个人觉得应该标配，每一个品牌的车都配上就不会有太多的差价了，同时安全性也大大提高 讨论

赞一个！这个比排气制动好多了！ 讨论

应该 讨论

支持标配 讨论

缓速器是否应该成为重型卡车的标配? 讨论

第一次去云南，副班司机驾驶车辆行驶到云南境内的一段长下坡路段，由于路况不熟，和操作方式有误，挂车制动蹄片产生冒烟现象，车辆也没有加装淋水装置，几乎接近着火状态，幸好路边遇到一个加水的，勉强把车停了下来，给全车轮胎降温，后果真是不堪设想！现在的车辆几乎都配置辅助制动，对行车安全，是一个强有力的保障。 讨论

云南下大雪，下几十坡路，挂车刹，脚刹一起用车停不下来 讨论

四川攀枝花，遇见塌方，差点给我的车砸了 讨论

运输路上，你走过最危险的路是哪里？ 讨论

LNG在实际运输中成本会要低一点，相对来说车主的利润空间会大点，这对于运输市场有点恶意相争！ 讨论

国家调控，让你好就好 讨论

如果运价不好，什么车都没前景！如果跑车维持生活都困难，谁还会拿几十万买车呀！ 讨论

在新疆天然气多的，肯定是LNG的多，这主要与大环境有关，民用气最好不要与车用气冲突，冬天是最考验车用气的时候。希望政府部门控制气价和加大供应量。 讨论

LNG卡车前景会好的北方现在就比油车好 讨论

今年来，天然气供应不稳，价格波动较大，LNG卡车前景会好吗？ 讨论

哪些公司的货车驾驶员工资高呢？ 讨论

我有过两次被盗成功，也有过一次成功未遂，半路发现了，偷油贼仓皇逃窜，哈哈 讨论

开了18年没有出现这个问题，可能是停的车属于安全地域吧！ 讨论

丢油这件事我想在路上的司机遇到的肯定少不了，我曾经丢过油，在天津王庆坨。当然了，还丢过备胎 讨论

在路上，你有被偷油的经历吗？在哪里？ 讨论