在这个越发注重健康的时代,水果一直以来都是人们日常生活中不可或缺的一部分。走在市区的大街小巷上,我们常常可以见到开轻卡,将货厢当货台卖各样水果的摊贩。对居民来说,街头轻卡上的不仅物美价廉,还十分便捷,广受欢迎。
一汽解放轻卡 虎VH 160马力 3.78米排半仓栅式轻卡(CA5040CCYP40K59L2E6A84)
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经销商
报价: 13.9万
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今年47岁的郑振刚便是一位为淄博市部分居民送去新鲜水果的摊贩。可以说,在运送、接驳各地优质水果的同时,他也是一位经验丰富的运输人。郑振刚告诉运输人网记者,从2019年,他购买了一台解放虎VH“大王驾到”轻卡,自己的水果生意便开启了更加高效的运营进程。
郑振刚表示,在日常的运营中,他的解放虎VH“大王驾到”轻卡表现出了强大可靠的动力性、可靠性和适应性,不仅切实降低了用车成本,提高了生意收入。
底盘稳重载王者 能拉多样水果
郑振刚在淄博当地从事水果生意已有十多年。这些年,他一直在淄博博发市场从事货品运输和批发。“夏天从宁夏批发西瓜,秋天从南方批发沃柑,最近从辽宁运苹果来卖。我的这辆车一般是城配使用,有时候也会跑上一趟长途,动力性能都没问题。”他说。
“对我们这种摊贩水果生意来说,多拉一点每次就能多卖一点,这样以来创收的效率也会更高一点。”相对于蓝牌轻卡,虎VH“大王驾到”作为一辆合规黄牌轻卡,具备“合规多拉,高效承载”的车辆优势,而这也是郑振刚极为看重的创富性能。
据郑振刚介绍,虎VH“大王驾到”配备了双层车架,尺寸为220*865mm,在同类车型中算是比较大的尺寸了,能够为货箱提供更好的支撑。
动力足省油经济 能降运营成本
在采访中,郑振刚告诉运输人网记者,“我今天刚从淄博到辽宁绥中,拉上新鲜好吃的苹果准备返程,这次出来,我开的就是虎VH‘大王驾到’。”经过实际实际运用,他认为,虎VH“大王驾到”跑高速,爬坡一点都不费劲,各种复杂道路和重载运输工况都能很快适应。
得益于这款虎VH“大王驾到”搭载了3升排量的潍柴发动机,其最大可输出160马力,峰值扭矩可达480牛米,最高车速可达115km/h,让郑振刚在城配售卖中游刃有余,甚至长途运输也是不在话下。
传动系统与之匹配的是法士特8挡手动变速器,其高效便捷、经济省油的产品特性,为郑振刚带来了省力省心的运营体验。据他测算,满载高速运营工况下,这辆解放虎VH“大王驾到”的油耗百公里14升。“按照现在8元/升的油价计算,这辆车一公里的油费也就不到1元多。”他满意地说到。
服务好配置舒适 能提创富效率
到12月为止,郑振刚所驾驶的虎VH“大王驾到”已行驶了30万余公里。“将近5年,他和我一起谋生创富,从来没有大修过,有效保障了我勤劳才有收入的水果生意。”
在郑振刚看来,除去车辆的动力和载重,舒适性和售后的维保服务也是运营效率的重要保证,而这两点虎VH“大王驾到”都充分地满足了他的需求。
舒适性方面,郑振刚表示,虎VH“大王驾到”具备定速巡航功能,既不用担心超速,也不需要频繁地踩油门,开起来很省力。黑色织物座椅采用了软硬适中的海绵配比,包裹性和支撑度都不错。
维保方面,郑振刚说,在淄博,解放轻卡的保有量很大,其服务站的数量和规模也很大,整体的检修与保障水平都很高。“现在,我和解放轻卡的经销商和服务站的老板都是好朋友,每次去保养,什么都不用担心,速度快,配件多,也很便宜,从不耽误我卖水果。”
郑振刚坦言,从用上解放轻卡开始,自己以前担心的动力、油耗和服务问题基本上没有了,也不用一个配件等好几天了。“运营效率和成本有了保证,创富成效才有保障,这几年,我给我的五六个朋友都推荐买了解放轻卡,效果都不错。”
正如郑振刚所言,“在行情低迷的这些年,是虎VH“大王驾到”让他的水果生意事业始终保持生机,为他保持了不错的收入。未来,他随着生意更上层楼,他还将与解放轻卡相伴,选购最新的轻卡产品,走上更加高效的创富之路。
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