2017年中国重汽豪瀚主推6款车型

　　2017年1月6日，以“转型升级 引领未来”为主题的中国重汽2017商务年会于济南中国重汽科技大楼举行，会场外展示了中国重汽2017年的50款主推车型。其中，豪瀚展区展示6款车型，其中有4款公路牵引车及载货车，其中有1款新能源牵引车卡车；1款中置轴轿运车；1款专用车。从产品类型可以看出与重汽豪沃的路线一致，却更加精准地进行了补充，涵盖了部分低马力区间。

公路牵引车及载货车

豪瀚J7G 6×4牵引车——运煤先锋

      超轻无敌国家921治超新政实施后，用户需求迅速向轻量化节油双驱产品方向转化，豪瀚6×4牵引车系列一直秉承的轻量化设计理念恰恰迎合了市场需求，迅速成为市场热门产品。该系列产品主打煤炭、散货物流、危化品及港口等运输市场。

　　●“更轻”——没有最轻，只有更轻。融合德国奔驰技术驾驶室，德国曼技术轻量化车架、前轴、驱动桥等欧洲设计理念，采用铝合金壳体变速器、铝合金油箱、铝合金储气筒、瀚瑞森HMX-V橡胶悬架等新材料，结合425宽胎，6×4牵引自重最轻7.3吨。

　　●“更省”——曼动力，物超所值德国奔驰技术第三代驾驶室，融合德国曼技术内饰，又轻、又壮、又舒适，风阻系数仅有0.49。德国曼技术MC11MC07MC05系列发动机，与世界同步，德国博世精准电控系统。MC11系列发动机8万公里机油换油里程，整车3年不计里程保修。可选装德国福伊特液力缓速器，省轮胎、省刹车、省改装、省水费、省油耗，一年可省4~5万元。

　　●“更舒适”——易驾驶，舒适到家。德国奔驰驾驶室，四点悬浮，气囊悬挂，配合德国曼内饰和曼发动机的智能e重卡。

　　本车主要参数：

      车辆型号: ZZ4255N3246E1；发动机型号（马力）: MC11.36-50（360马力）；变速器型号: HW19712CL；驱动桥（速比）: MCY11（4.11）。

豪瀚J5G 8×2仓栅车——变形金刚

　　国家921治超新政后，四轴载货车总质量统一标准31吨，从而催生了8×2车型的加速发展，豪瀚该款产品应运而生。主打适用于绿色通道、农副散杂等运输领域。

      ●“可变形”——6×2/8×2随时变：一个车的价钱、两个车的功能。随动桥采用气囊提升方式，空车时中桥可提起运行，整体结构类似6×2车型，节省燃油，减少轮胎磨损；重载时放下即成8×2，增加承重能力，并且可根据桥载荷及气压压力变化进行调节。

　　●“超级省”——MC07柴油机设计轻巧、功率强大、持久耐用、耗油量低，可以持续处于最佳工作状态。功率覆盖范围大（140－346马力），扭矩大（ 535－1300Nm ），加速性更快；发动机B10寿命80万公里，首次及间隔换油里程3万公里，节油省心又省事。

　　●“舒适佳”——易驾驶，舒适到家。德国奔驰驾驶室，四点悬浮，气囊悬挂，配合原汁原味德国曼内饰和曼发动机的智能e重卡。

      本车主要参数

      车辆型号: ZZ1315N46G3E1; 发动机型号（马力）: MC07.28-50（430马力）; 变速器型号: HW13710CL; 驱动桥（速比）：457（4.444）。

豪瀚J5G 4×2厢式车——物流新星

　　中国重汽J5G-4×2厢式车采用德国奔驰驾驶室本体，搭载曼技术发动机，结合中国国情设计研发的新一代总质量18吨的超高性价比产品，适用短距离物流运输。

　　●超大货厢容积，收益丰厚整车技术升级，在传统大方量厢式车基础上，通过采用下沉式货箱结构，实现73m³货厢容积。73m³超大容积货箱和底盘科学的设计完美结合，带来承载货物的最大化和收益最大化。

　　●物超所值，超高性价比整车融合德国奔驰经典驾驶室，德国曼技术发动机，底盘大量采用国内外众多知名厂家配套件，具有高性价比。

　　●绿色环保，节油性能好搭载曼技术大扭矩发动机，排放达到国五标准。

      本车主要参数

      车辆型号：ZZ5185XXYN7113E1H；发动机型号（马力）：MC07.28-50（280马力）；变速器型号：HW13709XSTC；驱动桥（速比）：H153(4.111)；其他：71m³货厢容积（9550×2450×2850,3500）,最大可达73m³。

豪瀚J7G燃气牵引车——雄霸丝绸之路

　　国内首款曼技术MT13大排量、大马力燃气发动机，动力强劲、安全性及可靠性高、车辆舒适性好、自重轻，6×4LNG产品装配单860L气瓶自重最低可达8.7吨；气耗省，同等工况比竞品气耗低4-6公斤。

　　●绿色动力，节能环保——结构先进:在MC13发动机基础上，中国重汽联合美国Econtrols公司联合设计开发了MT13发动机，继承了MC13发动机的优秀基因，匹配先进的CFV持续流燃气供给系统。——可靠性高：大量新材料新工艺的运用提高整机的可靠性，B10寿命高达150万公里。5万公里间隔换油里程。

　　——动力强劲：该款发动机拥有360/400/430马力机型，最大扭矩可达1900Nm，适应各类工况需求。

　　——燃油经济性好：采用国际领先的CFV持续流燃气供给系统，可以为发动机提供精确、稳定的燃料控制，以达到最佳的燃烧状态。

　　●全新内饰，驾乘舒适德国奔驰驾驶室，四点悬浮，气囊悬挂，配合原汁原味德国曼内饰和曼发动机的智能e重卡。

      本车主要参数

     车辆型号：ZZ4255N3847E1L；发动机型号（马力）：MT13.43-50（430马力）；变速器型号：HW19712CL；驱动桥（速比）：MCY11（3.7）。

中置轴轿运车

豪瀚J5G 4×2车辆运输车

      陆地航母中国重汽适应法规需求，抓住国家取缔飞机板契机，全新打造的一款车辆运输车产品，主打国内新法规轿运市场。

　　●“承载多”—— 一车一挂的中置轴列车全车总长设计22米，其中主车为12米，车宽为2.55米，可以运输8-10辆商品车，比市场16.5米单排半挂轿运车多运2-3辆。

　　●“自重轻”——豪瀚J5G系列 4X2底盘自重5.65吨，比国内同类产品轻550公斤。底盘越轻，承载越大，运输不同型号轿车范围越广。

　　●“小个头”——为中置轴轿运车量身定制的奔驰技术H26系列低顶驾驶室，保证驾驶室顶部离地高度不超2.65米，整车高度降低，增加装载高度，适用范围更广。

　　●“低重心”——采用气囊及板簧悬架设计，提高整车稳定性及运输效率；高度可调，方便上车；平顺性较好，舒适性较高。

　　●“耗油低”——曼技术MC07系列发动机技术领先，升功率大（210－340bhp），经济区扭矩大（1250Nm），加速性更快；发动机B10寿命80万公里，首次及间隔换油里程3万公里，节油省心又省事。

     本车主要参数

     车辆型号：ZZ5185XXYN6813E1；发动机型号（马力）：MC07.31-50（430马力）；变速器型号：HW13710C；驱动桥（速比）：153（4.875）。

专用车

豪瀚J5G 6X4 希尔博ST265随车起重运输车——豪门新贵

      瀚动世界70载荣耀，行业先锋全新研发的HIAB ST265随车起重机拥有行业领先的中大幅度起重能力，10吨5节臂最长臂长可达16.9米，可吊重1251kg；独有的油门联动功能实现了起重机操作杆与底车油门间的联动，单手即可调节起重机的作业速度，使用双手可同时操纵多个动作；左右同序操作，两侧操纵杆顺序相同，最大程度上减少操作人员失误。中国重汽 专用底盘全新豪瀚J5G专用随车吊底盘，采用德国曼技术发动机，动力强、扭矩大，B10寿命长达80万公里，综合油耗较国内同类竞品降低10％以上。

     德国奔驰驾驶室，四点悬浮，气囊悬挂，后视镜视野更宽阔，操控简单，安静舒适。采用高强度材料制造的高强度车架，抗扭强度高，运用有限元分析，优化设计，既保证车架强度，又减轻自重。优化匹配 稳定可靠HIAB整车设计匹配计算系统，使整车匹配最优化。深度融合 及时可靠依托中国重汽与希尔博成熟的服务网络，集底盘服务和吊机服务于一体，为用户提供快捷的一体化服务。

     本车主要参数

    产品型号：AB5235JSQ；发动机型号：MC07.28-50；额定功率（kW）：206；排放标准：国Ⅴ；外形尺寸(mm)：11990x2550x3530；选配吊机：ST 265；最大起重质量（t）：10。

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