彰显龙头风范,宇通携4款明星车型闪耀羊城

　　9月12日，2016广东国际城市公共交通展览会在广州国际采购中心开幕。作为广东省及珠三角乃至整个华南地区重要的专业展会，本次展会由广东省城市公共交通协会主办、中国道路运输协会城市客运分会及中国旅游车船协会联合主办，国内众多客车及零部件品牌盛装参展。

　　宇通携旗下3款新能源代表车型：纯电动E8、插电式混合动力H8、H12，以及刚圆满完成G20杭州峰会服务任务的高端公商务车T7亮相，充分展示出其作为行业领军者在新能源及高端公商务车领域强大的技术研发实力。

纯电动E8：安全稳定且故障率低

　　2016年上半年，纯电动客车市场继续高歌猛进，连续6个月保持持续上升的态势。仅从宇通的业绩来看，1—6月份，宇通新能源客车累计销量达7434辆，其中，纯电动客车6593辆，稳居行业第一位。而此次宇通展出的纯电动E8就是一款市场热销车型，并已被顺德公交批量采购运营。

　　作为宇通E系列纯电动客车的重要成员之一，E8采用宇通独有的“睿控”技术，有效提高电动客车经济性、可靠性和安全性。

　　宇通E系客车均采用整车多位一体系统安全技术，通过监控预警及防护、故障监测与诊断等，提高整车高压安全性。在电控系统集成化设计上，高压连接点由29个减少到14个，有效地保证车辆安全、可靠。

　　此外，E8还兼顾了结构安全、涉水安全和电池安全，采用金刚封闭环结构设计、撞击时变形小，生存空间大，侧翻角度可达45度；涉水防护等级达IP67；电池经过高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性实验，无起火冒烟等事故。

　　在安全性的基础上，E8不光实现零排放，满足用户节能减排的要求，而且其稳定性强、故障率低的性能优势，使客户使用起来更放心。

　　据介绍，E8目前已在新疆和田、湖北随州、广东佛山等国内多地批量运营，获得用户的一致认可。

插电式混动H8+H12：更经济迎接“后补贴时代”

　　今年4月22日，第47个世界地球日，宇通推出了搭载睿控3.0系统的H8插电式混合动力公交车，并打出“最适合中型城市的插电式混合动力公交车”的产品定位。

　　与此同时，宇通H系列客车也是其迎接“后补贴时代”的重要布局，这一系列车型在综合成本上更具竞争优势，而且不受续驶里程的限制。

　　搭载睿控3.0系统的宇通H8插电式混合动力公交车通过轻量化、高效电驱动与制动、智能控制、高效电附件技术等设计优化，经济性更加突出，节能效果可达到42%以上。同时，由于H8采用轻量化与空间优化技术，相较同类产品承载量更大，运营效益更优。经测算，8.2米H8的载客人数比同类传统车多4—8人，8.5米H8的载客人数更是比同类传统车多13—18人。

　　在运营可靠性方面，H8突破了高效动力系统技术，并设计发明了五合一集成控制器，使高压节点减少55%，体积减少63%，有效降低运营故障率。在实际运营中，装配睿控系统的H8相较传统车型可节省燃料达30%以上，PM排放值可降低90%以上。全生命周期内，H8的综合成本低于同类产品并优于传统车型，增效降本效果显著。

　　此次展出的H8和H12主要面向中型及大中型城市长线公交运输市场，将经济性、节能减排和线路需求有机结合，为客户提供更多选择。其中，展出的H8已被东莞常平公汽批量采购，运营在司马至苏坑线路。

高端公商务车T7：重大国内、国际活动标配车型

　　此次展出的宇通高端公商务车T7，带着圆满完成G20杭州峰会交通保障任务的荣光亮相，吸引众多观众前来一睹它的风采。现场不仅有人爬上驾驶室过一把司机瘾，而且有人对其车身钢板厚度及漆膜颇感兴趣，还有人蹲下对其底盘布置一探究竟，T7俨然整个展会最耀眼的一颗星。中国旅游车船协会高级顾问张传尧登上T7参观后，也对T7的品质表达了充分肯定。

　　从2015年首次亮相至今，宇通T7还为2015年上合总理会、2016年全国两会、2016博鳌亚洲论坛及澜湄会议等国内、国际重要的大型活动提供运输服务，向全世界展现了“中国制造”的实力。

　　在宇通人心中，T7并不单是一款产品，更是一种信念，是打破国外品牌垄断格局，让国内乃至国际重大活动中都出现“中国制造”的一种信念。

　　此外，宇通还特别携其零部件子公司——郑州科林车用空调有限公司（科林诺CLING）、郑州精益达汽车零部件有限公司（MOLEAD）共同参展，展示了宇通在新能源零部件上的技术优势。科林空调公司是行业规模最大、工艺技术条件最先进的车用空调生产基地，具备年产50000套空调的生产能力，并拥有国家级大型车用空调实验中心，产品性能稳定，深受市场青睐，且已批量出口古巴、沙特、苏丹、新加坡、马其顿等50多个国家和地区。精益达公司于2009年成立，作为宇通集团的战略性业务，涉及车桥、空气悬架、消声器等20余种产品，是宇通开拓海外及新能源等多个细分市场的强有力支撑。

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