汛期防洪安全行 康迈给你满满安全感！

　　正是“七下八上”防汛关键期，每一场暴雨都是对安全运输的考验，从出发前检查到应对洪水暴雨，再到涉水后的行车注意等，康迈准备了一份贴心的驾车贴士，助运输人们赢战风雨交加，安稳度过汛期。

康迈 免维护轮端 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

防范灾害 未雨绸缪

　　预警信息 一手掌握

　　出行前，务必查看天气预报和道路预警信息，了解沿途是否有山体滑坡、泥石流等地质灾害的风险。如有必要，应调整行程或选择安全路线绕行。

　　应急工具 有备无患

　　携带必要的应急工具和设备，如汽车安全锤、防滑链、应急灯、食物和水等，以备不时之需。同时，了解并掌握基本的自救互救知识。

　　全面检查 确保如常

　　在出车前，运输人们要对卡车进行全面检查，确保设备运作正常。检查项目通常包括：

　　雨刮器和灯光设备：确保雨刮器灵敏有效，LED日行灯、雾灯和示廓灯完好无损，保证雨天的照明和警示效果；

　　天窗检查：确认天窗密封良好，没有漏水的现象；

　　篷布检查：确保篷布无漏洞或破损，装载货物后能妥善盖紧，避免货物受潮；

　　轮胎检查：检查轮胎磨损情况，确保有良好的防滑性能，以应对湿滑路面。

轮端目视 掌握状况

　　康迈免维护轮端无需定期进站维护保养，但免维护不等于免检查。通常情况下，轮端发生安全事故之前，会以漏油作为预警信号。为了提前排除隐患，用户需日常或定期自行检查轮端润滑油状态和油封状态。如果发现油位低于下限，也无需停车等待救援，可去附近服务站补充油液即可。

　　对于前桥轮端，可通过端盖透明视窗检查润滑油油位与油品状态。

　　第一步，正常润滑油的油位应在视窗上下刻度线之间，油位若高于上刻度线，应放掉高出部分的油液。油位若低于下刻度线，在检查轮端无漏油的前提下需补充油液。

　　第二步，正常油品呈深色，如果出现乳化发白或者内含金属杂质，则需要更换润滑油。

　　对于后桥轮端，可在车辆进站更换主减油或者维护制动系统时，打开注油塞进行润滑油的检查。

　　对于轮端油封，主要是观察轮辋上有没有润滑油泄漏的痕迹。如果行车中途发现油封漏油，也无需立即停车处理，待完成此次运营后，到就近的服务站更换油封即可。

突遇暴雨 应对措施

　　雨珠连连 保持视线

　　雨天行车，驾驶视线不佳，保持清晰视线、控制车速和正确驾驶习惯对卡友们至关重要。由于车内外温差大，车窗易起雾，应开启空调并使用外循环平衡温差，保持视线通畅。

　　正确用灯 警示周围

　　雨天能见度降低，应根据实际情况正确使用车灯，以此提醒行人和对向车辆。需要注意的是：在能见度小于200米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；在能见度小于100米时，还要在此基础上，开启危险报警闪光灯。

　　刹车技巧 减速轻踩

　　雨天避免急刹车，拐弯前提前减速。若需紧急刹车，选择避让或直线刹车，避免同时刹车和避让，并保持安全车距，防止追尾事故。如果刹车时车辆失控打滑，应松开刹车，向偏移方向小幅度转动方向盘，待车身方向修正后再轻踩刹车，慢慢制动。

　　观察水深 谨慎通过

　　判别水深是否能够通过，如果可以请选择合适挡位，保持匀速行驶，以此留出足够反应时间以保证在转弯、上下坡或紧急情况下，可以进行安全操作或制动。水位超过轮胎二分之一就不要通过了，如遇到坑洼、井盖就有可能导致发动机熄火。

　　涉水熄火 适时弃车

　　若卡车在涉水路段熄火，不要立即尝试启动，以免发动机进水损坏，应先确保周围环境安全，立马联系救援队，等待救援。如果水位已经淹过半个车轮，到达车辆下坎，且水位仍有上涨趋势，卡友应该果断弃车逃生，这是逃生的最佳时机。

　　及时逃生 生命至上

　　如果水流过大，已经淹过车门，且车辆有漂浮感，发生头重脚轻、左右摇摆的情况，要在断电之前打开车窗弃车逃生，不要贪恋财物，迅速离开。

　　常用的破窗工具有安全锤，使用时用力敲击车窗四周，还有弹簧按压破窗器，用力一按可快速破窗，一定要放在触手可及的地方，千万不要放在后备箱。

　　如果车辆掉入水中，解除安全锁迅速开门或开窗逃离。如果实在无法破窗，等水快充满车内，当车内外的压力基本均衡后，可以打开车门。

　　遇上洪水 冷静行动

　　如车处在峡谷或山地，要迅速驶向高地；当在开阔地带驾车遇上洪水时，应把车迎着洪水开过去，并闭紧窗户，因为，如果让洪水冲到车的侧面，洪水会把车掀翻并卷走。在紧急情况下，请果断弃车前往安全地带避险，生命安全大于一切。

雨后检查 必不可少

　　运输人们，雨后要及时检查车辆，特别是在车辆涉水较深后，应连续踩刹车，测试制动效果，以避免制动失效，同时，将车停放于安全路段，检查汽车各零部件。应检查后桥、轴承是否进水，确保润滑油未变质，以保持其润滑效果。同时，要检查车辆是否有附着物，防止因杂物而损坏车辆部件。

　　请查收康迈润滑油更换提示

　　康迈轮端润滑油无需定期更换，但是，如果检查时发现润滑油发生乳化或者存在金属杂质，则需更换油液。更换润滑油无需拆卸轮端，通过端盖或轮端上的注油塞便可完成。

　　单个前桥轮端在未拆卸的情况下，注油量约300-400ml；若轮端拆卸更换零部件重新装配后，前桥轮端注油量约450-500ml。

　　单个后桥轮端的加油量在1000ml左右。

　　运输人们，若想获得更好的润滑效果和更长的使用寿命，可选用康迈专用轮端润滑油进行更换，正常情况下放出多少油加多少油即可。

　　近来，频发暴雨及洪涝灾害，康迈在此提醒运输人们密切关注气象预报与预警信息，做好出行的万全准备，康迈轮端也将与您风雨同行，共同迎接每一个挑战。

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