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从城里到乡下，从乡下到城里……每天张师傅驾驶钱多多，奔走于城乡之间，通过运输农产品，为村民搭建起"致富路"。100多公里的车程，一路上，车里车外、路上路旁，甚至留下的每个车辙印记，都承载着他对事业的热爱，而他所驾乘的钱多多，不仅是他梦想路上的"守护者"，守护他心中的热爱，也让他的工作、生活品质得到质的飞跃！
大1方 比想象中更能装
日常运营中,张师傅所拉的农产品种类较多，除了豆粕、料精等饲料，不乏易碎的鸡蛋等娇贵农产品，因而对车辆货厢尺寸和封闭性要求较高。
钱多多装载空间7.2m³，比同级产品至少多装2-3箱（45cm＊45cm＊40cm快递标准箱）。超越同级的空间优势，让张师傅不禁感慨，"钱多多大空间是真实用，各类农产品都能轻松容纳，有了钱多多，再也不用为空间不足而发愁了！"
如果说大空间满足了张师傅对运输量的需求，钱多多封闭性车厢设计则是保障了张师傅运输农产品的品质。张师傅运输的饲料，最忌讳风吹日晒，尤其是豆粕，如果受到潮气极易发生霉变，钱多多密闭车厢，保证了让这些易潮易损农产品安全送到养殖户手中。
福田图雅诺 加长轴中顶双胎 150马力 2.0T柴油 货运
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多2趟 跑得远更跑得省
从城市到乡村，来回多达100多公里的路程，路况复杂多变，钱多多一路保障张师傅更久、更快、更省地送达。
钱多多综合工况续航里程达300km，比同类产品多90km左右，无论是城郊运输的往返需求,还是跨城运输,都能驰骋无忧。
而对于货物运输而言，持久的续航实力关乎运输效率，钱多多持久的续航实力，张师傅从此运输频次增加了，效率也更高了，当然，也给他带来了"极致省"的体验。
张师傅表示，"每天跑100公里多一点，钱多多三天充一次电，就妥妥够用了。"除了持久续航带来的低耗多省，钱多多纯电驱动，天生自带"节省"基因。据张师傅透露，从油车到电车，一年下来能省一万以上，10年就足以省下来一辆车！
奔走于城市和乡村之间，把农民的产品带到城市去，为农民带来所需，张师傅乐得其所。在他看来，和农民伯伯打交道，特别真诚、特别踏实，也让他生活过得越来越起劲。"在这份工作上，我感受到真正的充实和快乐，我希望一直这样做下去，做更多有价值有意义的事情。"
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