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尽管接连遇到疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨等波折，但2022年的中国车市在重压之下依旧平稳前行，中国品牌的市场份额不断提升。在传统的MPV细分领域，完善全明星产品矩阵的瑞风汽车，也迎来了属于自己的高光时刻，客运出行、专用改装等行业市场大单捷报频传，在为用户提供高价值出行的道路上，瑞风汽车也交付了一份印象深刻的年终答卷。
升级出行MPV产品矩阵 瑞风行业市场乘风破浪
在过去的2022年，国内MPV市场虽然依旧保持整体的下滑趋势，但随着自主、合资、新势力等多款车型的不断涌现，原本小众的MPV赛道开始变得拥挤。而用户对于MPV的需求也在持续升级。一方面，是对于高价值标准的升级，对整体乘坐体验的舒适性、智能化、品质感有了更高要求。另一方面，新能源的浪潮已经开始渗透到MPV领域，用户对混动、纯电动MPV的接受度越来越高、需求也愈发强烈。
江淮 瑞风M3 plus
品牌
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经销商
报价: 8.08万
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面对消费升级趋势和新能源浪潮，瑞风汽车始终以契合时代发展的视野，保持对行业需求的精准洞察，让用户“所想即所得”。在产品上，瑞风汽车先后推出2022款瑞风L6 MAX、瑞风E3、瑞风M4 CNG车型三大升级产品，用高价值出行赋能行业市场。
多款重磅新品为MPV市场引流吸引关注的情况下，瑞风汽车持续在行业市场发力，取得了亮眼的成绩。仅在出行行业市场，全年行业订单累计交付3000余台，成功抢占行业首选认知。在专用改装车市场，负压救护车、疫苗检测车、执法执勤车等原厂专业定制产品赢得信赖，全年累计交付 400余台，快速响应、火速排产、飞速驰援、保障一线抗疫与救援服务。
行业大单交付不停歇 高价值产品携手用户C位出行
毋庸置疑，在新消费时代中，与用户实现“双向奔赴”的重要纽带依然是产品本身。“会省长续航 客运新利器”的瑞风E3，是瑞风汽车首款布局新能源市场的商用MPV，超大空间、超长续航、超低成本备注出行用户好评。“原厂原装 大有保障”的瑞风M4 CNG车型，通过合规与高效的天然气用车方案，可油可气、自由切换，精准聚焦并服务于客运、网约等出行行业。
从去年7月开始，瑞风汽车就进入了“大单交付”模式：先有100辆瑞风E3批量交付滇约出行，后有62辆瑞风E3投入到文山网约车公司的客运业务。而瑞风M4 CNG车型在上市当月就实现泸州客运公司的百辆订单交付，备受出行行业瞩目，配合自动挡、柴油版车型完成行业订单交付1300余台。同时，基于用户痛点进行舒适与性能升级的瑞风L6 MAX，频繁出现在公商务接待与出行市场，用更好的乘坐体验持续为行业用户赋能。
此外，明星产品的贡献也不容小觑。在全年批量交付的行业订单中，瑞风M3 PLUS占比超过40%，接连拿下了全国各地的客运企业采购大单，在完善当地城际客运及与网约出行网络的同时，更为客户创造最大化收益。
在过去的2022年，瑞风汽车始终秉承用思维、洞察需求，进一步完善细分市场的产品布局，向用户传递移动出行空间与高价值体验的全新思考，也通过不断的自我完善以及与行业、用户的深度链接。未来瑞风汽车继续为用户的出行而努力提升，也将在防疫政策调整、经济复苏的基础上，继续推动国内汽车消费升级，与用户双向赋能，续写新时代出行的全新篇章。
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