8月14日,江淮重卡联合明天氢能公司正向开发的A5X 4X2车型正式交付给中邮、烟草,这是安徽省首台投入正式运营的氢能重卡,对于推动行业发展,助力客户构建零排放物流运输有着深远的意义。
近年来,政府相继出台《“十四五”能源领域科技创新规划》《氢能产业中长期发展规划(2021—2035年)》《2024年能源工作指导意见》《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》等相关文件,推动氢能产业向“新”向“质”转变,使之真正开始成为生产力。
江淮 格尔发A5W 中卡 290马力 4×2LNG厢式载货车(HFC5181XXYP1N4A70S)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
作为厚积六十年车企的江汽集团,顺应时代发展趋势,不断创新突破,同时,江淮重卡始终担当着商用车新能源技术积极推动者,紧跟国家“双碳”战略步伐,依托集团氢能源技术优势,与明天氢能公司强强联手,打造出18吨级A5X氢燃料电池物流运输车。
据悉,该车是基于江淮重卡成熟产品平台开发,搭载了明天氢能自主技术115kW高性能燃料电池系统,配备320Lx4超大容量储氢罐,整车最高车速可达89km/h,综合续航达500公里以上,同时具备了加氢快、低噪音、低氢耗、可靠性高等显著优点,运输中实现了“零排放”“零燃油消耗”。
从行业角度来看,氢能源卡车销量也呈明显上升趋势:2023年,全国氢能重卡销量达到3653辆,同比增长接近50%;2024年上半年,氢能重卡销量1347辆,在氢能车辆中占比高达54.1%,这一数据充分证明氢能重卡有着不可替代的市场需求和广阔的市场前景。
江淮重卡A5X氢燃料电池物流运输车的应用,用实力完美解决了续航里程、加注时长、环境适应性和全生命周期成本等痛点,契合当前政策发展以及客户降本增效,构建绿色物流的使用需求,这一产品未来也必将在行业中大展身手,进一步推进国内绿色氢能产业的发展与升级。
截至目前,江淮重卡已经完成了氢能源产品布局,并与合作伙伴形成燃料电池、核心原材料、关键零部件等完善、健康和可持续的氢能源商用车产业链。未来也会推出更多具备加氢快、长续航、长寿命、低氢耗、高安全、全适应的高品质氢能源重卡,为客户的绿色运输提供了更优路径。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论