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宝马展首日德纳展台精彩回顾

2016-11-23 09:54:47

  11月22日,第八届上海宝马展(Bauma China)正式拉开帷幕,德纳携多款产品重磅亮相。德纳全球核心高管团队也悉数出席,并在现场采访中表示了德纳对中国市场的投入和信心。

宝马展首日德纳展台精彩回顾

德纳展台很有料

  准备好和德纳在N5展厅210展位见面了吗?

  这里是N5馆中最大、也是内容最丰富的的展位之一,德纳携旗下的变速器、车桥等当家产品在此扎营。如果你还没来过宝马展,或者正在来往宝马展的路上,继续往下,提前熟悉看展攻略。

  德纳带来了三款适用于非公路车辆的动力传动系统新品,包括越野起重机传动系统、轮式挖掘机传动系统和装载机传动系统。除此之外,看家产品Spicer®系列车桥也展示了将为中型地下矿山用车和负载牵引自卸车配备Spicer® 20D车桥,以及专供越野起重机使用的Spicer® 246车桥,这些产品的推出丰富了现有产品线。

宝马展首日德纳展台精彩回顾

亮点产品细细看

  HVT R2变速箱

  HVT R2是德纳力士乐的首款液力机械式无级变速器,今年年初投产,属于变速器中的小鲜肉。目前已经装备在卡尔玛新型Gloria系列正面吊运机上,适用于输出功率在135kw至210kw(180hp 至 282hp)之的应用。

  同时,德纳力士乐变速器系统公司还在今天宣布,有多家原始设备制造商(OEM) 已开始HVT R3的试制生产测试。相比此次展出的R2,德纳力士乐HVT R3采用模块化设计,适用于多种非公路机械应用配置,而且其设计净输入功率在200kw至270kw(268hp 至 362 hp)之间,相比R2提升50%之多。

宝马展首日德纳展台精彩回顾Dana Rexroth R3 HVT

Spicer®锐马™TZL16液力变速箱

  此次展出的Spicer®锐马™车桥和变速箱专为满足中国市场的需求而设计,与传统竞争性产品相比具有极高的性能优势。高技术含量,低故障率等优点,大大提升了整体工作效率。

  在装载机传动系统中同时展示了3台变速箱,除德纳力士乐HVT R2之外,还有Spicer® TE18和Spicer®锐马™TZL16液力变速箱。该动力换挡变速箱适用于17吨中国制造的ZL50轮式装载机,可支持发动机输出功率在150kw至180kw(200hp至245hp)之间的应用。Spicer®锐马™TZL16变速箱采用久经考验的变速箱内部元件,四档变速箱平台提高了工作效率——配备样机的车辆测试表明它可将燃油经济性提高25%。

宝马展首日德纳展台精彩回顾Spicer Rui Ma TZL16 Transmission

Spicer® 246型行星刚性转向桥

  而在车桥方面,德纳展示了Spicer® 246型新型行星刚性转向桥,用于越野起重机系列,面向提升能力在30至110吨(33至120短吨)的机械设备,并可选配德纳全集成式Spicer® Smart Suite™车辆联网技术。Spicer® 246型是该产品系列的首款型号,目前正在进行最后的预生产测试,2017年第一季度将投入正式生产。245型和247型也会在随后的时间内陆续投产。

宝马展首日德纳展台精彩回顾Spicer 246 Rigid Steering Axle

  此外,针对中国的农用市场,德纳正在与制造商针对Spicer锐马AG105车桥开展发动机功率在60kw至101kw(80hp至135hp)的中型拖拉机试制生产测试。为了支持水稻收割应用,该车桥还能选配专门的阀门密封垫。

继续看好中国市场

  开展当天上午,德纳召开了媒体见面会,德纳高层悉数出席,包括德纳首席执行官兼总裁James K. Kamsickas、德纳非公路传动集团总裁Aziz Aghili、德纳中国总裁Antonio Valencia华安东、德纳非公路集团亚太区高级总监Marcus King及德纳中国技术中心总监Kevin Hua等。同时,德纳刚刚完成收购的Brevini布雷维尼集团前主席Renato Brevini也来到现场,正式加入德纳大家庭。

宝马展首日德纳展台精彩回顾

  11月18 日,德纳公司宣布了一项购买布雷维尼集团的变速设备和液压传动系统业务的最终协议。

  根据协议条款,德纳计划最初购买布雷维尼集团 80%的股份,并可在 2020 年选择购买剩余 20%的份额。此项收购将立即扩大德纳的产品组合并带来技术互补,并推动德纳成为唯一拥有涵盖车辆驱动及车辆关键性能动力技术的非公路解决方案提供商。

  同时,德纳将借此进入履带式车辆市场,并将使非公路传动系统业务的目标市场份额翻一番。以此带来的成熟技术平台也可应用于德纳轻型车、商用车终端市场,并有助于加速公司的混合动力及电气化计划进程。

宝马展首日德纳展台精彩回顾

  非公路车辆现已发展成为越来越复杂和具备高科技属性的系统,业界今天也对燃油经济性、性能和操控性提出了综合要求。德纳传动系统的解决方案正是在效率和操控性能方面追求极佳平衡。

宝马展首日德纳展台精彩回顾

  在“中国制造 2025”战略计划的推动下,中国非公路车辆市场正在朝着更全面和高技术的方向快速转型。而作为业内的领导者德纳中国一直专注于通过持续改进和发展技术,实现卓越生产,从而推动中国制造2025战略计划的全面实施。

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