小伙伴们,10月7日,第四季《中国好声音》总决赛,那英战队的张磊荣登总冠军,如果追踪他的冠军轨迹,就会发现和江淮轻卡相当有一比:今年1-8月,江淮帅铃轻卡实现销量2.5万台,以37%的增长率领跑市场,骏铃在迈斯福动力的鼎力加盟下,销量增长迅猛;康铃以百城联动、日销量冲1578台的完美表现,实现了王者归来的品牌升级。帅铃T6皮卡横空出世,以凭借着过硬的产品品质和一系列品牌推广活动,获得了众多消费者的认可。
在今年上半年的轻卡市场,江淮轻卡可谓当仁不让的"好声音"之冠。俗话说,所有的冠军都是相似的,凭什么,他们是冠军?
关注真正的价值,才是真冠军!
从"好声音"伊始,很多人为张磊捏着一把汗:在大家都飙高音、唱high歌时,张磊这种清淡的民谣优势微弱,似乎很难走到冠亚军争夺赛中。但是,正式凭借民谣那深厚的群众基础、张磊穿透入心的高水准演绎、从容淡定的长线发挥,让他最终夺冠!甚至有"好声音的冠军只能是张磊,只有他才是真正的灵魂歌者"这样极端好评。
原来,好歌就像好产品一样,只有关注到受众内心的需求、回归产品本真价值,才能赢得终极冠军!
江淮轻卡,在半个多世纪的发展历程里,始终坚持以品质立身、以"全生命周期价值"傲视群侪:包括蝉联中国商用车底盘销量第一的冠军底盘、优秀的全球零部件采购链、卓爷的整车技术品质,让江淮轻卡赢得了"品质可靠、出勤率高"的口碑美誉,更荣获第七届国际轻卡节油大赛大满贯成绩!
江淮汽车股份有限公司副总经理佘才荣近期在接受采访时表示:现在高端轻卡大客户关注的不仅仅是价格,更是价值,比如每一吨的运营成本是多少。另外,客户更愿意讲一部车的全生命价值周期。比如,他现在买的时候多少钱,用2-3年后还要卖掉,如果品质好,故障率低,二手车残值就高。以前,我们和庆铃、江铃等合资企业的产品,不在一个竞争平台上,更像是在一高一低两个世界。现在,我们已经经常在一起竞争了。
冠军导师很重要,轻卡也要有名门范儿!
张磊夺冠,三度"夺冠"的王牌导师那英功不可没,名师当然出高徒!在轻卡领域也是如此,视野有多高,舞台就有多大!
江淮轻卡一直以国际化的视野、国际化品质路线,也正因为如此,帅铃蝉联15年赢得中国高端轻卡出口第一的桂冠!
得高端动力者得天下,据了解,从去年到今年,高端动力的轻卡销量上升了百分之六十以上,在高端动力布局上,江淮轻卡早就未雨绸缪,于2012年与北美卡车及发动机巨头纳威司达合资建立安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司(JND),设计年产能20万台,生产高性能,满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的柴油发动机。另外,为履行环保责任,江淮轻卡更是开行业之先河,在2014年7月,全面向污染宣战,绝不再生产和销售低于国四标准产品。
骏铃超级动力版
目前,江淮帅铃及骏铃超级动力版轻卡所搭载的迈斯福3.2L柴油发动机,已经全面推向市场,这是江淮纳威司达集多年技术积累和丰富研发经验开发的全新一代轻型柴油动力产品。无论是动力性、燃油经济性还是可靠性,都较国内同级别机型更加出色,可为用户带来强大的动力感受和节油体验。迈斯福动力的特点堪称是"北美科技,节油典范","动力充沛、节油、而且发动机噪音小,驾驶室特别安静"这些都是用户的普遍反馈。
帅铃超级动力版
作为江淮汽车战略级高端皮卡产品,专业可靠的整车品质可谓是帅铃T6的基本素养,再加上其大胆创新的外形设计,极富大气、精致、舒展的品性,使越来越多的皮卡爱好者将目光投向了帅铃T6。
帅铃T6 "铃"跑皮卡中国行
实力唱响,品质夺冠!每个冠军的背后,都有清晰的轨迹可追寻。无论是好声音的舞台,还是是竞争激烈的市场,江淮轻卡的精彩表现,既有长时间的品质积淀,厚积薄发,更得益于在环保升级、高端动力的布局与筹谋,中国好声音比赛落幕,但轻卡市场依然激战正酣,让我们拭目以待江淮轻卡未来更多精彩!
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文章来源:江淮轻型商用车
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