CN
EN
大家好，我是来自河南平顶山的卡车司机，平时兄弟们都叫我郑师傅或者叫我小郑，可能是因为在我家这边我算是年龄比较小的卡车司机了。看不出来我是做这一行的吧？大家是不是都不理解我这个年龄为什么要选择这个辛苦的行业呢？
其实，当初选择这个行业，除了我平时喜欢开车，还有就是这行比较赚钱。我干这行时间不长，最初的时候遇到了很多困难，都有放弃的想法了。幸好，和我一起的一位大哥劝住了我。他是欧曼GTL超能版的忠实用户，他向我推荐了这款车，还让我开他的车，试试看行不行。结果，欧曼GTL超能版真的挺不错的，我没想到，原来开卡车还可以这么舒服。
最终，我决定将原来的卡车换成了欧曼GTL超能版，2015年7月第一次开上了我这款超炫酷的卡车。真的，开在路上感觉很舒适，换了这款车之后，我对此感触颇深。我平时来往于平顶山到濮阳的燃油运输，车货总重严格的控制在50吨以内，基本全程高速，每次往返耗油量每百公里节省4-5升，我算了一下，一年下来我光油耗钱就节省了快一万块钱，既节省了我的时间，还为我省下一笔不小的资金。
我周围那些哥们全都羡慕我，说我当初没放弃就对了，我也是这么认为的，选择欧曼GTL超能版是我做的最对的选择。而且，这仅仅只是油耗省下的钱，除去这点，这款车的保养服务真是好的让人没话说，一次进站，同步保养，我一年就仅进保养站一次就够了，而且整车首保免费，42个月的超长保养期，发动机36个月保养期，这些服务项目都让我很满意，这可都是节省下来的钱和时间，有这些保养的功夫我能多跑好几趟运输。
欧曼GTL超能版这款车马力大、扭矩大，起步快、速度快，开起来特带劲，我原来上个稍微高点儿的坡都要费劲不少，但是换了这车，一下子就上去了，不费力还省油，就这车，让我开着真舒心！
欧曼GTL超能版让我把一件“苦差事”变成了一件幸福享受的事情，拉货的路上一路轻松，它真的是我心目中的“超级英雄”！
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 福田 欧曼银河 580马力 6x4牵引车
- 2 福田戴姆勒 欧曼EST 6系重卡 560马力 6×4牵引车
- 3 福田 欧曼GTL 6系重卡 超能版 460马力 6X4牵引车(BJ4259SNFKB-XF)
- 4 福田戴姆勒 欧曼EST-A 国典版 510马力 6×4自动挡牵引车
- 5 福田 欧曼EST 6系重卡 510马力 6×4自动挡牵引车(AMT手自一体)(BJ4259SNFKB-AA)
- 6 福田戴姆勒 欧曼EST 国典版 560马力 6×4 牵引车
- 7 福田戴姆勒 欧曼EST 530马力 6X4 LNG牵引车
- 8 福田 欧曼银河 660马力 6x4牵引车
- 9 福田戴姆勒 欧曼EST-A 6系重卡 智尊版 510马力 6X4牵引车(BJ4269SNFKB-AJ)
- 10 福田戴姆勒 欧曼GTL 轻盈版 430马力 6×4牵引车
评论