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车辆锁车后由于防盗系统一直在工作，电路中始终存在微小的电流通过，所以车辆如果长时间闲置会导致蓄电池亏电。为避免此情况发生，建议长期闲置的车辆可以断开蓄电池负极，并且每6个星期为蓄电池充一次电。
一汽解放 解放J6V 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1E6)
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蓄电池在车辆发动机启动初期，发电机将带动发动机为车内电器系统供电，当发动机转速达到一定范围就自动进入充电状态。发动机启动和灯光照明，需要蓄电池提供强大的电力，为保持蓄电池良好的工作状态，延长其使用寿命，要做到：
安装：蓄电池在车辆上安装要牢固，减轻震动；否则车辆在颠簸路况行驶时，容易导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，甚至损坏车辆。更严重的是在驾驶途中抛锚。
连接线：蓄电池连接线、活接头需要经常检查是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则将有可能导致产生电火花，严重的会引起电池爆炸，损坏车辆。
防锈：除了检查安装牢固外，还要注意电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。
清洁：保持蓄电池的外部清洁，经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。
电解液液面高度：保持正常的电解液液面高度，保障蓄电池的性能稳定。
低温环境：当车辆进入低温区域时候，尽量避免蓄电池完全放电，并注意观察电解液是否会冻结。
充电：密切留意蓄电池过充或长期亏电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，亏电会使极板硫化。因此，车主要保证调解器电压不能过高或过低。
放电：蓄电池长时间大电流放电，将极大损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10-15秒的时间。
随着蓄电池使用年限的增长，蓄电池输出电量的能力也会变差，仅通过测量蓄电池静态电压是无法判断其好坏的，建议车主定期进行专业检测，如蓄电池未达到使用标准建议及时更换，以免启动车辆时出现供电不足的情况。
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