【原创】CNG重卡市场日渐升温 企业如何满足西部地区运输人所需？

　　随着全球经济趋势不断变化、油价持续高企，天然气重卡因其高效、经济等优势，在我国西北、新疆等地逐渐升温。

　　2023年1-3月份，国内天然气重卡累计销售1.6万辆，同比增长136.8%。其中3月售出8302辆，环比增长53%，同比大增222.5%。

　　面对市场所需，各重卡企业纷纷推出最新的CNG车型，为运输人提供了多种高效可靠运营解决方案。

一汽解放

一汽解放 解放J6P 经典版 470马力 6X4 CNG牵引车(CA4250P66M25T1A1E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　作为解放J6系列的经典车型，解放J6P至今仍在根据用户所需，不断拓展自身的应用领域。在解放2023商务大会上亮相的解放J6P CNG车型，动力上采用了锡柴CA6SM3-47E6N天然气发动机，拥有470匹最大马力，最大扭矩可达2100牛米，匹配解放自主研发的12档AMT变速器，能够达成更佳的动力适配性。

　　应用全新的BOSCH电控供气系统，配合解放独有的“三高”技术，能够有效降低整车燃气消耗率。据计算，解放J6P CNG经典版牵引车每年仅在燃气费用的支出上就能节省1.2万元。

　　此外，针对西北部地区复杂的运输工况，解放J6P CNG车型在发动机上还应用了耐热铸造火花塞套式整体缸盖、耐高温专用涡轮壳增压器、高镍合金排气歧管等高强度耐磨部件，配合长寿命点火系统，更有效保障了整车在复杂工况下的出勤效率。

一汽解放 解放J7 480马力 6x4 CNG牵引车(CA4250P77M26T1A2E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　同时，解放J7和解放鹰途两款高端系列产品的CNG版本也在新车公告上先后亮相，将为西北市场带来更多高端、高效的运营新选择。

福田欧曼

　　4月2日，欧曼新EST 15L CNG自动挡重卡在新疆上市，搭载福康A系列15L 天然气发动机，最大马力530匹，最大扭矩达2500牛米，应用高精度燃气喷射系统与独有脉冲管设计，有效提升燃气供给和废气再循环气压精度。

　　得益于行业独有的双级后处理以及先进的耦合式三元催化系统的加持，使得整车无需消耗额外的燃气即可实现300℃的三元催化转化，可提升30%的热管理效率，进一步减少燃气消耗。

　　匹配采埃孚AMT变速箱，动力链组成成熟可靠，传动效率可达99.7%，并完成了对高原、高寒、高温地区路况的一体化标定，具备良好的环境适应能力，能够轻松满足西北部地区运输人对高运效的追求。

　　同时，为了保障运输人能够高效出勤率，欧曼还提供了针对超级动力链机、箱、桥最长5年的质保期、其他相关零部件7年/70万公里免维修工时费以及长达2年的气瓶保修期等多项售后维保服务项目，有效解决运输人在用车、养车阶段的后顾之忧。

中国重汽

　　近日，汕德卡G7S CNG车型在新疆喀什正式上市，整车采用潍柴动力WP15NG530E61发动机，其本体热效率可达54.16%，最大马力可达530匹，拥有2500牛米的峰值扭矩。匹配专属定制燃气E-control控制系统、智能能量热管理系统、高效低传热燃烧、空气系统协同匹配等多项节气技术，并对发动机的本体进行了轻量化设计，在降本的同时更实现了增效。

　　此外，整车的发动机还经过台架耐久考核累计超过20000小时，其B10寿命达到180万公里，并通过超100万公里高温、高原、高寒全区域道路验证，可以更好适配西北地区复杂的工况类型。

　　配备中国重汽自研的第七代S-AMT16变速器，不仅有效缓解了运输人的驾驶强度，更通过与潍柴发动机和小速比MCY后桥的深度匹配，有效减少动力损失，带来高效的运营驾乘体验。

　　加上1500L气罐加持，使得整车续航里程突破2000公里，运营范围更广阔，助力运输人轻松实现多拉快跑。

　　在安全层面，汕德卡G7S CNG车型的驾驶室采用双层钢板设计，并在三层进行局部加强，配合驾驶室碰撞后移技术、转向柱溃断技术、专利技术铰链、高强度车架及耐冲击板簧等多项被动安全措施，能够有效保证在发生碰撞时驾乘人员的安全性。

　　配合ABE、EBS+ESC、ACC、LDW、疲劳预警、盲区监控等多项安全系统，更为运输旅途安全提供了多重可靠保障。

　　近日，中石化启动了加油站转型计划，将对全国范围内的加油站点增添充电桩、加气站、加氢站及换电站，让加油站变为综合性补给服务站，有效拓宽天然气及其它非传统能源车型的运营范围。

　　作为国内商用车头部企业，一汽解放、福田欧曼、中国重汽对市场用户所需有着深入的了解，为新疆、西北等地的运输市场带来了各自高效、节气、可靠的运营方案，进一步助力我国西部市场的运输人实现降本增效，推动本地运输产业高速发展。

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