虽然已经立春了,但是东北地区的低温还是不容小觑。不过,自欧曼GTL穿越版上市以来,引起了卡友的广泛关注。尤其是东北卡友,对欧曼GTL穿越版的超强适应性感到十分满意。今天,我们来跟大家分享一位齐齐哈尔卡友购买穿越版的真实故事。
来自黑龙江齐齐哈尔的马梁马师傅是一名经验丰富的老司机。从2006年开始踏足重卡运输领域的他,几年下来也接触了不少重卡。马师傅平时主要从黑龙江到海拉尔进行煤炭运输。虽然现在已经立春,但是黑龙江与海拉尔两地的昼夜温差仍极大,经常出现车辆低温难以启动、驾驶室供暖不足等问题。这些问题深深困扰着马师傅,并且给他造成了不小的麻烦。
对于马师傅来说,配备双标号油箱、独立热源,能够在极低温度下快速启动的卡车才是最适合他的卡车。于是,前几年马师傅准备换车的时候,听朋友介绍和自己了解后果断选择了欧曼GTL穿越版,马师傅认为这才是他理想中的卡车。
欧曼GTL穿越版是根据中国北方地区冬季气候寒冷的特殊工况、结合广大用户的需求,为寒冷地区量身打造,具有更舒适、更省钱、更可靠、更适应的特点,真正满足北方寒冷区域的一款大动力、高效率高端重卡。马师傅当初之选择欧曼GTL穿越版就是因为它专门为寒冷地区量身打造的特点。
双标号油箱,省钱小能手
欧曼GTL穿越版的双标号油箱设计让马师傅一见钟情:“这个双标号油箱确实实用!像现在这种时节,我在温度高的地方跑,就用高标号的油;到了还没过完冬天、仍旧比较冷的地方,我就直接切换成低标号。这样一来,不仅操作方便,还给我省了不少油钱,来回跑一趟,光油钱我就能省四五百块钱,真的是划算!”
欧曼GTL穿越版的双油箱配置
独立热源设计,轻松过冬天
除了独具特色的双标号油箱,欧曼GTL穿越版的独立热源系统也让马师傅很惊喜。到极寒的地方跑长途,最愁的就是驾驶室太冷的问题。要是用电暖气什么的取暖,一来效果不佳,二来也比较危险。欧曼GTL穿越版正是考虑到用户的这一需求,安装了独立热源,选装风暖式/水暖式独立暖风,发动机熄火可独立工作,为驾驶室供暖,让马师傅可以舒舒服服穿越四季。
低温冷启动,冬日行车无烦恼
同时,针对极寒地区的低温环境,欧曼GTL穿越版还拥有低温冷启动系统,能在-35°的低温中7秒无助热冷启动,完美应对低温问题,冬天再也不用怕打不着火了,冬季行车再无烦恼。
在多年的卡车生活中,马师傅被欧曼GTL穿越版的综合性能所征服,越来越青睐欧曼品牌,逐渐成为了福田戴姆勒汽车的忠实粉丝,我们在此希望马师傅的运输越来越顺利,生活越来越美好!
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文章来源:福田戴姆勒汽车
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