道路运输车辆展“大牌云集” 新能源客车“后来者居上”

　　昨日，2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京展览馆隆重开幕。本次展览会以“新能源 : 客车发展的机遇与挑战”为主题，聚焦当今世界客车技术发展的最新动向，集中展示与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品。这场汇聚客车产业链上、中、下游最新技术和产品的盛会也吸引了许多大牌企业参展。

　　其中，国内主流客车整车制造企业悉数到场，包括宇通、金龙集团、中通、南京金龙、银隆、少林、蜀都、舒驰、申龙、比亚迪、北方、福田、安凯、黄海、申沃、安源等16家。运输人为大家介绍一下带来新品的客车企业都有何看点。

银隆客车——与绿色同行 创新视野成“杀手锏”

　　展会一开始，银隆便“先发制人”,吸引了全场目光。在此次的“银隆钛新能源技术优势发布会”上，银隆提出了“与绿色同行”的发展目标，展位全方位设置了银隆主打产品——钛酸锂电池材料、钛酸锂电池产品、新能源客车三电系统、快速充电设施以及新能源纯电动客车多个区域。

　　此役，多款纯电动客车闪亮登场：纯电动观光铛铛车、双层纯电动客车、12米纯电动客车、13.7米BRT等6款纯电动明星车型看点十足，兼备新颖外观与核心技术支撑，将银隆近年来在新能源客车制造领域取得的成绩完美呈现。

　　此外，银隆新能源还带来了又一创新力作——纯电动广告车。这个“新成员”来头不小，是银隆在探索新能源客车价值上的野心之作，旨在开启公交客车后广告时代。这款纯电动广告车在继承银隆客车前卫造型与钛酸锂电池领先技术“优良血统”的前提下，运用了当前最先进的数字化广告传播技术，是新能源客车的又一创新用途。

银隆纯电动广告车

比亚迪——纯电动客车品质“再上台阶”

　　新能源客车的盛宴，一定少不了比亚迪的出席。除C8纯电动客车、K9FE、T5纯电动轻卡和T3封闭货车之外，2017款K8和K9也在此次展会中首次揭幕，全新上市。

　　据介绍，2017款K8、K9两款车型均搭载了行业首创的动力电池热管理系统，并提供多种电量、多种配置、多种充电方式的全系列车型选择，满足市场全方位需求。

比亚迪K8

　　动力电池热管理系统的应用能够自动将电池电芯的温度稳定在设定范围内，以保证电池在不同的环境温度下均能够发挥出最优性能。针对不同地区的气温高低及昼夜温差大等特殊环境，系统会根据环境温度自动开启，给整车电池包降温或升温，同时还能在高温环境或持续运营时控制电芯温度上升幅度，进一步延长电池使用寿命。K8、K9两款车型依托于此项技术，具有耐高寒、耐高温、高安全、易维护、适用广等特点，将整车安全性及可靠性推到了行业新高度。

比亚迪K9

福田欧辉客车——开启品质元年 传承匠人之心

　　前不久，福田欧辉刚刚发布了中国客车首支 “客车安全须知片——《安全的名义》”，此次，欧辉携五款明星产品亮相展会，包括BJ6117纯电动城间客车、BJ6122高端城间客车、BJ6570校车、BJ6805城市客车及BJ6852氢燃料城间客车。

　　活动现场，福田欧辉开启了“全天候 可信赖”2017品质发现之旅，致力于让运输行业一线从业者吐露心声、表达诉求；让运输装备企业获知行业需求、推介优秀产品和技术；让行业管理者倾听和了解行业真实情况，以便更加科学地管理决策。

　　打造品质客车标准，深化中国客车工业技术革新，福田欧辉一直以“工匠精神”，推进中国未来交通运输装备品质的大幅升级，引领中国运输业向更高效、更安全、更绿色的方向发展。

宇通客车——智能公交解决方案 公交也要稳、快、准

　　本次道路运输展，宇通客车以“驱动未来•智在必行”为主题，展出了“互联网+公交”的新科技产品，包括18米双源无轨智能网联公交车、E6纯电动公交车、T7D高端公商务用车、高端机场班线用车、科林空调、电池保温等系统以及12米客旅新产品。

　　双源无轨电车产品搭载了宇通智能公交运营整体解决方案中的智能系统，包括车辆环境感知、车联网、云计算和深度辅助驾驶等先进技术。这项方案使客车行驶速度以及高峰期用车的响应速度明显加快，同时，车辆的运载量、舒适度也较普通客车有了大幅提升。

18米双源无轨智能网联公交车

申沃客车——优化升级 “新一代”更惊喜

　　申沃客车携两款最新研发的平台化产品SWB6868BEV05和SWB6128BEV01亮相展览会。被称作新一代EN11 Mark II（MK2）的这两款车是上汽申沃客车基于广受好评的第一代EN11纯电动城市客车推出的一款优化升级产品，在继承了第一代EN11众多出色特点的同时还进行了提升和优化。

　　针对动力系统进行了优化升级、完善了控制策略，进一步提升了车辆运行的动力性、舒适性和经济性；采用了CATL新一代高能量磷酸铁锂动力电池，相较上一代动力电池，体积得以大幅度缩小，从而使得车厢内乘坐空间得到优化；针对整车内外饰造型也进行了升级，在车身造型中融入了更多现代元素和线条，提升了车辆的外观档次感。

海格客车——第一代大数据智慧 客车“耀世”而生

　　海格客车此次高调亮相了海悦（KLQ6111YA）第一代大数据智慧客车，同时参展的还有一款纯电动城市客车（KlQ6109GAEV）和一款斯堪尼亚统领Touring客车。这场名为“新理念 新征程”的发布会，表达了海格希望以精品客车+整体解决方案，助力客户应对变革，转型升级。助力行业生态重塑，可持续发展的“责任与担当”。

　　这款新发布的海悦海格定位于旅游客车团体租赁，它的座位数采用了双开门情况下的47+1黄金数量，满足国内JT/T325等级标准。车内装配商务化座椅，USB充电插口，以及经过优化的主仪表盘，为客户提供先于国家现有法规的超前性安全舒适体验。

海格海悦

黄海客车——轻量化设计有“绝招”

　　黄海客车的展位上，展示了DD6129EV18纯电动城市客车、DD6109EV5纯电动城市客车、DD6120CHEV12N混合动力城市客车以及DD6110KEV4纯电动客车。其中，黄海DD6110EV4是在第四代MPB的整体造型基础上升级而来。

　　受到电池重量及电池续航里程的影响，新能源车身减重问题比传统汽车更为迫切。因此，在车辆设计和材料应用上首要考虑的问题便是车身轻量化。黄海客车此次道路运输展上展示的四款客车，在车身轻量化上均有着各自的“绝招”，效果最为明显的当属全铝车身。

　　全铝车身纯电动公交车的推出，不但展示出了黄海客车对“轻量化、电动化、人性化”公交车发展趋势的准确把握，还表现出了其借助此次契机，加快全铝新能源公交车市场化推广及应用的用意。

　　黄海客车曾在业界首推“MPB” 即“多功能客车”这一概念，如今，这一具备客运、旅游、团体、城际等多项功能用途的客车已经进化到了纯电动版，而且随着新能源客车的深入推广，越来越多的客运旅游、团体租赁用户也把目光投入到了这一细分车型。

金龙汽车集团——提升价值 创新打造高端客车

　　金龙汽车集团展台上，展示着XMQ6127BYBEVL纯电动公路客车、XMQ6850BGBEVM1纯电动城市客车、金旅XML6125JHEV混合动力城市客车以及金旅XML6700考斯特商旅领航版，集结了汽油、纯电动、混合动力的各个车型。

　　前不久刚刚上市的龙威Ⅱ代也在展台亮相，作为一款面向未来的全新车型，龙威Ⅱ代继续瞄准车联网和自动化驾驶技术，通过智慧云大数据平台，更好地实现车辆智能化，为乘客和大众交通提供智能化解决方案。并且，它还可实现从电脑到手机端对车辆的及时管理，有效解决整车厂、运输企业、监管部门对车辆的监管需求，让车辆管理“翼如反掌”，运营忧。

龙威Ⅱ代

　　零部件企业也带来了最新科技成果，玉柴、方盛、欧可佳、万安、丹阳鸿耀、潍柴、法士特等超过100家企业参展，带来了其客车相关的最新科技产品。

康明斯——全新动力 复古巴士

　　康明斯展示了旗下最新的满足国V、欧VI排放标准的柴油和天然气发动机，产品排量涵盖3.8升到12升，可满足从轻型、中型到大型客车的多种配装需要。全新ISF 4.5L机型基于康明斯在全球范围内最受欢迎的B系列中马力平台(这款经典机型已经累计在全球产量超过千万台)，在现有的F系列动力上开发而来。

　　此次在中国推出的产品特别针对中国市场和用户的需求量身开发，在实现出众节油性能的同时，其强大的动力和扭矩输出可媲美部分六缸柴油发动机，广泛适用于8-9米公交、客运、校车，以及9米以上柴电混合动力客车。

　　除发动机产品外，康明斯还展示了具有欧VI高集成特色的“颗粒物捕捉器+选择性催化还原”（DPF+SCR）排放处理系统，欧VI集成一体式尿素罐总成（Urea Tank Assembly），国V选择性催化还原器（SCR），以及具有独特配方和超强保护能力的康胜蓝至尊机油等系列关键零配件。

　　值得一提的是，康明斯展位的红色双层老巴士造型也吸引不少观众驻足，看上去是储藏室造型的老巴士，背后也有一段传奇故事，它的原型是英国著名的Routemaster红色巴士，已成为伦敦的城市名片之一，换装康明斯B4.5欧六柴油发动机后，功率可达150马力（112千瓦），成为欧洲最古老最清洁的公交车。通过换装发动机使得最古老的公交车也能满足现今最严格的排放标准，这不得不说是一大创举。

法士特——轮边减速器 凸显别样优势

　　法士特在展会上带来了最新推出的轮边减速器及液力缓速器、膜片弹簧离合器、变速器等产品。轮边减速器是法士特与各个厂商合作研发，目前也正在与宇通、金龙相接洽。轮边减速器有两大优势，一、能有效缩短能量传动链，传动效率更高，更节能环保，从而增长车辆续航里程；二、利于整车布置，能使空间利用率更高。

　　此外，潍柴动力展出了一套自主研发的插电式并联混合动力系统总成；菲亚特展台展出了三款发动机以及可以达到国六标准的一套尾气后处理系统；中国重汽则带来了两款曼技术客车专用发动机，分别是MC07/MT07系列以及MC11/MT13系列……

　　此次，从各家展台上可以看出，新能源已成为客车行业的未来，智能化、轻量化、人性化也都成为客车企业的实力体现。运输人感受到，以新能源为主打的企业，如比亚迪、银隆、福田欧辉都展现出了令人耳目一新的气场。在技术创新的时代浪潮中，谁说传统2B客车企业不能发生“后来者居上”的佳话呢？

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