前晨汽车荣登《融中2023-2024年度智能网联汽车产业创新领军企业》榜单

　　7月11日，2024融中夏季峰会之融中2024(第十届)中国产业投资峰会于北京四季酒店盛大举办。峰会由融中传媒、融中母基金研究院主办、融中财经、融中咨询协办，以“穿越窄门”为主题，来自投资圈和产业界的重磅大咖新秀，围绕产业投资、CVC、医疗大健康、高端制造、新能源等领域展开探讨，深刻剖析了中国产业投资新质发展的趋势和机遇。

　　峰会上“融中2023-2024年度中国Power50企业榜单”重磅发布，前晨汽车经过组委会层层筛选，荣登《融中2023-2024年度智能网联汽车产业创新领军企业》榜单。

　　前晨汽车创始人、董事长兼CEO黄晨东博士受邀出席，并以“智能网联新能源商用车的三次迭代”为主题发表了主旨演讲。

　　黄晨东博士表示，新能源商用车在未来的发展中，产品不仅要领先，还要包含货源、运力、基础设施、能源等生态才能在全面竞争中占有优势，同时智能网联技术在生态使用当中也能发挥出更多优点。 

以下为演讲内容摘要：

　　3.0时代整车可以完全正向开发，以智能网联为核心，车辆围绕着场景而生，可以实现场景进化。3.0时代智能商用车应该是安全、可靠、耐久、人性、智能、高效的，其重点是人性化、智能化和高效率。

前晨汽车 EC1 单排纯电动厢式轻卡(ZZ5048XXYG17ZBEV0) 85.41kWh 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 23.58万 询底价

　　3.0时代商用车如何实现人性化、越级智能、重塑效率

　　电动轻卡如何颠覆人性化？让行动更自由、让行动更舒适、让驾驶更轻松！前晨汽车的大空间、低踏步、“躺赢”座椅、人机交互、远程控车及多种类驾驶模式等，完美诠释3.0时代电动轻卡的人性化设计。

　　商用车如何越级智能？商用车智能化与乘用车不同，不仅要求车辆本身具备智能功能，还需将数据上传并用于运营决策。相同的东西包括智能驾驶，在某些特定的场合下，商用车L2、L3、L4都可以使用，另外还加上了AI算法，使得电耗更低，区别于乘用车的功能包括动态载重、动态车辆评分等，如果我们可以把所有数据集成起来，就可以为场景赋能。

　　3.0时代商用车如何重塑效率？影响电动商用车运营效率的核心是补能，前晨汽车开发出可充可换的补能解决方案，极致的帮助客户进行降本增效。我们已经实现花费20万极低的成本建造一座换电站，武汉站已经开始运营，效率显著提升，这个也是3.0时代商用车要做到的。

　　新能源商用车未来如何发展

　　智能电动商用车对商用车的冲击依然非常大，商用车接下来的发展，产品不仅要领先，还要包含货源、运力、基础设施、能源生态等才能在全面竞争中占有优势。同时，智能网联技术在生态使用中也可以发挥出更多的优点，比如前晨汽车自研开发的智能物流车队管理系统，就可以实现人、车、货、充换电基础设施有效连接，形成商用车的完全闭环，以车辆为中心变成以运营为中心转变，服务更多生态，在如此困难的形式下赢得竞争。

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