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油价高涨，无论是大型物流企业还是小规模的货运车队都感受到了巨大的压力，因此，降本增效至关重要。除了通过节省燃油，降低附件功耗也是降低运营成本的关键。别小看这些附件功耗，一年到头费用也不少！
江淮格尔发 星耀X7 570马力 4X2 快递快运运输牵引车（HFC4184P1K5A39S）
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减少空调压缩消耗
最近全国各地都在大幅度降温，天寒地冻的天气，空调使用非常频繁，而不少卡友在车辆刚一启动时，就把空调开到暖风，这种方式其实并不可取。发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，影响发动机温度正常提升。
此外，在使用空调时，卡友们切记紧闭门窗，并合理调整空调控制温度。开车时车内温度不宜过高，特别是在高速路行驶过程中，暖风温度过高容易让人产生困倦，不利于安全驾驶。
降低发动机负荷
铁血丹心只为家，卡车司机走天涯。运输之路，路况复杂，崎岖坡道是常态，在上坡时，发动机的转速降低，此时风扇转速同样降低，冷却系统的宽裕度不够，会使得发动机的负荷率变高，散热量大。因此卡友们在上坡时，可以提前降挡爬坡，避免低挡高速和急加速，有效地减小发动机负荷，降低整车油耗。
减少转向助力消耗
曾几何时，开车是彻头彻尾的体力活，光是转动方向盘这一个操作，就要耗费司机大量的体力，在转向助力系统问世后，这一问题才被妥善解决。不过，各位卡友尤其是新手开车时要记得，避免原地打方向，因为原地转向会损害转向助力系统，不仅费力和伤车，还会使得车辆的前轮胎磨损严重。同时，驾驶时尽量跟车行驶，减少变道，进而保护转向系统。
运输如何省功耗，驾驶技巧要记牢。江淮重卡全系产品在出厂时均历经严格的品控调校，传动效率高，动力强悍十足，系统精细化控制，可有效降低附件功耗。整车工况精准匹配，超强适应多种运输场景，助力卡友降本增效，无忧创富！
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