花卉行业自古便有,自宋时进入鼎盛,绿肥红瘦就是反映了当时家家养花的普遍,所以国人爱花是印在骨子里的,那时鲜花还只是春天的礼遇。现代之后,鲜花仍只开在春天,不过中国到处都有"春天",花卉生意从季节性的生意变成了全年的生意。方先生看到了机遇,今年8月份入手了一辆精灵智蓝E7,开始了城市配送鲜花的工作。
过去鲜花是礼物 现在鲜花是生活
福田图雅诺 智蓝精灵E7 纯电动 3米 封闭厢式货车(BJ5038XXYEV2)46.36kW·h
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经销商
报价: 16.88万
询底价
方先生是江西人,来北京已经3年了,一直从事花卉城配运输工作,在过去的三年里,他积累了丰富的经验,了解了不同季节、不同时期花卉的特点,以便更好地为客户提供优质的花卉配送服务。在每年的春节,情人节、母亲节、"520",甚至是护士节、教师节等特殊节日,鲜花的需求会达到高峰,这也是他的工作高峰期。
2020年时花卉行业经历了"史上最惨淡情人节",情人节买花的人比往年少了,但是全年鲜花的需求量却仍增长。方先生悟出了这样的道理,"过去鲜花代表礼物,现在大家每天都在买花装点自己的生活。"看到了市场的机遇,八月份方先生购买了精灵智蓝E7,开始个人承包花卉城配运输业务。
鲜花要用"绿叶"运输
鲜花运输工作主要集中在清晨,每天清晨天光乍现时方先生就要开始工作,平均每天要运输五六趟花卉,里程最多时可达到341公里。如此密集特殊的工作自然需要一辆好车来配合。
鲜花需要用盒子包装以保持完整,精灵智蓝E7
7.5m³宽敞的空间允许方先生一次携带多个不同类型的花束,满足不同客户的需求,车身尾门的开合角度也使得装卸更加方便。"我用6方价买7方车,精灵E7性价比真的很高。"
方先生说最关键的原因是城配运输对新能源车型非常友好,很多不允许燃油运输车上路的地方或时间段,都允许新能源车型运输,而且精灵智蓝E7在城配中非常灵活好开。方先生把自己的车称作"绿叶",因为电车没有任何污染气体产生,这有助于维持鲜花的新鲜度。没有燃油也意味着没有油费,"每年至少省下3万多油费"方先生说。
精灵智蓝E7不仅为他提供了可靠的性能,还将绿色融入到他的鲜花配送中,成为他传递幸福和温暖的方式。在未来,方先生准备开展更多的业务,购入更多的图雅诺新能源车型。
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