【原创】蓝擎·瀚带来高效城建运输新方案 小巧灵活大有实力

　　在新购房政策的影响下，城市基建产业开始逐渐升温，对自卸车的需求量也在日益增加。

　　作为轻卡行业的先锋，蓝擎汽车针对当下城建市场发展趋势及用户用车所需，依托潍柴集团先进的制造经验和潍柴全新的平台，开发设计出了蓝擎·瀚自卸车型，向城建市场带来了集强动力、高承载、高效率等诸多优势特征于一体的全新运营解决方案。

潍柴新能源商用车 蓝擎EH 4.18米纯电动厢式轻卡（YTQ5042XXYKEEV332） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

星空造型设计高辨识度配高安全

　　在外观造型上，蓝擎·瀚应用了独特的星空外观造型设计语言，配备的一体式梯形车灯与银色前脸饰条融为一体，在前脸勾勒出聚宝盆的造型，有着财源滚滚来的寓意。

　　特有的C字形LED日间行车灯极具辨识度，配合加宽加大处理的后视镜和左右主副镜，不仅大幅减少了复杂工况下的视野盲区，提升了行车安全系数，更有效增加了该车的辨识度。

经典黄金动力链加持强劲且高效

　　面对城建工况下对运输效率的高要求，蓝擎·瀚在核心动力上搭载了久经市场验证的潍柴WP2.3Q发动机，最大马力可达140匹，能够爆发出320牛米的峰值扭矩，采用高效SCR技术路线，增加了排气节流阀，在提升发动机燃烧效率的同时，还有效减轻了发动机重量，并带来更高的油品适应性，助力用户轻松实现高效运营。

　　与潍柴WP2.3Q发动机相匹配的是法士特8档变速箱，以及汉德免维护后桥，共同构成了潍柴经典的黄金动力链，使得该车在重载工况下，面对上下陡坡以及泥洼山路等路况时能够拥有更加良好的适应性。

身材小巧灵活承载可靠给力

　　针对在城市工况下经常会遇到的限宽限高、走街串巷的运输情况，蓝擎·瀚在车身尺寸上进行了标定化设计，整车尺寸为4990x1960x2080mm，最小转弯半径小于6米，在城市内运营时也能自由穿梭。

　　此外，该车的驾驶室高度涵盖了2080~2110mm，并搭载了在地库等细分应用场景下所专项设计的货箱，具备货箱前板可折叠功能，在下地库进行装卸任务时也能如履平地，让转运更加方便。

　　除了能够在城市内拥有良好的通过性，为了保障单趟的运输效率，蓝擎·瀚还配备了加强型轮胎，并严格控制动平衡，有效降低车轮振动，用户还可根据自身需求选择双后胎的配置，进一步增加重载能力。

　　同时，该车在底盘上进行了专项调校，全车配备了多片簧悬挂，并在后轮应用8+6片钢板弹簧的配置，带来高效且可靠的承载性能。

　　蓝擎·瀚还提供了选装少偏簧的配置，在保障承载能力的同时，有效驾乘运营途中的舒适性和平顺性。

　　在货厢部分，该车配备了90缸径的双顶油顶，具备举升力大、举升平稳等优势，在重载工况下也能做到平稳举升，举升角可达45土2，配合气控举升机构，将货厢的操作集成至按键上，具有取力、举升、中停下降等功能，使得用车更加简单便捷，并带有原厂原装位检修保险装置，实现高效、安全两不误。

驾乘舒适操作简单便捷

　　在复杂的城建运营工况中，良好的驾乘体验也是保障高效运营的重要因素。蓝擎·瀚在驾驶室内部采用了多功能方向盘、液晶中控屏等多种舒适化配置。该车将所有的操作按键均集成在了中控台上，用户仅需伸手便可调节，无需下车便可实现货厢的举升操作。

　　同时，蓝擎·瀚还在主副驾位置配备了冷暖杯架，让用户无论是在冬天还是在夏天都能享用到温度合适的饮品，大幅提升运输途中的幸福指数。

　　此外，该车搭载的加厚座椅更能够有效减少复杂路况下的颠簸感，带来更加舒适的用车体验。

　　值得一提的是，为了保障驾乘旅途中的安全性，蓝擎·瀚还应用了320X130的宽蹄制动和全车断气刹等配置，并经过1.8万公里严苛的试验，更进一步提高了行车安全系数。

　　秉承以用户需求为核心的产品制造理念，蓝擎汽车通过深入调查市场用车需求，打造出了更符合当下城建运输市场所需的蓝擎·瀚自卸车型，以灵巧轻便、高效强劲等突出优势，为用户能够实现高价值营收强势赋能。

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