冬季天气寒冷,导致车辆故障频繁发生,为运输人的出行带来诸多不便,下面,我们就来谈谈冬季用车注意事项。
一汽解放轻卡 虎6G 163马力 4X2 4.1米 纯电动厢式载货车(CA5042XXYP40L1BEVA84)
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一、驾驶
1.冷车启动
低温环境冷启动时,钥匙先拧到ON档,仪表上电,观察等待仪表预热指示灯熄灭后,再启动发动机,否则可能会出现冷车启动困难、启动黑烟增多。
2.原地热车
低温环境冷启动时,原地运转3-5分钟,等待发动机各个摩擦副充分润滑后,再运行车辆。
3.熄火
发动机熄火前,先怠速运转3-5分钟,等待各个系统压力稳定后,并降低气缸内进冷凝水的可能性,然后再熄火。
二、使用
1.燃油
入冬季前,应根据环境温度提前更换合适规格的柴油,否则会导致油路结蜡堵塞。
0号柴油:适用于最低气温在4℃以上的地区
-10号柴油:适用于最低气温在-5℃以上的地区
-35号柴油:适用于最低气温在-29℃以上的地区
2.玻璃水
玻璃水冰点一定要低于当地最低气温,北方地区选择玻璃水的冰点一般为-25℃或-40℃,否则会造成玻璃水不喷、烧保险、甚至冻裂玻璃水壶。
三、保养
1、机油
入冬季前,应根据环境温度正确地选择合适粘度的国六机油,否则会因低温机油粘稠度较高产生故障:
15W/40:适用于最低气温在-20℃以上的地区
10W/40:适用于最低气温在-25℃以上的地区
5W/40:适用于最低气温在-30℃以上的地区
2、齿轮油
入冬季前,应根据环境温度正确地选择合适粘度的齿轮油,否则会因低温齿轮油粘稠度较高产生故障:
85W/90:适用于最低气温在-15℃以上的地区
80W/90:适用于最低气温在-25℃以上的地区
75W/90:适用于最低气温在-40℃以上的地区
3、冷却液
入冬季前,应根据环境温度选择合适冰点的长效冷却液,注意不同规格冷却液不能混加:
冰点为-20℃的冷却液:适用于环境最低气温在-28℃的地区
冰点为-35℃的冷却液:适用于环境最低气温在-40℃的寒冷地区
冰点为-45℃的冷却液:适用于环境最低气温在-50℃的严寒地区
备注:车辆出厂状态,膨胀水箱冷却液,深蓝透明为-35℃,荧光紫透明为-20℃。
4、转向油
冬季低温环境冷启动,刚启动时会出现转向沉,建议更换10#航空液压油(YH-10)
5、柴滤
冬季寒冷时候,每天停车前应检查并放掉柴滤上油水分离器(粗滤)的水分,否则可能会导致进油不畅或水进入高压燃油系统,导致燃油系统损坏。
另入冬前,结合保养里程,建议提前更换柴油滤芯,避免结蜡堵塞滤芯。
6、干燥器
按照保养要求,定期更换干燥器的干燥罐,否则可能会出现干燥罐结冰,导致制动系统故障。
四、检查
1.呼吸器
天气特别寒冷区域(低于-20℃),出车前及行驶间隙检查呼吸器出气胶管是否有结冰(重要),如有结冰堵塞呼吸器出气胶管需及时敲掉,否则会导致呼吸器堵塞,进而导致曲轴箱压力大,发动机喷机油。
若呼吸器为内循环式,需定期检查呼吸器接增压器胶管是否有结冰,若存在需联系服务站按照发动机厂维修方案处理,否则结冰冰碴会打坏增压器叶轮。
另外,呼吸器带滤芯的机型,需按保养要求定期更换滤芯。
2.储气筒放水
冬季寒冷时候,收车后及时放掉前后贮气筒存水(气制动车型)
方法:侧向拉动放水阀拉环,即可放掉贮气筒中的存水;避免积水结冰阻塞、损伤气路
3.电瓶
冬季低温会影响车辆电瓶活性,造成车辆启动困难。尽量要保持电瓶处于充满电的状态,长时间停车建议关闭车辆电源总开关。
4.排气漏气保温检查
定期检查排气系统是否存在漏气情况:原地驻车启动车辆,检查从发动机排气歧管往后是否漏气,尤其是排气软连接管和各个连接密封垫片,是否存在漏气、熏黑等情况,并检查保温层是否脱落损坏,否则容易出现后处理尿素结晶故障。
5.尿素
极寒环境下,为避免尿素箱结冰胀坏,建议尿素液位最多加至85%左右;
尿素箱有发动机冷却液加热功能,使用原厂备品尿素,不需另外选择其他低冰点尿素。
带反吹阀车辆,熄火后5分钟再关电源总开关,让尿素回抽避免结冰。
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