【原创】星马M7电动上装搅拌车三大超级优势 引领国内专用车正式走进电动化时代

　　近日，汉马科技2023年首场发布会春季新品发布会隆重举行，发布并展出十余款车型，覆盖牵引车、自卸车、搅拌车等细分领域，包括柴油、CNG、纯电、甲醇、增程等多种技术路线，进一步满足运输行业全方位多领域深度定制需求。

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　　此次发布的两款重磅产品中，星马M7电动上装搅拌车引领国内专用车行业正式走进了电动化时代。星马燃油底盘搭配上装电动化搅拌车，实现了更优秀的节油率，能在短期内收回成本，具备超级省钱、超级高效、超级安全三大优势。

节油耐用更可靠 5年多省20万

　　星马M7电动上装搅拌车筒体采用电机驱动取代了传统燃油搅拌车的液压驱动系统，上装动力和发动机动力分离，在等待、装卸料、洗车等车辆静止的时间里可以关闭发动机，做到了“待料0油耗”，节油率提升18%，最高可达30%。

　　车辆搭载4.5Kw大制冷量高压电空调，与底盘一体化集成设计安装，杜绝了改装顶置空调带来的驾驶室漏水和安全风险，响应更快、制冷量更大、制冷效果更好，并提升了节油率，夏季时可再节约5%-8%的燃油消耗。

　　总体计算下来，星马M7电动上装搅拌车一年可节约燃油成本4万元以上，节约尿素成本1500元以上。同时，上装电动化搅拌车减少一半以上发动机工作时间，后处理使用寿命提升了50%，减少一半的保养次数，延长整车使用寿命，每年节约保养成本约4500元。

　　上装电动化进行刹车和下坡动能回收时，为底盘提供辅助制动力，可减少刹车蹄片20%磨损，节省维修更换成本300元，并节省了更换液压油和滤芯的成本600元。

　　一辆星马M7电动上装搅拌车，按5年使用周期计算，可为运输人节省20多万元。这样一个搅拌罐，简直就是一个超级存钱罐！

动力解耦 运营更高效

　　星马M7电动上装搅拌车的上装驱动电机峰值功率达到60KW，直联罐体减速机，传动效率高，较传统液压系统提升20%。发动机与上装罐体解耦的设计，让发动机能够专注于提供底盘行驶动力，车辆动力性能提升15%，爬坡起步更有劲。

　　得益于整车深度一体化设计，底盘发动机与上装发电机完成直联，取消了传动轴和支撑机构，实现了模块化集成，结构紧凑简化，传动效率高，降低了重量和故障率。且在安装了电动化上装系统后，不必担心出现超重的问题，更加合规高效。

　　伴随着上装电动化完成进阶的，是集成于车辆中控屏内的上装控制系统，可实现控制屏共享，让操作更加简化便捷，显著提高操作效率与精准度。

　　搭载高倍率锂电池，待机时间长，不开空调可工作3小时，开空调可工作2小时。罐体充电5分钟即可转动2小时，还能在车辆制动时进行能量回收，回收占总耗电量50%以上。

　　电池采用空调冷媒冷却，在夏季高温时可将电池工作温度恒定在25℃左右，5年衰减不超过30% ，延长电池使用寿命，避免因电池老化频繁停车补能， 高效补能加持久续航，出勤率更有保障。

更专业 更全面 更智能的安全守护

　　通过星马搅拌车专业化、智能化、网联化运营管理平台，星马M7电动上装搅拌车打通了上装电动化T-box、与底盘T-box和中控屏的集成控制技术，可实现罐体运转状态、扭矩、罐体工作时间、电机及发电机状态、动力电池状态等信息采集功能，24小时监控设备安全状况，每天自动统计节油数据，且自带罐体正反转监控及防偷料功能，全面保障运营安全。

　　同时，通过星马最后一公里在线混凝土质量管控平台，可以在搅拌站实验室和生产调度室实时监测混凝土坍落度，实现外加剂的远程添加，让运输途中混凝土从不可控变成“智能可控”，对数据和操作留痕，大大降低了人工成本、安全事故成本，充分保证了混凝土在运输过程中的质量。

　　星马M7电动上装搅拌车应用能量回收系统，在刹车动能回收时辅助制动，降低了制动器发热，行车更安全。由于罐体转速恒定，车辆在加减速行驶时，罐体离心力小，行驶更稳定性。同时解决了传统液压搅拌车罐体转速的波动问题，混凝土匀质性提升了30%，不离析，保证了混凝土运送的质量。

　　尾部操作系统应用星马专利技术，迎宾式电控操作手柄，保留了机械操纵杆的操作习惯和逻辑，解决了行业内使用电气控制盒的操作繁琐、故障率高等人机工程差的问题，提高操作感知与安全性。在上装出现高压故障时，通过电机后端预留的应急接口，可用加长油管的液压马达进行应急救援，防止闷罐。

　　此外，从事搅拌车驾驶工作的运输人长期处于尘土飞扬、噪声震耳的工作环境中，对身体健康有着十分严重的影响。面对这种情况，星马M7电动上装搅拌车在装料、待料、卸料等作业期间，发动机熄火，车辆驾驶室内噪音小于42.6db，驾驶室外噪音小于55db，只能听见电机的轻微的低鸣，既能够减少工地噪音扰民投诉，又有效地保护了运输人和操作工的健康。

　　星马M7电动上装搅拌车的三大超级优势，解决了行业内的诸多痛点，展现了汉马科技在工程车电动化赛道上的强大实力。新的一年，汉马科技以新能源多技术路线为发力点，深入工程车与牵引车各细分运营场景，将推出更多具备技术前瞻性的产品，为客户创造更大价值，推动行业走向高质量绿色发展。

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