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夏日高温预警！发动机“发烧”怎么办？领航卡车有高招

福田时代汽车

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2024-06-20 17:17:19

　　最近伴着温度不断的攀升，不少运输人的水箱也是“开了锅”，卡车如何应对盛夏炙热，别慌！领航卡车有高招，带你轻松应对高温挑战！

一判断

　　首先，我们要知道判断水温过高的原因。正常情况下，发动机水温一般保持在80~90’C左右。非长时间爬坡路段水温持续高于95℃，或水温报警，此时应驻车检查，确定发动机是否发生故障。

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　　出现这种情况可能有以下几点原因：

　　第一：冷却液不足；第二：散热风扇故障；第三：水泵或者节温器工作异常。

二检修

　　任何问题都有它的解决方法，当我们找到了发动机“开锅”的原因所在，下一步就是要进行及时检修了。

　　冷却液不足：

　　冷却液相当于热量的“搬运将发动机产生的热量“搬运”到散热器。当车辆的冷却液不足时，对于这一问题，需要首先查找漏点，确定冷却液缺失的原因，如果是散热器或管路破损，需要更换相应部件。如果外观上没有发现明显漏点，则可能是缸垫破损导致冷却液渗人气缸内部，此时需要进行解体发动机维修，建议您到领航卡车授权的服务站处进行专业检修处理。如果以上情况都不是，则是冷却液挥发及时添加合适的冷却液即可

夏日高温预警！发动机“发烧”怎么办？领航卡车有高招

　　散热风扇故障：

　　散热器位于发动机舱的前方，表面容易被柳絮、泥沙等异物覆盖。此外，散热器的结构也使得其内部的众多细小管路很容易被杂质堵塞，遇到这种情况，可以先尝试使用高压水枪或高压空气清理散热器。如果发现冷却液出现杂质或絮状沉淀，则需要更换冷却液并对发动机水道、散热器及暖风水箱等原件内部进行清洗。

　　水泵或者节温器工作异常：

　　冷却液的循环流动，离不开水泵的强力推动。但是随着车辆使用时间的增加，水泵可能出现叶片腐蚀、皮带打滑、叶轮脱落，或者因加注不合格的防冻液导致节温器腐蚀，影响节温器的开闭工作，这些都会影响到散热效果。一般对于水泵及其驱动机构的检查不建议卡友自行处理，建议您到领航卡车授权的服务站处进行专业检修处理。

三预防

　　要知道，水温过高不仅会导致发动机性能下降，还会增加油耗、缩短机油寿命，导致运营成本的增加，因此，防患于未然，从现在开始!为了确保您的爱车在夏季也能“冷静”应对高温挑战，建议您在夏季对发动机冷却系统进行一次全面的检查。这包括检查冷却液的状态、水泵的运转情况、散热器的清洁度等。通过提前预防，您可以有效避免发动机过热问题，让行车更加安全、顺畅，为您的创富之路保驾护航!

　　在繁忙的运输途中，每一个细节都可能影响到整体的效率和安全，我们常常被一些看似微不足道的小问题所困扰，而正是这些容易被忽略的小细节，可能隐藏着运输路上的大隐患，因此，赶快收藏领航卡车为你准备的行车小贴士，让它们助你一臂之力，也让你的创富之路更加畅通无阻。

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