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随着环保政策的持续推进，国四排放标准车辆被纳入“以旧换新”补贴范围，众多车主纷纷抓住国家高额补贴政策的契机，置换国六新车。与此同时，城乡建设的迅猛发展对运输车辆的性能提出了更高标准。
乘龙L3 4X2自卸车以“轻量化、高效能、高通过性、舒适便捷”为核心优势，助力运输人在城乡基建运输中实现降本增效，抢占市场先机，成为国四置换用户的理想选择。
轻量化高承载 合规多拉更高效
为助力运输人合规高效多拉，乘龙L3 4X2自卸车凭借行业领先的轻量化技术，底盘自重仅4.24吨，整车自重6.3吨，一举跻身行业最轻行列，为运输人的运输效益最大化奠定坚实基础。
东风柳汽乘龙 乘龙L3重卡 小王子 220马力 4 X 2 4.5米国六自卸车 (LZ3180M3AC1 )
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整车通过“龙的脊梁”双层231(6+4)mm车架一次性冲压成型与90宽板簧设计，在降低自重的同时保障承载力，合规载重可达12吨，显著提升单趟收益。
大马力小车身 无惧各种复杂路况
乘龙L3 4X2自卸车搭载220大马力发动机，匹配10档变速箱，低速大扭矩特性传动效率更高，爬坡与重载能力突出，适应适配崎岖山路与泥泞路面等短途高频运输需求。
为解决乡村狭窄道路通行难题，乘龙L3 4×2自卸车采用小巧车身设计，车高仅2.74米，轮胎外廓最窄处2.34米，可轻松通过限高2.8米、限宽2.45米的路段；3400毫米短轴距设计，大幅提升转弯灵活性，即便重载也能轻松转弯，轻松穿梭于狭窄乡村道路和工地小道，显著提升作业效率。
舒适驾乘便利操作 高效运输更省心
在提升驾乘体验和操作便利性方面，乘龙L3 4×2自卸车也下足了功夫。车辆标配机械半浮减震设计，并为主驾驶配备气囊减震座椅，有效缓冲复杂路况带来的颠簸，保证驾乘舒适度，运输人长时间驾驶也不易感到疲劳。
车辆还配备了电动液压翻转系统，可选装电动举升，操作更加便捷，全方位为运输人提供省心省力的驾驶体验。
选择乘龙L3 4×2自卸车，就是选择了合规高效、降本增效的创富利器，更是把握政策红利、抢占市场先机的明智之选！即日起到2025年底，国四及以下老旧车型置换乘龙L3 4×2自卸车，可享受最高可达7万元的国家政策补贴。有置换或新购意向的运输人请抓紧机会，详情请咨询当地授权经销商。
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