中国一汽再创里程碑 第900万辆解放卡车荣耀出车！

　　从1953年到2024年，中国汽车工业走过了71载砥砺征程，从筚路蓝缕到产业做强，挥写了举世瞩目的壮阔诗篇。这其中，“共和国长子”中国一汽，自诞生之日起便肩负着“产业报国、工业强国”的神圣使命，始终与中国汽车共成长。直至今天，抢抓自主品牌崛起新机遇，引领着中国汽车工业蓬勃发展。

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　　2024年7月16日，“向新质 旗领航”——中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车出车！创造了中国一汽高质量发展新业绩，在汽车产业创新发展的道路上树起一座崭新的丰碑。

0-100万辆：解放第一代CA10拓荒前行

一汽解放 解放J7重卡 700马力 6 X 4 国六牵引车 (CA4251P78K25T1E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　中国汽车工业从一汽发端，自解放起步。1953年6月，毛主席亲笔写下了“第一汽车制造厂奠基纪念”，一汽由此得名。它如破局而立的先驱者，迈出历史性的“一步”。1956年7月13日，第一辆解放牌汽车试制成功，从此结束新中国不能制造汽车的历史，开创了中国汽车工业新纪元。

　　一汽在发展过程中，一直对产品进行改进：1960年，正式将汽车型号更改为CA10B；1980年下半年开始，解放卡车全都换上了海蓝色的“新装”；1982年，推出了载重4.5吨的CA10C型汽车；1983年，开始生产解放牌5吨载货汽车——CA15。1983年2月26日，一汽第100万辆解放牌汽车下线。第一代解放CA10这种深绿色的中型卡车，在上世纪50-80年代，驰骋在祖国的城市与乡村，振奋了全国人民建设社会主义的精神，为新中国的工业、农业和国防建设做出了巨大贡献。

100万辆-200万辆：解放第二代CA141换型升级

　　1978-1993年，解放结束了“30年一贯制”的历史，经历“第二次创业”，闯出一条自主换型改造的新路。1986年7月15日，解放第二代产品——CA141开始批量试生产。90年代初，CA141的产品性能普遍高于国内同类车，各项性能初具国际化水平，成为国产中型载货车中的第一个国优产品。它也是许多卡友的第一辆车，为改革开放经济增速做出无可替代的贡献。1994年，一汽解放实现200万辆“里程碑”跨越，将中国汽车工业带入全新的发展阶段。

200万辆-300万辆：解放第三代“六平柴”风靡全国

　　进入90年代以后，一汽解放紧随市场发展变化，研发制造了柴油化、平头化、重型化产品。1995年5月31日，解放第三代产品——六吨平头柴油车CA150PL2正式投产，填补了平头车的空白。很快，平头卡车超越长头卡车，成为解放的主力车型。也是自那时起，解放车动力由汽油转为了柴油，这一创举今天看来依旧具有划时代的意义。“六平柴”见证了无数国人的小康之路，也让“解放卡车 挣钱机器”这句口号深入人心。2001年7月15日，第300万辆解放卡车下线，镌刻下一汽进入21世纪的重大里程碑事件。

300万辆-400万辆：解放四大、奥威叱诧风云

　　从第300万辆向第400万辆跨越期，是在中国加入WTO后，时代赋予了一汽新机遇与新挑战，解放自主研发体系的成熟令其得以经受住市场的考验，开始了追赶世界卡车先进技术的进程。

　　为适应我国经济快速发展，2002年7月15日，第四代解放产品J4（“四大”加强型）下线，凭借大发动机、大离合器、大变速箱、大后桥的优势，投放市场后迅速成为热销产品。J4从1998年至2004年，连续7年取得全国销量第一、市场占有率第一的好成绩。但一汽人没有骄傲，再次开启车型结构调整，向自主重卡之路迈出全新一步。2004年7月15日，解放奥威重卡下线，标志着解放重卡时代的到来。2006年，一汽解放成功实现了累计生产400万辆整车的目标，在汽车制造领域迈上崭新台阶。

400万辆-700万辆：解放J6缔造传奇

　　2007年7月15日，由一汽自主研发、历经6年精心打造的具有当代国际水准的解放第六代重型卡车——解放J6正式投放市场。这一“封神”之作，实现了解放品牌自主核心技术与当代国际水平的全面接轨，带领中国商用车迈向国际化竞争。

　　J6“神车”在解放400万辆至700万辆发展历程中“功不可没”。作为全球中重卡单一品牌销量冠军，17年间，J6系列创新百余种车型，产销突破150万辆，创造了365万公里无大修的行业传奇，被广大卡友誉为“一代神车”！也是自J6车型开始，解放独创了“体系节油”概念，解放中重卡产销连续十余年领跑行业。

700万辆-800万辆：解放J7智驾未来

　　2018年4月18日，世界级智能重卡——解放J7荣耀上市，由此掀开了解放由“传统商用车制造商”向“绿色智能交通运输解决方案提供者”加速转型的全新篇章。这一年，J7为代表的第700万辆解放卡车走上历史舞台。并且仅用三年时间，解放就实现了下一个100万辆。2021年7月13日，第800万辆解放卡车下线之际，“解放智慧动力域”品牌发布，同年，J7整车智能工厂落成投产，为国内高端制造与产业升级按下加速键，引领我国汽车工业大踏步迈进国际先进水平。

800万辆-900万辆：解放J7创领版勇攀新峰

　　今天，中国一汽已成为国有特大型汽车企业集团，累计产量高达6000万辆，约占中国汽车行业总产量的七分之一；一汽解放，作为中国商用车领军企业，跨越了900万产量大关，真正担起“大国重器”的美誉。傲人成绩的背后，是技术实力、产品品质及市场口碑的全面飞跃，更是中国一汽“创新突破，勇攀新峰”进取精神的最佳彰显。71载峥嵘岁月，无论是荒原建厂三年投产，还是打造汽车产业新质生产力集群，中国一汽始终以薪火相传的奋斗精神，凝结成中国汽车工业不懈前行的动力源泉。

　　中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车的荣耀出车，解放全新J7创领版高端重卡正式亮相！这一崭新的丰碑，不仅是解放品牌及中国一汽的荣耀加冕，更是中国汽车工业硬核实力的最佳展现！它让世界看到中国制造的力量，这也彰显了中国一汽打造“世界一流”企业的信心与决心。

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