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【原创】北京车展新能源霸屏 国产纯电皮卡黑科技满满比肩Cybertruck

2024-04-29 17:43:26

  阔别4年的北京国际车展终于回归,无论是独立品牌、合资品牌还是造车新势力,新能源车都成了各展台上的绝对主角。虽然皮卡的商乘两用属性使其在转型之路上稍显滞后,但也已展现出明显的转型趋势。

北京车展新能源霸屏 国产纯电皮卡黑科技满满比肩Cybertruck

  与传统皮卡用户相比,电动皮卡主要吸引的新一代用户群体,更加关注产品的科技感和娱乐属性。在这一方面,赛博朋克风的Cybertruck在去年全球皮卡市场上备受瞩目,而本届北京车展上的纯电皮卡车型,也是各有千秋。

新车来袭 引领潮流

  北京车展期间,刚上市的吉利雷达地平线纯电皮卡、全新悍途EV,以及东风2024概念皮卡的展出,吸引了诸多皮卡爱好者的驻足。其前卫的造型、优越的动力数据、智能化的座舱升级以及高端豪华的质感,无一不凸显出纯电动皮卡的独特魅力。

  东风E-TRUCK皮卡概念车

  此次车展,东风带来了E-TRUCK越野跨界皮卡概念车,以科幻感十足的设计语言和一体多维的设计理念,展现出了卓越的创新实力。其正脸的贯穿式灯带内部是一块显示屏,更加凸显个性化。

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  该车基于东风的滑板底盘打造,使用与Cybertruck相同的线控转向技术,支持L3+级指甲辅助,并配备了全轮转向功能,动力最高可达1305匹,配合魔毯主动悬架系统,能够征服各种复杂路况,越野性能强悍。

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  吉利雷达地平线

  吉利雷达地平线纯电皮卡在北京车展前夕正式上市,并公布其售价为18.18-22.18万元。这个价格区间极具市场竞争力,但其配置却毫不含糊,充分展示了吉利在皮卡领域的精湛技术与诚意。

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  与特斯拉Cybertruck一样,雷达地平线采用内骨骼一体化车身技术设计,车内的乘坐空间、装载空间均大幅提升,额定载重达到865kg。同时,冲压成型后的车身对撞击能量的吸收性更好,8吨的车顶抗压以及30300N·m/deg的扭转刚度,使得其安全性得到了极大的增强。

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  雷达地平线配备的永磁同步双电机,最大功率315kW,峰值扭矩594N·m,百公里加速仅需4.5s,极速达到190km/h。配备智能全地形反馈系统,可毫秒级切换7种驾驶模式,并智能调节四轮扭矩,搭配强大的四驱动力系统,最大爬坡度达到95%,智能掉头技术最小转弯半径仅需3.5米,越野能力相当强大。

  江淮悍途EV

  江淮悍途EV去年在广州车展首秀之后,再度登场2024北京车展。历经5个多月与资深用户、行业专家的深度交流,全新悍途EV升级而来。

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  全新悍途EV基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造,纯电续航超500km,直流快充快速便捷。电池组采用液冷技术,工作温度达到-30~65摄氏度,使用场景大幅拓展。

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  性能方面,悍途EV采用前后双电机四驱模式,前电机最大功率70kW,峰值扭矩176N·m,后电机最大功率160kW,峰值扭矩342N·m,0-100km/h加速8秒钟,可以满足农业、户外巡检、通勤、设备检修、物品运输护送等全场景用车需求。

各企业积极布局 科技含量十足

  除了本届北京车展上的这几款纯电皮卡,传统皮卡领先品牌如江铃、上汽大通等也已快速布局,依托全新的技术平台和先进的整车架构,打造出更先进未来风的纯电动皮卡车型。

  江铃大道EV

  大道EV搭载江铃与宁德时代及时代新安共同研发的全球首款动力域控式电池包,采用最新一代CTP技术,能量密度大幅提升,整车续航里程超过500公里。同时,车辆配备全球领先的高性能油冷同轴式电驱动桥,峰值扭矩高达385N·m,为车辆提供了更为迅猛的动力和扭矩响应。

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  值得一提的是,车辆踏板采用解耦设计,力度和反馈可以根据用户的驾驶习惯进行灵活调整。同时,大道EV在行业内率先采用了博世IPB智能集成制动系统,不仅实现了高效能量回收,更在CLTC循环测试中实现了21%的能量回收比例,显著提升了整车的续航里程。

  上汽大通MAXUS GST概念皮卡

  作为全球皮卡市场的佼佼者,上汽大通MAXUS聚合尖端科技所打造出的GST大型纯电性能皮卡概念车,于去年上海车展惊艳亮相,今年初获得了国际CMF设计奖金奖。

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  该车采用“星际探索”的设计主题,外观看起来像一艘“星际巡洋舰”,前面罩上带背光的MAXUS标志,凸显了未来感。车辆采用无B柱对开门设计,车内空间更宽敞,领先的CTC底盘架构技术确保了车身强度。

  车内设计则更加科幻风,方向盘采用类似宇宙飞船的摇杆设计,后方则是贯穿式大屏。采用四座设计,前座可向后旋转与后座相对,使用场景得以扩展。

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  车辆采用四电机分布式驱动系统,最大马力超过了1000匹,搭载智能全地形反馈系统ATS,提供12种常见的地形模式,与100多种客户定制地形模式。更有Tri-dim融合控制系统,可实现原地掉头、低附着力路面防滑、爆胎扭矩控制等操作,满足越野用户的各种需求。

  未来,随着电池技术的进一步突破、充电设施的完善以及政策支持的加大,纯电皮卡有望在市场中占据更大的份额。同时,随着车企对纯电皮卡研发的投入不断增加,未来纯电皮卡将在性能、续航、智能化等方面取得更大的突破,满足更多用户的需求,迎来更加广阔的发展空间。

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