵引车(CGC4108WD42)的产品封面图
变速箱:
法士特9JS119TA
最大马力:
290
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP10.290E4
牵引总质量:
驱动形式:
4 X 2
报价:22万元起
大运 N8H重卡 336马力 6X2 牵引车的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
336
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP10.336E41
牵引总质量:
驱动形式:
暂无
报价:26万元起
大运 N8E重卡 336马力 4X2 牵引车的产品封面图
变速箱:
法士特8档箱
最大马力:
336
排放标准:
国四
发动机:
潍柴WP10.336E
牵引总质量:
驱动形式:
4 X 2
报价:23万元起
大运 N8系列重卡 336马力 6X2 LNG牵引车的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD180T
最大马力:
336
排放标准:
国五
发动机:
潍柴WP10NG336E50
牵引总质量:
驱动形式:
暂无
报价:33万元起(已停售)
大运汽车介绍
全部

  山西大运汽车制造有限公司位于山西省运城市空港经济开发区,是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重卡企业。公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投产,厂区占地面积1500亩,规划总建筑面积30万平米,总资产逾40亿元人民币,拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装、专用车五大工艺生产线,主要生产设备、检测试验设备均达到了国内先进水平。公司大专以上学历人员占40%,工程技术人员占30%,已形成整体素质较高、专业素质过硬的员工队伍。"大运DAYUN"、大运商标均为中国驰名商标。

  大运重卡项目是以科学发展观为指导,紧紧围绕山西省委、省政府"以转型发展为主线,以实现山西经济社会跨越发展为目标"的战略规划,顺势而生的重型运输车辆项目,是"山西装备制造业调整和振兴规划"中的重要代表,项目的开发、建设得到了国家、省市各级党委、政府的高度重视和大力支持。2011年,时任党和国家领导人温家宝、李长春先后莅临大运集团视察指导,对企业的发展给予了充分肯定并寄予厚望。

  大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成,拥有关键总成、重要零部件等百余项专利,严格以国际质量标准为品质管理目标,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点,先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车和挂车等五大系列车型。产品研发以人为本,技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。 大运重卡自投产以来,整体呈现出产销两旺的良好态势。在国内,产销量位列行业前十,成为中国重卡行业的有生力量;在国外,出口至非洲、南美洲、亚洲等国家,获得国外客户的一致好评。

  大运重卡项目采取总体规划、分期实施的建设方式,一期工程设计产能为年产重卡5万辆,年产值150亿元以上;二期工程达产后将形成年产10万辆的规模,年产值可实现300亿元以上。

  大运公司始终坚持"建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业"的发展目标,为打造世界知名卡车品牌而不懈奋斗!

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