专访沈荣：中国二手车大会细节亮点抢先看！

　　今年的7月2～5日，中国汽车流通协会将在重庆举办第二届CUCA中国二手车大会。伴随着二手车市场的活跃和两会后二手车国八条的推出，行业里面对于二手车的呼声与诉求也越来越高。对于很多二手车商和二手车行业的参与者们来说，他们也希望有一个专题的活动聚焦在二手车领域，反映这个行业的诉求，同时可以交流得更加充分。

　　中国汽车流通协会副秘书长沈荣在接受AUTOHAUS CHINA《汽车经销商》采访时表示，举办二手车大会的目的是为二手车行业的经营服务商搭建一个全行业的专属的交流服务平台，这也顺应了行业的大趋势和业内企业的要求。从协会的角度来说，二手车大会是经过几年的努力探索，具备相应的条件之后才举办的活动。而对于今年重庆的二手车大会，沈荣也透露了很多细节让广大二手车相关人士先睹为快。

　　AHC：2015年，中国汽车流通协会在西安举办的第一届二手车大会受到了业内的广泛关注，今年的二手车大会的规模会做得更大吗？

　　沈荣：在去年接近900人参会规模的基础之上，我们预计今年二手车大会的参与人员有可能要翻倍。当然从具体的业务准备上和技术条件的支撑上，我们是按照更大的体量在做相应的准备，毕竟我们现在不能预期未来的参会人员规模能够达到怎样的量级，但是我们必须要做到未雨绸缪，要尽量让参会的代表感受到主办单位周到的安排和服务。这也是给我们二手车行业同仁们的一种提示，“服务是根本”，我们大会组委会也在践行这一点，用周到的服务树立起和引领好这个行业的正能量。

　　AHC：能否先透露一下今年二手车大会的主要内容？

　　沈荣：会议内容里面首先凸显的就是政策，国八条相关内容的分享构成了政策板块中的主要内容。另外，对二手车市场的预判和市场走势的分析则作为传统保留的内容。除了主论坛之外，我们还将举行若干场分论坛，现在已经策划了二手车经销商主题论坛、二手车交易市场与信息建设主题论坛、“行”认证工作会议，还有一些企业、机构推出的专题论坛，涉及到金融、延保、服务和电商等领域。

　　在行业的分享和企业交流方面，我们会凸显两个内容，一个是互联网电商；一个是二手车金融。这两项业务可以说是二手车行业发展中的两大驱动力。不仅如此，我们还要凸显的就是这两大驱动力在当今现实情况下的变化，这种变化需要行业更多的关注。而行业活动需要对此带有一种引领，一种方向和一种提示作用。

　　AHC：今年二手车大会的内容是偏重于战略还是战术呢？

　　沈荣：在主题论坛上，战略的内容占的比重较大。战术的内容在分享的过程当中是要凸显的共性，凸显的一般规律，而不是更多的强调个别企业的特质和特性，这也就杜绝了借助行业大的平台进行广告宣传推介的嫌疑。所以我们在整个活动的设计过程中，包括在对所有宣讲资料的把控上，会更多地去借用，或者说发扬去年在西安二手车大会上的一些经验，让嘉宾交流的时候不是仅站在自己的角度上去看问题，而是应该以更高的视角和更高的胸襟去看待行业，向参会的代表分享观点。

　　AHC：二手车大会的参会人群大概是哪几类？是偏重经销商还是独立的二手车商些？

　　沈荣：我们预计未来的二手车大会参与的成员当中，大致可以分几类：一是主机厂，品牌认证二手车是由多家主机厂共同参与的，主机厂今年参与的人员相比去年会显著增加。另外还有以广汇集团为代表的众多的经销商集团，参与的人数我们预计也会比去年更多。除此之外，还有独立品牌二手车经销商和众多服务商的参与。

　　这次特别要强调的就是金融领域参与进来的机构非常的踊跃，因为大家都已经看到二手车今天的发展在相当的程度上要得益于金融服务的强化。和去年相比，今年的二手车大会在金融服务板块参与的人数会比去年有明显的增加。另外，由于在本次大会期间，协会要发布《2015年中国二手车交易市场百强排行榜》，所以我们预见，二手车交易市场以及二手车交易市场当中的二手车经销商也会有更高的参与度。

　　目前，大会正在按照我们既定的设想，也就是构建二手车行业的交流服务平台这样的理念在发展。之前我们更多是基于自身的设想去安排活动，但是我们今年在内容的安排和组织上听取了很多行业机构的意见，我们也试图用一种新的形式，去探索和构建一个让大家共同参与、共同表演的舞台。

　　AHC：共同参与是不是指多一些互动的内容？

　　沈荣：不完全是这个概念。我们在整个活动过程中，会有若干场的专题讨论，这是互动。我们说的参与是指这个活动本身，不是由我们大会组委会完成的，活动中的很多板块是由参与到这个行业当中的一些企业和机构来独立完成的。这些也会成为二手车大会的有机组成部分，成为我们整个服务平台一系列活动中的重要内容。

　　AHC：这次二手车大会的宗旨是什么？

　　沈荣：今年的二手车大会将通过不同的角度去介绍、诠释和传播以国八条为代表的最新的行业政策，通过像普华永道、罗兰贝格和麦肯锡这样的权威国际机构以国际视角去向大家介绍二手车行业的最新变化和二手车市场的最新运行特点。我们还会有更多的时间让业内众多的参与者去分享他们在业务发展过程中探索的努力经验和从中得到的启示，希望通过大家的相互交流去带动整个行业经营服务水平的整体提升，这是今年二手车大会的基本宗旨。

　　AHC：今年的重庆二手车大会有哪些亮点和创新点？

　　沈荣：我们正在努力构建二手车行业交流服务平台这样一种概念，完善充实这个平台的功能与内容。我们今年对于二手车大会的举办有很多新的想法和新的表现方式，露出的形式也有一些创新，毕竟整个行业在创新，这个活动也会与时俱进不断地完善充实。

　　在表现形式上，今年的二手车大会有很多新元素的注入，比如说我们在4月5号，提前几个月做了新闻发布会，这在行业活动中是一个创举。再有，我们在手段上，在传播的方式上也做了一些尝试。比如说我们推出了微信H5宣传页，推出了微官网和行业的形象代言，还推出了大会的吉祥物，目的就是要通过这些新元素的注入来告知大家，在今天互联网技术对二手车行业有巨大推动的过程中，已经在发生一个由PC端向移动客户端转移的新的趋向。而这种新的趋向我们不仅仅需要在大会期间跟大家分享观点，在整个大会举办的过程当中，就要让大家体验到这样一种变化给大家带来的便利和给我们的消费者带来的消费行为方式的影响及消费理念的变化。

　　到目前为止，我们在努力地按照既定的思路往前推进。今年的大会在最初设计的时候就提出了“聚集行业力量，唤醒二手车消费”的理念。我们在之前更多地偏重行业内部的沟通与交流，今天我们想努力打造的是行业和市场以及行业和广大消费者之间对接的通道，一个交流的窗口和互动的平台。也正是基于这样的想法和指导思想，我们今年强化了在去年的西安大会上已经露出的形式，就是二手车展。

　　AHC：这个二手车展如何定位呢？

　　沈荣：今年二手车展的定位是“品牌认证二手车展”。我们需要向消费者提供质优、性价比高、售后服务有保证，符合“行”认证国家标准的二手车产品和配套的二手车相关服务。这其实在某种意义上也是给二手车行业一种引导，让行业更多地关注消费者的诉求，所以品牌认证二手车展是今年二手车大会的一个重要的内容。

　　AHC：这个二手车展的展示面积大概有多大？

　　沈荣：目前是12000多平方米，目前由于整体的招商工作还没有完结，所以也存在规模扩大的可能性。

　　AHC：车展中的二手车是随时可以交易的吗？

　　沈荣：是的。

　　AHC：今年的重庆二手车大会以“诚信铸就辉煌”作为主题，为什么要凸显“诚信”这个词？

　　沈荣：对于诚信的理解到今天，我个人以为，应该包括三个层面的内容。第一，敬畏法律。中国二手车行业的发展一定要在符合国家法律法规的前提下去创新发展，所以敬畏法律是行业诚信体系建设的一项核心内容。

　　第二，行业发展要建立起符合广大消费者诉求的行为规范。这种行为规范不仅包括以“行”认证为代表的车辆的鉴定评估、技术规范、国家标准的贯彻落实，还包括行业要有一些自觉遵守的规则、规章和规范，以此引领行业的参与者按照行为规范，在敬畏法律的前提条件下开展经营服务活动。

　　第三，就是二手车行业经营服务品牌的打造。我们这次之所以推出品牌认证二手车展，实际上我们是在倡导，或者说在引领二手车行业，推动这个行业的品牌建设。品牌意味着什么？意味着诚信、责任和担当。所以品牌建设就是诚信体系建设的一个具体的表现。

　　当前，社会和广大公众对于二手车行业的认识和了解还停留在过往的基础水平上，过往的烙印就是缺乏诚信。我们今天要大张旗鼓地去倡导、引领这个行业，把工作的重点，努力的方向转向打造和构建一个诚信的环境，构建一个诚信的行业，构建一个诚信的二手车大市场。

　　从我个人的角度来说，今天的二手车行业已经走过了，或者说即将走过“得车源者得天下”的初级发展阶段，我们迎来了“得民心者得天下”的新发展时期。这个时期要求的是什么？谁赢得消费者，谁就能在市场竞争中占据有力的地位。而赢得消费者的前提是要以品牌打造、遵守法律和遵守行业规范的三个核心内容为一体的诚信品牌的建立。所以我们的二手车大会在主题含义上凸显诚信，强调诚信和强化诚信应该说是我们在这次活动当中要传达给行业的，以唤醒行业对诚信更大的关注和更多的努力。

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