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本届车展上，展出纯电动物流车的不在少数。今天小编先给大家介绍一款由一汽解放带来的纯电动冷藏车——公狮。据介绍，该车是其针对纯电动物流市场推出的新车型，目前尚未进行道路测试，只是一辆样车，并没有实现量产。
从外观来看，电动版公狮与一般的厢式货车没有什么区别，车门两侧的后视镜则采用分离式结构，并且加装了补盲镜，减少了驾驶员的视野盲区。
驾驶室内配备了空调
在底盘的布置上也没有过多的改变。只是把2块大大的电机分布在大梁的两侧，由于电机体积比较庞大，因此给底盘留下的剩余空间较小，使其在专用车改装方面比较有局限性。像环卫车、清障车这种改装起来对底盘要求高的车型，就没有办法满足。而工作人员的回答也验证了笔者的观点：由于底盘研发成本比较高，因此并没有专门设计纯电动底盘，而是使用的通用底盘。不过他还表示，后期如果市场有需求可以根据客户的需求定制化生产。
在变速器方面，与大多数纯电动车不同，该车配备了5挡手动变速器，使用多挡位变速器可以提高电动汽车的动力性，降低电能消耗，降低整车成本。
永磁同步电动机放置在驾驶室后方
对于纯电动车型，大家最关心的当属续驶里程了。据介绍，在60 km/h的情况下，该车的续驶里程可以达到210 km。
在车辆尾部还配有蓄电池，给冷藏车提供源源不断的动力。该车主要参数及配置见下图。
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