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“说我是'老东风'，一点都不夸张。从18岁第一次接触东风轻型车开始，就深深地爱上了这个品牌。”来自浙江永康的东风轻型车客户丁开红这样说。
勤、稳、省
丁开红的第一辆东风轻型车是国三版3.8米的东风多利卡，那辆车运行不到两年时间，就被他换成了4.2米的多利卡。换车原因是因为车小，接单有限，“钱途”受限。而这一换，丁开红从此无法自拔，爱恋、依赖上了东风多利卡。
东风轻型车 多利卡轻卡 任吾行 150马力 4 X 2 4.02米栏板式国六载货车
品牌
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车系
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配置
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图片
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经销商
报价: 5.58万
询底价
那时他每天早上六七点钟起床，一直干到凌晨一二点，日复一日，车子从来都是跟他一样任劳任怨，从不趴窝。“我一般都是接熟人的活，车子底盘稳固，重载时仍能输出十分强劲的动力，客户觉得我的车效率高，所以老熟客都很愿意照顾我的生意，只要有活就会想到我。
东风多利卡拉得多，行得稳，且节油高效，再加上丁开红开车稳，人也勤快，所以这一人车组合深得老板和货运企业的信任，没过几个月，丁开红便赚回了购车款。
信任、偏爱、首选
从国三，到国四、国五，再到现用的国六版东风多利卡，期间，丁开红数次换车全都选择东风多利卡，因此别人送给他两个响亮的绰号--“老东风”、“多利卡王”。
在丁开红的圈子，不少运输人受他影响使用东风轻型车。他们常会一起聊天，聊车、聊生意。这些年，经丁开红推荐，圈子里购买的东风轻型车多达三四十辆。慢慢地，丁开红在当地成了大家公认的东风“活招牌”。
丁开红在购买现在开的东风多利卡国六车型时还有一点小插曲。当时在新一代东风多利卡国六新品开始上市发布的时候，丁开红一眼就爱上了它，并暗自决心要成为浙江永康地区的第一个东风多利卡国六新品车主。然而，因为一些特殊原因丁开红错过了当“第一”的时机，这成为了他心中抹不去的“遗憾”。不过好在丁开红还是及时提到了当时号称“市场上绝版新款”的东风多利卡，这让他心中满是欢喜……
不管是“老东风”还是“多利卡王”的名号，都证明了丁开红对东风轻型车的信赖，也说明了东风轻型车对于勤劳肯干的运输人回报都是厚重的。丁开红表示，会一直关注着东风轻型车的新品，要与东风轻卡一起走在潮头，追求人生更高的目标。
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