奥铃冷藏车重点经销商齐聚河南 专用车领域新动向？

　　在专用车领域，福田奥铃又有新动作！近日，奥铃冷藏车战略研讨会（下称研讨会）在河南商丘举行，奥铃党委书记、总裁江健、澳柯玛股份有限公司副总经理李强等双方领导，以及奥铃冷藏车重点经销商参与了会议。

　　会上，奥铃营销公司总经理张斌、河南澳柯玛专用汽车有限公司总经理于献江，代表福田奥铃与河南澳柯玛签署了深化战略合作协议，双方将发挥各自优势，共同打造高品质冷藏车产品。

福田 奥铃速运 156马力 4X2 4.085米冷藏车(BJ5048XLC8JEA-AB2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 22万 询底价

　　同时，奥铃8家重点冷藏车经销商代表与澳柯玛签订了销售目标合同。

　　河南澳柯玛专用汽车有限公司由澳柯玛股份有限公司投资兴建，从事厢式冷藏车、厢式保温车、冷藏半挂车、军用方舱等产品及制冷机组、冷链设备及其零配件的研发、生产、销售及服务业务，年生产能力达8000台。

　　奥铃党委书记、总裁江健一行受邀参观了澳柯玛工业园区，高自动化水平、先进的工艺以及优秀的冷藏车产品，展示了澳柯玛出色的生产制造能力。

　　除签署深化战略合作协议之外，双方就冷藏车产品进行了友好技术交流。河南澳柯玛产品负责人介绍了澳柯玛品牌及冷藏车上装产品。澳柯玛冷藏车厢板制作采用国际上最为流行的全封闭板块粘接结构，厢体的连接方式吸取了国内外同行业的优点，采用高强度螺栓和专用进口厢体组装胶连接，具有强度高、安全性好等优点；车厢体顶板采用带缘板结构，组装时采用专用厢体组装胶和专用密封胶的双重密封，从结构和工艺上大大减少了厢体的漏水概率；肉钩厢顶板预埋槽钢，均匀排布，侧板预埋方木与顶板的槽钢一一对齐，形成龙门骨架式，给予顶板足够的支撑力，质量稳定可靠。

　　奥铃战略客户业务中心专用车销售总监黄涛，讲解了奥铃冷藏车底盘解决方案。在传统能源方面，奥铃将基于M卡平台、M4平台、全新一代平台等产品全面覆盖社区、供销社冷链配送、城配冷链下延产品、主要城市配送场景，并根据市场及产品规划，进行产品升级，补充自动档产品。在新能源方面，奥铃冷藏车规划纯电、混动技术路线产品，纯电规划86.55Kwh、100kwh、120kwh大电量产品，混动规划6T、7.5T PS/P2两种技术路线产品。

　　同时，黄涛还介绍了奥铃多款冷藏车底盘。奥铃M卡基于奥铃全新SM2平台打造，外观设计青春靓丽，内饰考究，轿车标准设计，做工精细。整车小巧灵活，走街串巷，不惧限宽限高。

福田 奥铃M卡 158马力 4.2米单排厢式轻卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　全新一代奥铃北极熊Pro冷藏车涵盖福康2.8动力、福康2.5动力及欧康2.5动力一系列产品，充分满足城市冷链物流配送对可靠性、高效性、经济性的使用需求。

　　奥铃玉兔Ⅲ基于奥铃pro全新平台打造，搭载全球变速箱第一品牌——采埃孚本体研发的自动挡变速箱，黄金动力链精准校核，匹配马瑞利电控液动式AMT执行机构，商用车多工况定制的AMT控制策略，智能换挡、驾乘舒适安全。

福田 奥铃玉兔Ⅲ 158马力 AMT自动挡单排栏板轻卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.8万 询底价

　　奥铃智蓝混动轻卡相对传统燃油车、纯电动汽车具备通行路权、无续航忧虑等特点。目前奥铃到位混动产品涵盖D20+14度盟固利PS路线和欧康2.5+14度盟固利P2技术路线两档产品。

福田 智蓝轻卡 4.4T 4.14米单排纯电动冷藏车(BJ5045XLCEVK) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 35.98万 询底价

　　预计到2025年，中国专用车市场将达到万亿规模。此次与澳柯玛的合作，无疑是福田奥铃在专用车领域的又一步重要举措，在推动实现战略目标的同时，也将助力冷链物流产业的进步。接下来，福田奥铃在专用车市场还将有哪些动作？让我们拭目以待！

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com