在2015 china fire展中,进口卡车底盘依然是主角。在这样一个国际影响力的展会中,消防车大咖们欲借进口卡车底盘彰显实力已成为常态。但作为行业引领者之一的江苏市捷达消防车辆装备有限公司(以下简称江苏捷达)并没有走这条常规路,将在高端物流行业掀起浪潮的中国重汽汕德卡SITRAK带入这个舞台。
小编看到,江苏捷达展台中的7辆消防车中6辆为中国重汽汕德卡SITRAK底盘。不免让人困惑,这是江苏捷达主场还是中国重汽汕德卡SITRAK的主秀呢?真是傻傻分不清楚。
中国重汽6辆汕德卡SITRAK底盘参加2015 china fire展
那么,江苏捷达为何会选择汕德卡SITRAK,汕德卡SITRAK又是凭借什么以这般强大阵容亮相呢?江苏捷达+汕德卡SITRAK=?
这是一场强者的联合
江苏捷达此次展出的7辆消防车,均代表了消防车行业最先进的技术。除去德国曼原装进口的城市主战消防车外,其余的6辆汕德卡SITRAK底盘的消防车辆分别为超重型10米高喷泡沫消防车、超重型泡沫消防车、大吨位干粉消防车、自装卸式单车远程供水系统、快速吊臂式远程供水系统及滩涂型远程供水系统,他们共同组合成扑救重特大化工火灾车辆整套装备。
对此,江苏捷达技术中心主任姚桂华对小编表示:"此次展会,我们十分重视并做了充足的准备。这套扑救重大化工火灾装备是我们与江苏消防局、中国重汽济南商用车共同协作研发出来的,它实现了'上下合击、重点突破、持续供液、速战速决'的灭火战术。将成为各大石化公司及消防队最受欢迎的设备。"
化工火灾不同于普通火灾,其燃烧速度快及覆盖面更广,因此扑救化工火灾是最考验消防设备实力的。为此,江苏捷达从喷水(泡沫)量、供应持续性、时间等方面做了优化。如此艰巨的任务与重担,江苏捷达为什么没有选择其他品牌卡车底盘,而是中国重汽的汕德卡SITRAK呢?
汕德卡SITRAK底盘消防车很受关注
这是一场强者的联合。
因为,汕德卡SITRAK是国内最高端的进口替代消防车专用底盘。他借助了中国重汽50多年卡车生产经验与德国曼恩领先的卡车技术。从发动机、变速箱、车桥到驾驶室都采用了德国曼欧洲技术标准,发动机B10寿命达到了150万公里,行业第一。
自2013年第一辆汕德卡SITRAK下线后,中国重汽济南商用车公司将汕德卡SITRAK目标市场定位为高端物流及高端专用车底盘。特别是在消防车领域,汕德卡SITRAK充分考虑改装企业的需求,在底盘开发中不仅实现了线束布局科学合理、多空位设计、车架采用大跨度横梁链接板局部加强结构,应力分布更加均匀,另外针对消防车智能化的发展需求,在驾驶室布置设立了多个端口,完全满足改装企业的需求。
汕德卡SITRAK上市2年后便得到了国内一批高端客户的认可。据小编了解,在今年10月,首批投入市场应用的汕德卡SITRAK运营里程突破了70万公里,高品质性已得到终端市场验证。
江西捷达认为汕德卡SITRAK是国产品牌中最好的产品
江苏捷达技术中心主任姚桂华说道:"我们与很多国产品牌卡车底盘都有过接触,但终端对国产卡车底盘不是很满意,小问题不断、维修频次高影响了车辆的出勤率。此次选择与中国重汽汕德卡SITRAK联合,也是做了多方面考察,从我们分析看,汕德卡SITRAK是国内最值得信赖的卡车底盘。"
目前,江苏捷达汕德卡SITRAK底盘消防车已经在山东、宁夏、陕西获得了批量订单。
推动民族品牌消防车大发展
从江苏捷达展台车型布局看,原装曼的消防车摆放位置并不显眼,汕德卡SITRAK底盘消防车均摆在了最显眼的位置。这样布局又代表了什么呢?对此,江苏捷达技术中心主任姚桂华说道:"我们希望大家可以将更多目光转向民族品牌消防车,关注国内消防车产品的发展,同时,希望通过与中国重汽携手来共同推动民族品牌消防车的发展,最终将中国消防车产品推向世界。"
正所谓民族的才是世界的。打造民族品牌,不仅是中国民营企业做大做强的目标更是国营企业不断前进的动力。作为具有50多年生产经验的中国重汽,坚持以创新、品质求发展,不仅在国内卡车市场占据重要地位,更在中国品牌卡车海外出口中担当表率,已连续十年稳居行业出口第一。因此,两者的强强联合必将推动中国民族品牌消防车做强做大。
江苏捷达技术中心主任姚桂华与重汽商用车销售部技术支持部经理张春旺
小编在展会第二天下午(10月21日)到达此江苏捷达展台时,前来看车的消防局、公安局及消防员们一波接着一波,江苏捷达工作人员送走了这一波又迎来了另一波。在小编与捷达技术中心主任姚桂华交流期间,多次被打断。可见,尽管江苏捷达没有大牌进口卡车站台,但热闹度丝毫没有减少。刚刚进入消防车底盘阵营的汕德卡SITRAK已然引来了强烈关注。
与智者同行,与强者为伍,方能开辟更广阔的天地,收获更绚烂的美景。相信,在江苏捷达与中国重汽两大企业的相互协助下,中国品牌消防车将在世界舞台中大展拳脚。
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