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【原创】如果《流浪地球》里的硬核矿石装载车走进现实 矿石运输人会成为热门职业吗？
2023-02-02 17:02:07
近期，国产科幻大片《流浪地球2》刷爆不少人的朋友圈。电影里的太空电梯、行星发动机等高科技设备，构成了剧情里的关键场景，为观众带来了极具未来感的视觉冲击。与此同时，还有一批“大家伙”装载车辆和工程机械，让电影显得更具真实质感。
这些“大家伙”由中国工程机械行业龙头徐工集团友情提供，且几乎都是现役产品。据悉，徐工集团先后投入了42款61台主机设备、400多套零部件及车间道具、61套三维模型。
浪漫的硬核共振
导演郭帆在首映会上激动地表示：“拍摄期间我们在徐工看到了很多很多真实的科幻，看到了真正的工业。我由衷地感到骄傲，因为这些是我们自己人做出来的！”
参演电影的“大家伙”们有徐工QC 700重型救援器材车、JY20抢险救援消防车、XCS45系列港口正面吊运起重机、徐工ET120多地形智能应急救援平台等。此外，还有徐工生产的漢風系列卡车、环卫设备、消防设备以及多种机械设备参与了拍摄。
拍摄期间，徐工针对影片特定场景，在高寒、高热、高海拔等复杂的场景中，围绕智能化、绿色化、高端化方向研发出数十项创新成果，并运用到大荧幕，其中无人驾驶和新能源设备占总体设备的三分之一以上。
这部科幻巨制实现了科幻的硬核浪漫与大国重器完美共振，彰显了中国电影工业的进步，凝结了中国制造业的顶尖技术水平，更承载着中国制造、民族品牌的力量。
虚拟到现实的矿山巨无霸
相较于续作中的真实车型，《流浪地球1》中的重型矿石运载车CN373显得更具未来感。电影中，CN373矿石运载车在地表温度-87°的环境下，载着达叔饰演的矿石运输人韩子昂及其外孙、孙女，跨越冰河山川，走上了拯救地球与全人类的道路。
虽然现实的矿石运载车做不到电影中的灵活操作，但巨无霸的车身、百吨的载重量以及超强的牵引力，无不彰显着巨型载具的强悍实力。或许仅是看电影时联想到这些载具，都能令无数有着“机械梦想”的爱好者们肾上腺素飙升。
去年，徐工XDE440矿用自卸车正式下线，载重达400吨，接近三层楼高，创造了全球后驱刚性矿车载重最高纪录，配备输出扭矩全球最大的轮边减速器，和全球最强的湿盘制动器，相当于满座的16节车厢和谐号的牵引力，堪称矿车中的“神力巨无霸”。
此外，中国重汽特种车公司在去年推出了“黄河”牌矿山霸王全系列大吨位矿卡产品。黄河150面向矿区重载、多弯道、连续上下坡等恶劣工况，搭载潍柴动力WP17发动机，最大马力770匹，十分强劲可靠。
上汽红岩也于去年推出了150吨级的“金刚矿霸”，采用双电机驱动系统，峰值功率700kw，最大输出扭矩4800Nm，电池总电量达563Kw·h，是目前国内载重量最大、动力最强劲、电池容量最大的纯电动宽体矿用自卸车。
矿石运输人的艰苦工作环境
这些庞然大物是国家制造业实力的彰显，值得我们夸赞与骄傲。而驾驶这些矿山巨无霸的矿石运输人们，面临着矿区生活环境闭塞、运输路况差、驾驶难度高，有害气体和粉尘威胁等困难，部分矿车驾驶员的工资开到年薪20万起步都无人问津。
一位煤矿运输人告诉运输人网记者：“我们矿区在呼伦贝尔，每年的霜冻期能达到7个月，最冷的两个月，日均气温低于-15℃，最低温度低于-40℃，给矿区作业带来了很大的安全挑战。”
针对这些情况，虽然国际上已经开始验证并推广自动化采矿及无人运输，但国内矿区无人驾驶的大面积商业化落地仍处于初级阶段，安全标准、技术规范以及政策法规都需要持续完善。
《流浪地球2》中的太空电梯、行星发动机等装置非常浪漫震撼，有科技企业称：“你们尽管想象，我们负责实现”。如此魄力与自信，引发无数网友点赞。
运输人网也呼吁相关的科学研发机构能够关注矿石运输人，可以将先进的技术优先应用于改善矿石运输人的运输环境、运输车辆，创造更大的社会价值，这应该是能够最快“将科幻变成现实”的场景了。如果《流浪地球》里的硬核矿石装载车变为现实，矿石运输人会不会也能成为热门职业？
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