【原创】一汽解放再添“致胜王牌” 或创23.5万销量再现王者荣耀

　　日前，以“聚智同担 创佳绩 戮力同心 争第一”为主题的解放2017年中渠道沟通会在一汽解放道依茨大柴所在地——大连召开。会上，一汽解放对上半年的成绩及市场发展趋势做出总结，并表示将保持良好势头，向2017年的年终目标冲击。

解放上半年成绩喜人  目标销量上调8000辆

　　数据显示，一汽解放在2016年连续11个月位居销量榜首，最终以全年销售17.7万辆的佳绩登上“王位”。于是，一汽解放在其2017商务年会上提出将“乘胜追击”，将2017年销售目标定为22.7万辆。

一汽解放汽车销售有限公司总经理、党委书记王志才

　　2017年已过半，解放一路“高歌猛进”，取得多项“行业第一”的好成绩。据最新数据显示，2017年1-6月，解放实现整车销售15.5万辆，其中中重型14.3万辆，市场份额21%，行业第一；重型13.1万辆，市场份额23%，行业第一；牵引市场份额32.7%，行业第一。

　　另外，其自卸车销售过万辆，同比提升116%，解放轻型车销售1.2万辆，同比提升50%；在危化、资源运输等多个细分市场，解放的市场份额持续保持领先。一汽解放汽车销售有限公司总经理、党委书记王志才提出新目标：2017年解放销量目标调整为23.5万辆，份额目标21%。

乘胜追击  提升客户服务满意度“有对策”

　　解放2017年中渠道沟通会上，一汽解放正式推出解放TCO——车辆全生命周期服务保障方案，对客户的服务由单纯的售后服务向“全生命周期关怀”转变。针对重点客户、重点产品设计出全包、半包服务产品，与客户签署服务协议，实现服务维保方案的落地。

　　另外，为了适应物流市场变化，为客户提供更好的服务，一汽解放提出节点城市服务保障体系建设，以加强物流节点保障能力，拉动区域服务水平，建立服务创新实验基地，为用户高效运营提供更大保障，这也是一汽解放贯彻“用户第一”理念的又一重大举措。

一汽解放全产品阵列齐发力 再添“制胜王牌”

　　年中会上，一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰从市场环境、产品层面对下半年行业趋势进行分析，他表示：“下半年，新GB1589带来的行业红利已经基本释放完毕，整个卡车市场即将回归新GB1589实施前的正常期：单月总量将逐渐回调，并稳定在法规实施前的历史水平，牵引比重逐渐下降，自卸比重逐渐上升，环保、运输等相关法律法规日趋严格，整体市场也将由卖方市场转为买方市场，市场竞争将再次变得激烈，要求解放营销体系要明大势、转思维，需要调整心态、重新振奋。”

一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰

　　解放“明星产品”齐亮相  新J6成最大亮点

　　另外，年中会现场共计展出来自长春、青岛、柳特三大卡车生产基地，覆盖牵引、自卸、载货、专用全品系，包括绿通版、质惠版、超值版、天V、悍V、轻量化载货等明星产品24台。

　　其中，2017年6月9日投放的新J6成为最大亮点。据了解，解放新J6牵引在传承J6优质基因基础上，应用了新技术、新工艺，新配置，实现了外观、智能、动力、节能、保障、体验等6大革新，75项技术升级。

　　接轨世界级高端动力 道依茨一汽大柴6DH新品下线

　　值得一提的是，道依茨一汽大柴国际级全新中型发动机——CA6DH也于6月22日正式下线。一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰表示，“道依茨一汽大柴作为一汽解放公司3-7升发动机的专业生产基地，为解放轻型、中型以及准重型卡车提供核心动力。十年来，在双方的共同努力下，道依茨产品形成了五大平台的产品格局。”

　　据悉，这款全新下线的6DH产品是中国一汽联合德国道依茨公司联合研发的全新国五发动机，是道依茨BF6M2012经典产品的升级换代动力。该产品将与4DH、4/6DK产品形成道依茨一汽大柴最有竞争力的动力组合，功率覆盖范围宽达130至320马力，广泛应用于中重型载货车、厢式车、专用车、牵引车、自卸车等领域，充分实现中国一汽自主品牌中重型发动机四气门、共轨化、平台化、系列化的长远发展战略。

　　此次下线的6DH产品进行全面创新，采用包括高可靠、长寿命技术，一汽自主电控共轨（FCRI）系统技术，创新结构、工艺及轻质材料结构轻量化技术，低噪声技术，一汽分布式高效低污染燃烧技术，自主气驱尿素后处理系统技术等6项创新技术及动力升级更有劲、保用升级更实惠、可靠升级更省心、驾乘升级更舒适、节油升级更省钱的“五项升级”优势，作为“财富引擎”助推解放卡车一路领航。

　　2017年，是一汽解放加足马力、追赶国家经济战略发展的一年，也是一汽解放持续发力的一年。相信解放将会在激烈的市场竞争中保持“共和国长子”的姿态，破浪前行。

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