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小暑即将到来，天气也是越来越热，对于运输人们来讲除了"烤"验身体，对发动机也是"烤"验，今天，阿康给大家送上发动机"降温"宝典，让运输人轻松拉货、高效出勤。
"降温"第一式：保障冷却系统
夏天想给发动机降温，首要保障冷却系统"脉络畅通"，在高温环境下行车时，要时刻注意发动机冷却液状态，发现不足应及时添加。
福田康明斯 F4.5系列 240马力 国六 柴油发动机
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但最好等发动机温度降低之后再补充，以免温度过高烫伤自己，当冷却液超过期限时要及时更换，保证冷却液的正常使用。
"降温"第二式：正确使用机油
过多的机油会使发动机产生泡沫，从而降低机油的润滑效果，摩擦系数增加会导致发动机温度上升，请按照标准使用机油，并了解发动机对应机油更换周期，公里数、保养间隔月数、发动机工作小时数任一条件满足，需更换机油、机油滤清器、燃油滤清器。
"降温"第三式：怠速冷却降温
若行驶中发现发动机温度过高，不要立即停车熄火，因为高速运转的发动机会产生大量热量，需要冷却液散热，熄火后散热系统停止工作，高温会导致发动机部件损坏，正确的做法是，靠边停车，让发动机怠速运转，以上就是为大家总结的"降温"宝典。
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