10月27日,上汽大通在澳大利亚举行了新品发布会,宣布G10柴油版在澳洲正式上市,与目前销售的V80、G10汽油版系列形成最佳的“宜商宜家”的产品组合,无疑将为上汽大通在澳新市场的发展开拓更大的空间。
澳新市场成为上汽大通的海外根据地
澳新市场,是上汽大通在海外的第一大市场,澳新市场的销量占据了上汽大通整个海外销量的30%。1-9月,上汽大通在澳新市场的销量达到1791台,同比去年销量增长了90.9%。
上汽大通在欧洲市场掀起旋风,创造了中国汽车出口欧洲的“三个唯一”:在英国,上汽大通完成了3000辆订单的成功交付,创造了中国汽车品牌宽体轻客领域最大一笔订单;在爱尔兰,V80以14项评测指标名胜出并赢得爱尔兰国家邮政局260辆邮政车辆大单,成为唯一获得大批量欧洲政府采购订单的中国汽车品牌;V80成为唯一被教皇指定为御用国宾接待用车,也成为唯一进入欧洲国家政府执法机构的中国品牌。
在澳洲,上汽大通再次创造了新的纪录——成为澳洲销量第一的中国汽车品牌,在常规汽车使用、工程车、运钞车等多领域开花。
上汽大通作为上汽集团旗下的全资子公司,产品已经出口到全球41个国家和地区,凭借全球领先的制造研发基地和产业布局支撑,已逐步实施了其全球化战略,实现了年均140%的增长,成为上汽旗下增长最快的板块之一。上汽大通在积极拓展海外市场的步伐中,选择了“高起点”,并验证了产品的卓越品质及强大的海外运营实力。
超高性价比令G10柴油版获追捧
众所周知,澳洲有着极为严格的汽车检测制度,而上汽大通旗下V80等产品不仅通过了41项ADR检测,并且在澳洲的ANCAP碰撞测试中在各类轻客类车型中获得了乘员保护分第一的成绩。在澳新当地多家专业汽车媒体对上汽大通和其他品牌进行的专业测试中,上汽大通G10在与多款澳洲市场主销MPV的对比测试中脱颖而出,获得“性价比最高”的评价,产品综合性能甚至超过了许多国际知名品牌。
由于澳洲公路发达,地域广阔等特点,用户对于车辆的动力性能、安全性、可靠性十分看重。同时,由于澳洲家庭大多是2-3个孩子,再加上身材较高大及多携带宠物,因此9座MPV作为家庭用车尤为受欢迎。
G10柴油版产品与G10汽油版相比,具有更强大的动力性、并具有低油耗、低排放、静音低噪等优势,搭载1.9T高性能涡轮增压柴油发动机,最大功率达110kW,最大扭矩350Nm,升功率和升扭矩均领先同级车型;运用了带bypass的EGR废气再循环系统,以及DOC+DPF排气后处理系统,排放达到欧五水平,并具有升级欧六的潜力。与同类其他产品相比,G10柴油版较同排量汽油机油耗省30%,车内噪音较低12%。
作为澳洲市场的新挑战者,G10被本地汽车媒体期待为中级VAN的细分市场中,挑战丰田海狮老大地位的中国品牌。上汽大通V80及G10已积累起市场的良好口碑和用户基础,而此次发布的G10柴油版更是针对澳新市场对于柴油车辆的大量需求,必然会为上汽大通在澳新市场进一步增光加彩。
上汽大通“拥抱全球”的胸怀和速度
在油品品质高、法规严苛、用户要求高的欧洲及澳新市场,上汽大通用了五年时间便奠定了市场基础,这离不开上汽大通在渠道方面的深耕细作。上汽大通获得了澳大利亚ATECO集团、新西兰Great Lake Motor Distributor、以及在英国、爱尔兰及英伦三岛地区的老牌经销商集团Harris Group集团等渠道巨头的支持。
“一个好汉三个帮”,能够取得了诸多具有实力的经销商集团的青睐,绝非易事,离不开上汽集团的实力背景及产品的卓越品质。作为世界财富500强排名第46位、中国排名第一的汽车企业,上汽集团的目标是要成为全球布局、跨国经营、具有国际竞争能力和品牌影响力的世界著名汽车公司。上半年上汽出口汽车40076辆,同比增长15.5%,市场份额增加4.3%,海外出口升至全国第一。
据悉,在现在宽体轻客V80和MPV G10的产品基础上,上汽大通将与各渠道合作伙伴进一步出口包括纯电动宽体轻客、纯电动MPV、皮卡、SUV等在内的产品,并计划在2016年-2019年逐渐进入德国、荷兰等主流发达国家市场。
上海汽车集团股份有限公司副总裁、上汽大通董事长蓝青松曾在多个场合强调,上汽大通是一家创新性汽车服务公司,要成为面向未来的汽车公司,创新驱动、用户驱动,是上汽大通的愿景。显然,上汽大通的目标市场不仅是国内用户,更有着“拥抱全球”的胸怀和博爱,而创造了无数神奇的“大通速度”,也必然会令世界再次对中国汽车品牌刮目相看。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论