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延长发动机使用寿命轻松应对各种路况

2016-05-19 17:23:16

　　随着国内燃油价格的不断上涨，货运行业的运营成本也随之水涨船高。“工欲善其事,必先利其器”，因此，一辆运转良好的卡车成了运输业主赚钱必备的工具。定期保养能够使卡车保持良好的车况，同时，司机如能掌握一些特定工作状况下的车辆养护技巧，则能更大程度地延长发动机的使用寿命，从而为运输业务赢取长远的回报。卡车运输会遇到各种不同的路况，其行车环境相比家用车要复杂得多。因此，在复杂多变的路况下全面保护发动机，延长发动机的使用寿命，成为卡车司机们非常关心的话题。

延长发动机使用寿命轻松应对各种路况

新车需磨合老车勤养护

　　由于发动机零部件加工和装配中可能存在误差或带有金属碎屑，新车出厂后需经过三千至五千公里左右的磨合里程。在此过程中，卡车司机需要保持良好的驾驶习惯，避免高速行驶、大脚刹车大脚油门等习惯。而行驶超过五年后，司机会发现车辆莫名的抖动明显增多，噪音更大，动力也逐渐不足。

　　事实上，发动机行驶多年后内部零件逐渐开始老化，油道内油泥和积碳自然要比新车多。此时，卡车司机应适当地缩短保养周期，并使用清洁性、抗磨损性能更好的高品质机油。有着80多年历史的美孚黑霸王是很多司机熟悉的品牌，最近做了全新升级后性能更加优越，正要换油的司机不妨一试。

良好驾驶习惯应对拥堵路况

　　拥堵的城市路况，卡车会经常处于走走停停的状态，因此发动机长期处于低速或怠速运转、燃油不能充分燃烧的情况，从而造成油道内产生油泥和积碳，甚至因为积碳过多而影响正常运转。针对拥堵路况，司机应遵循良好的驾驶习惯，避免长时间停车怠速，或是启动后大脚油门高速行驶。同时，使用针对拥堵路况设计的机油也能够有效清洁发动机，控制油泥与积碳的形成。

　　这些养护技巧看上去都不难做到，但只要持之以恒，卡车就能保持良好的状态，发动机使用寿命也能够得到有效延长，从而帮助司机跑得更远赚得更多。

上下坡巧用挡位

　　对于跑长途的卡车司机来说，山路会是经常碰到的路况之一。如果行驶在山区路段，就必须时刻警醒、集中注意力，因为司机将面临连续的多重考验。爬坡、下坡、转弯多，在行驶速度不高的情况下，对卡车的动力要求较高，因而对配合发动机工作的机油要求也很高。高品质的机油会给发动机带来持久动力，即使在持续起伏的路况条件下卡车也很有“劲”，让司机拉着重货也能轻松爬坡。

　　另外，司机如果能够把握好油门力度、采用合适的挡位驾驶，也能很好地起到省油的效果。比如，爬坡一般根据发动机的转速采用二挡或三挡，尽量避免使用一挡；下坡时，采用低挡位驾驶合理利用发动机制动，路况允许的情况下少踩刹车，避免因制动器过热导致失效，在保持安全性的同时也能帮助省油。

城市道路选对机油

　　卡车司机们跑长途运输时，也会有不少时间进入城市道路行驶，难免遇到频繁起停的路况。这种情况下行车，发动机经常会在较低的转速下运行，易导致柴油燃烧不充分而易在油道内产生油泥和积碳，从而影响发动机的动力，严重时甚至造成发动机拉缸、爆缸。

高速公路保持安全车距

　　相对城市频繁启停的路况条件，高速公路驾驶相对就省油省心了，不用频繁地换挡起步，挂上高速挡行驶即可。高速公路行车，司机能够明显地感受到卡车动力充足，发动机的噪音和振动较小。不过值得注意的是，由于高速路况下平均车速较快，需要卡车司机集中注意力行车，以应对突发状况，同时由于卡车载重大，要特别注意与前车保持安全车距。

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