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车用尿素为什么不能自己勾兑？

2023-02-21 07:07:01

　　车用尿素是个老生常谈的话题了，但关于尿素的争议却一直没断过，尤其是在现在运价低迷的时期，很多卡友都觉得运输成本能省就省，那么尿素能不能自己兑呢？今天咱们就来聊聊尿素溶液的问题。

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　　在聊尿素能不能自己配比之前，咱们先说说尿素这东西。其实车用尿素是个俗称，它的标准称呼为：“柴油机尾气处理液”(国内俗称：汽车尿素、车用尿素、汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。通用的车用尿素就是尿素颗粒兑水，有一些产品为了防冻，或者达到一些其他目的，会在溶液中添加甲醇等等试剂。看到这里，有的卡友可能会想：“尿素颗粒兑水，我自己也行啊！”

　　确实，一桶10公斤的原厂或者品牌尿素，价格大概要50-60元，而且根据尿素的使用注意事项，一桶用不完的尿素会造成浪费，如果能自己兑，可能会节省不少成本。但自己兑尿素，有可能对车辆造成不可逆的损伤你知道吗？

　　要知道，尿素是一个简约但不简单的东西，在尿素的生产过程中，浓度、用水、尿素颗粒、包装都是有讲究的。车用尿素配比上的要求非常严格，厂家需要先对尿素进行提纯，并制成去离子水，然后用32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水进行配比，车用尿素的生产设备全部需要采用316不锈钢材料，并且保证包括制水、提纯、加注在内的整个流程全部为封闭式操作，最大限度保护产品不被外界环境所污染。

　　这还不算完，即便是在如此理想的工作环境下生产，企业还需要每两个月对整套设备进行一次全面的清洗，并用高压空气吹扫，以防金属残渣和离子进入尿素。

　　如果采用自己勾兑的尿素溶液加到车上，有可能会损毁车用尿素系统，造成不可逆转的损失，所以还请各位谨慎尝试。而在尿素系统中最容易损坏的，就是尿素喷嘴。尿素溶液容易结晶，从而堵在喷嘴中，导致尿素没办法正常喷射。而结晶形成的原因，多数都是因为卡友们加注了劣质尿素。

　　所以，预防尿素系统堵塞最好的办法，无疑就是使用品质较好的尿素，并且日常用车过程中加以维护，万一使用了不合格的尿素，会对SCR系统造成重大损伤，一套后处理系统不仅价格高昂，对营运效率的影响也不能忽视，各位卡友还需谨记，不要贪图便宜，要购买正规合格的尿素溶液。

　　以上就是关于车用尿素为什么不能自己勾兑的详细介绍和解答，大家可以参考一下。

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