交通+快递+电商 农村物流服务品牌案例

　　近日，交通运输部公布了第二批35个农村物流服务品牌。各地农村物流服务品牌有哪些好做法可以借鉴？又有什么典型经验值得推广？今起，我们将陆续刊发农村物流服务品牌案例，推荐各地农村物流服务的经验做法。

四川蓬溪县：交通运输+快递超市+网络平台

　　四川省蓬溪县以农村路网为依托，对客运站进行功能拓展和优化改造，整合道路运输与邮政、快递、供销、商务、电商等农村物流资源，形成“交通运输+快递超市+网络平台”发展模式。据悉，以蓬溪到宝梵为例，可为农客车辆每年增加2万元收入，快递企业每年则可节约近2.5万元的运输成本，经济效益明显。

　　加强规划引领。蓬溪县深入推进简政放权，落实开放快递市场、简化快递业务经营许可证办证手续、工商登记“一照多址”等政策措施。加强财税扶持，政府预算内投资重点支持基础性、公共性、公益性、示范性快递设施建设。

　　强化农村物流基础保障。依托蓬溪县客运站，将旁边原3000平方米停车场地改造建设为县级物流及快递集散中心，分开设置快递货运与旅客运输进出站口，实现交邮合作的有效衔接。同时，在有条件的乡镇建设集客运、货运、邮政、快递及农产品批发交易、乡镇电商孵化基地于一体的乡镇运输快件综合服务站，也叫“快递超市”，提供代销代购、快递、物流、农村居民缴费购票等服务。

　　依托客运站改建县级物流集散中心。

　　交邮快合作站点。

　　完善农村快递服务网络。依托快递服务网络打造集中配送和共同配送体系。优先利用乡村客运招呼站附近的村委办、农家店（超市）、村邮站等现有场所，规划布局以“邮政车为主、农村客运辅助、社会化车辆补充”的农村物流服务点。

　　推进快递业信息化发展。依托菜鸟乡村网络平台，联合快递公司打造“统一分拨处理、统一运输配送、统一末端站点、统一服务标准、统一信息系统”的共配模式。通过政策、资源和技术、商业的有效整合，实现物流共配效能升级。

　　通过“交通运输+快递超市+网络平台”发展模式，蓬溪县实现运输企业、邮政快递、镇村客运、商贸企业、供销系统等的站点网络、运输网络共建共享，有效减少资产、运输、仓储、人员等方面投入，提高物流效率，提高企业运营效益，节省运输资源，降低大量物流成本。

浙江德清县：交邮商融合发展

　　浙江省德清县通过大力发展电子商务、推动农村快递物流体系建设等政策举措，实施快递进村工程，着力健全县、乡、村三级物流网络体系，推进“交邮商融合发展”。2021年4月底前实现全县主要品牌建制村快递服务全覆盖，快递进村率达100%，电商网络销售还解决了疫情期间农产品滞销难题，全县农村快递件量从2019年实施时的日均5000件进村增长到四万件，率先实现“村村通物流”“快递普服化”。

　　加强规划引领。德清县出台了《德清县人民政府办公室关于推进邮政快递业高质量发展的实施意见》。同时，通过明确主体责任，由县邮政管理局联合交通运输局等部门组织镇（街道）、村组织实施，统筹利用既有客运站、电商服务中心、农资站、村邮站、农村超市、农村电商服务点、旅游集散中心等场地，设置乡村两级物流节点。以政府补助+社会运营模式，从快递业健康发展专项资金中列支建设经费和运营补助，落实各村经办人员每年3000元工作补助，农村快递物流体系运营补助为每年80万元，通过第三方评审后按实支付。

　　依托客运站拓展农村物流服务功能的德清县农村快递物流中转中心。

　　强化基础保障。县邮政管理局、县交通运输局、县农业农村局等有关部门，根据企业规模、营业额等指标，给予电子商务园区或站点、从事跨境电子商务企业、自建海外仓开展跨境电子商务企业给予最高50万元的奖励或补助。同时，要求快递物流企业与电商合作，需要开通同城配送服务，确保派件到村。

　　农村快递全面覆盖。制定出台《德清县农村快递物流体系建设实施方案》，在县一级建设分拨中心1个，在镇一级设立中转站6个，在村一级建立快递物流中心132个，已形成覆盖全县的县、乡、村三级物流网络体系，在全县各行政村设立“有场地、有人员、有设备、有服务”的农村快递物流中心。

　　德清县农村物流配送车。

　　提升电商物流服务能力。大力发展社区电商，持续加快“电商换市”。搭建新零售营销体系，培育提升农村电商专业村。“快递+珍珠”快递服务现代农业品牌效益进一步巩固，“快递+春笋”品牌在疫情中迅速建立，县邮政公司开展早园笋“万斤”项目和太湖珍珠米“万单”项目。截至2020年底，德清共拥有农村电商产业园1个，电商产业基地5个，淘宝镇6个，淘宝村8个，省级电商专业镇6个、专业村24个。2020年全县农产品线上交易额达14.2亿元，同比增长13.5%。

　　德清县通过“交邮商融合发展”，整合物流资源，降低配送成本，发挥了交通、商务、供销、邮政等多部门多行业的整体服务效能。

陕西扶风县：电商引领+精准扶贫

　　陕西省扶风县通过整合已有的县级配送中心、镇村超市、下乡商品配送、上行农产品采购等节点和运力资源，搭建了农村物流三级物流服务体系，打通了农村地区农产品的上行和工业品的下行，探索了 “电商引领+精准扶贫”的农村物流发展道路，对推动扶风县农村物流健康发展，助力脱贫攻坚起到了积极的示范引领作用。

　　构建农村物流三级配送体系。扶风专业农村物流有限公司整合其已有的县镇村级超市，搭建县乡村三级物流节点，并与申通、韵达、天天等快递企业开展合作，结合其商超日常配送，开展共同配送。

　　扶风县农村物流节点及配送车辆。

　　搭建电商平台。搭建全县农商互联电商平台“印象扶风”，涵盖工业消费品、农特产品两大类8300个单品，授权设立“印象扶风”镇村网购体验店151家。采用手机APP运营模式，开启扶风一站式网购商城，同城一小时快捷配送。通过电商平台，利用农村物流专线车辆实现了农村地区工业品的下行和农产品的上行，同时一定程度上降低了车辆的空载成本，最终降低了农村物流的配送成本。

　　印象扶风电商平台。

　　加大政府支持力度。扶风县作为国家电子商务进农村综合示范县，拿出300万资金用于农村物流体系建设，先后出台了《扶风县电商集中销售活动物流奖励暂行办法》《扶风县农产品上行物流补贴办法》等奖扶办法，采取以奖代补、专项补助等多种形式，加大对示范企业及建设项目的扶持。

　　扶风县通过“电商引领+精准扶贫”发展模式，利用信息平台，发布各类供求、物流信息28733条，实现工业品、快递等各类商品配送量达46万余件，农副产品吞吐量达35万余吨，营业收入5680万元，累计投入帮扶资金1740万元，帮助546户1315名贫困户脱贫摘帽，对推动农村物流健康发展和助力脱贫攻坚起到了积极的示范引领作用。

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