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邮政、顺丰、京东物流、三通一达、极兔的旺季“秘密武器”

2022-11-15 08:08:39

  2022年“双11”高潮狂欢在广大消费者的期盼中如约而至。全国多点散发的疫情并没有阻挡“小蜜蜂”奔跑的脚步。邮政快递企业深入贯彻落实国家邮政局有关部署,在做好疫情防控工作的同时,通过全网全程的通力协同,通过不断更新的技术手段,通过日益完善的服务网络,进一步提高派送时效,全力保障快递业务旺季平稳运行,全力打造“安全旺季”“畅通旺季”“暖心旺季”,让每一件快件安全快速抵达消费者手中。

  这个“双11”也因为社会各界更多的关注和关爱,因为一个个暖心举动,让这个与速度和激情有关的日子更具温暖和力量。

邮政、顺丰、京东物流、三通一达、极兔的旺季“秘密武器”

中国邮政实现全网集中动态统一指挥管控

  “车辆运行管控平台入网车辆16.2万辆,全网上万条邮路运营情况‘尽收眼底’,可对邮路运行途中车辆状态和驾驶行为实时感知,通过提前预判、及时发现、动态干预,确保寄递网平稳运行。远程集中视频监控系统累计接入处理场地视频监控337个、近98万路视频监控探头,通过全时段、全现场、全流程、全邮路的可视化集中监控……”11月10日,中国邮政指挥调度中心副经理侯本源通过视频连线的方式,向记者介绍了今年中国邮政“双11”旺季服务保障工作的有关情况。

  指挥调度中心是邮政寄递网的指挥调度中枢,实行7×24小时全时段工作,承担着邮政寄递网实时运行监控、动态指挥调度、重大任务组织、突发事件管理、客服工作支撑5项功能。透过视频连线,记者注意到,指挥大厅现场工作人员比平日多了一些,他们各司其职,紧盯监控大屏,忙碌而有序。监控大屏数据显示,从11月1日零时到10日10时,客户交寄的3亿余件邮件中,已有2.7亿件完成了投递。“近90%邮件已经处理完毕,这说明目前中国邮政生产平稳正常。”侯本源说。

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  据介绍,为保障“双11”旺季生产顺畅,中国邮政指挥调度中心成立了多部门旺季联合管控组,由前端市场收寄、客户服务、系统保障等部门联合办公、共同管控。“联合管控组每天9时召开全网生产分析会,通报生产问题,布置当日重点工作;17时指挥调度中心召开生产夕会,逐省评估生产风险;21时召开总部多部门复盘会,联合会商,动态调度。”侯本源说。

  侯本源说,得益于指挥调度信息系统,中国邮政已经建立了“事前预警,事中纠偏,事后完善”的立体化指挥调度管控机制,实现了运筹帷幄中,决胜千里外。图形化、可视化的实时呈现,实现了“智能化”调度前台展示;大数据深度挖掘和视频监控的联动,“以问题为导向”对生产过程中的异常状况进行预警,为生产经营决策提供了有力支撑,实现了对全网“全环节、全流程、全时段”的集中、动态、统一的指挥管控。

  今年“双11”,快递业务旺季与新冠肺炎疫情多点散发相叠加,疫情防控、保供保通保畅和旺季服务保障任务艰巨繁重,这也对中国邮政指挥调度中心的工作提出了更高要求。

  “中国邮政作为全社会保供保通保畅主要寄递渠道,防疫物资捐赠、寄递需求突增。”侯本源介绍,为做好保供保通保畅工作,中国邮政成立多方联动的应急处理联动工作组,制定工作方案,“多渠道信息联通”“多维度动态联动”“多方式保通保畅”,通过动态调度和集中管控全力确保了邮政寄递渠道畅通。同时,从保供物资运营模式和公共产品服务模式两个方面,形成了可快速复制的中国邮政保供保通保畅工作模板,减少疫情对全网生产的冲击,有效降低突发状况对旺季生产的影响。

  值得一提的是,为做好疫情防控期间防疫物资运输保障工作,指挥调度中心结合各地疫情,第一时间组织各省邮政指挥调度部门会商制定最优保障方案,并对保障物资、邮件进行全环节24小时不间断实时监控督办,直到保障物资、邮件顺利送达指定接收地点,为保障疫情期间全网平稳运行提供了有力支撑。

  “中国邮政全力完成紧急保障任务,仅今年上海市、吉林省疫情期间,累计服务各类单位和小区近1万个,惠及市民超过1000万人次。中国邮政在上海市保供保通保畅工作中完成了防护服、口罩、食品等共计3.57万吨物资的定点运送,在吉林省保供保通保畅工作中完成了5.8万吨春耕农资的配送任务。”侯本源说。

AI预判过滤 人工远程判图 顺丰百万件快件同步分拣安检

  卸车、消杀、扫描、称重、安检、装车……有条不紊,一气呵成。在“唰唰唰”的传送带运转声中,顺丰揭阳空港分拨中心迎来了新的业务高峰——单日处理量100万件。

  “这里占地面积5万平方米,主要负责潮汕地区快件的分拣,是顺丰目前自动化程度较高的场地之一,日均分拣量达70万件。”顺丰科技人工智能研发中心高级工程师陈奕言说,即便是在业务高峰,快件也能做到100%安检。

  这是怎么做到的?答案就是顺丰自主研发的AI安检系统。

  顺着镜头,记者看到,快件通过卸车口后到达的第一个节点是防疫消杀区,货物在这里进行半封闭式喷雾消杀。消杀后,快件进入单件分离器,该设备主要是将货物拉开一定距离满足后续系统自动分拣要求。接着,快件通过居中机。居中机可以确保快件沿中轴线经过,让其在一个较理想的位置进入安检机。最后,快件通过安检机,X光对快件进行扫描并输出图片,上传到系统。同时,运单自动识别设备采集运单号,确保X光图片与运单号可以完成一对一绑定,从而满足后续系统对违禁品的追溯、拦截以及上报邮政监管系统。

  “安检机安装了我们自主研发的AI安检系统,能在毫秒级的时间内识别是否有违禁品,通过自动化设备对货物信息进行收集,即使在这样高速运转的传输线上,我们也能做到货物每件必检。”陈奕言说。

  但是,为什么安检机前没有负责监控的安检员?

  顺丰科技人工智能研发中心高级工程师邵玉照解释了AI安检系统的工作原理。AI系统可识别预判过滤约97%的无问题快件,将剩余约3%的疑似违禁快件交由安检员人工复核,安检员只需坐在判图办公室即可实现集中远程判图。系统收到安检员判定的违禁指令后将联动自动化设备等系统进行自动拦截,由安检员进行系统上报处理。这样通过快速过机安检、集中高效判图、人员配合精准处理的方式,将人防与技防完美结合,实现场地更准确地追踪溯源违禁快件和风险识别。“因为架设在主流水线上,对高峰期作业无影响,几乎不存在影响快件处理效率的问题,可以兼顾安全和运营效率。”邵玉照说。

  据悉,顺丰从2019年开始研发并应用AI安检系统,目前该系统已拥有相关专利20多个、兼容速度为每秒1.5米和每秒2.0米甚至更高的安检设备。截至目前,顺丰70余个中转场共配备这样的安检设备500多台,未来计划在顺丰实现全网覆盖。

自建仓配物流体系 各项功能日益完善 京东物流下沉让“不包邮”成为历史

  “双11”本想敞开“买买买”,不料却被商家告知:“对不起,我们不包邮。”如果遭遇这种情况,您还会继续下单吗?今年“双11”,陕甘宁乃至青海、新疆“不包邮区”的消费者有望不再为这些琐事烦恼。

  11月10日,京东物流西北分公司供应链解决方案部负责人李大爽接受记者采访时表示,随着京东西安亚洲一号2期的建成投用,陕甘宁乃至青海、新疆“不包邮区”的消费者都将因此受益。“陕西省内95%的京东自营订单都可实现当日达或次日达,包括3C电子产品、日常生活物资、美妆个护等在内的100多个品类,百万级SKU的海量商品,将以更加极致的时效和更实在的服务,第一时间配送到消费者手中。”

  长期以来,京东自建的仓配物流体系一直是消费者选择消费平台时的加分项。在北上广深等一线城市,订单当日达或次日达已成标配。随着京东物流持续在我国西北地区进行基础设施下沉,将有更多消费者享受到方便快捷的网络购物体验。

  据介绍,作为京东物流“织网计划”智能新基建的代表之一,西安亚洲一号2期拥有西北地区首个全流程柔性生产物流园区,应用了新一代大规模自动化仓储生产与管理体系——北斗新仓。该仓深度融合机器学习、大数据、运筹学、视觉识别、数字孪生五大前沿技术,实现全环节的智能感知,自主动态调整,可进行极端复杂场景下高效率、高精度、高度自动化、密集波次、多种件型的拣选作业。

  “北斗新仓采用以商品为核心的拣选模式,把人工静态的拣货任务分配变为全自动动态任务分配,大幅缩短了拣货员走动距离,拣选动作也从烦琐的14个节点精简为6个节点。”李大爽介绍,最精简的操作流程背后,是最智能的大脑——全新开发的WMS仓储管理系统。在智能大脑的支配下,大型商品分拣机上面的数百个智能分拣车,可以动态规划流转路径,毫秒级定位,毫米级检测精度,准确率高达99.99%,拣选更流畅。

  科技力量的投入,正在让人们的生活更加便捷。李大爽透露,西安亚洲一号1期、2期,武功仓和宁夏银川智能仓、新疆乌鲁木齐亚洲一号,以及在建的甘肃兰州亚洲一号7座智能仓,形成北斗之势,与周围仓群构成一体多面的物流仓配网络,辐射整个西北地区,将进一步惠及陕甘宁乃至青海、新疆“不包邮区”的商家和农户,助力当地产业转型升级和乡村振兴,推动西北区域经济协同发展。

  下沉的物流基础设施,已成为一股重要的助农力量。京东物流依托自身的一体化供应链能力,推进货网、仓网、云网深度融合,服务乡村振兴和区域经济发展。

  “对于西北优质的农特产品,京东物流不仅要运得出,也要卖得好。”李大爽表示,在“京心助农”的过程中,京东将物流科技不断下沉,在陕西武功、新疆伽师等农特核心区位城市建立产地智能供应链中心,通过果品智能分选设备,从果子的糖度、大小、形态、农药残留检测等方面实现果品的分级,改善过往产地通货采购的方式,让好果子卖出好价钱,助力农民增收。京东还注重发挥零售优势,为产地果农赋能,为果商打通线上线下商流通路,为返乡创业大学生搭建创业扶持平台,助力农特产品上行。此外,借助京东物流完善的仓配网络,打造产地加工拣选、销地前置存储的农特物流大通道,助力疆果出疆、西果东输,为乡村振兴、农民增收贡献力量。

吞吐能力提高 物流速度加快 柳州申通让螺蛳粉刚下生产线就上快递车

  作为柳州特色美食,螺蛳粉从“十元摊”小吃发展到“双百亿”产业,在快递的助力下从广西柳州走向全国各地,成为很多螺蛳粉爱好者“双11”购物车中的必选品。

  11月10日,在申通快递柳州转运中心仓库内,数不胜数的快递包裹整齐堆成“小山”;在全自动分拣传送带上,一箱箱印着“柳州螺蛳粉”标识的包裹快速通过,等待发往全国乃至世界各地。

  “‘双11’第二波发货高峰期将至,网点件量最大的就是螺蛳粉。预计今年‘双11’发出的螺蛳粉订单会超过100万单,是平时的1.5倍。”柳州申通负责人郭燕娇介绍,为提高螺蛳粉的出货时效,提高客户的满意度,应对螺蛳粉寄递业务量的激增,柳州申通在前年新增加了一套交叉带自动设备,每小时操作出港件可达1.4万票,比人工操作每小时增长70%以上,大大提高了吞吐能力。2021年业务量增长40%,2022年同期增长在50%以上。

  早在2014年市场上还没兴起袋装螺蛳粉时,柳州申通先于市场敏锐地捕捉到了商机。从2016年到2020年,柳州申通螺蛳粉年寄递量突破1000万件。现在合作螺蛳粉品牌40家,其中有多家品牌选择将申通作为独家快递服务商。

  为了让螺蛳粉尽快送到消费者手中,今年柳州申通的快递车直接开进了螺蛳粉生产企业内,主动进场上门收件,并与螺蛳粉厂家共同制定促进包装标准化的方案,降低物流成本和破损率,让螺蛳粉直接出厂就“上车”,从仓库直达柳州转运中心,通过扫描和分拣发往全国消费者手中。另外,柳州申通采取先打单再揽收的模式,让快递运单“等”螺蛳粉,螺蛳粉生产出来后就能立即贴单发货,提高发货效率。

  当前,仓配一体化成为快递企业的新方向,柳州申通也不例外。柳州申通利用分拨场地提供仓配一体化服务,消费者在网上下单后,商品直接由分拨中心发出,节约收寄时间。“螺蛳粉企业将云仓设置在柳州申通转运中心内,物流速度至少缩短半天,并降低了企业货物积压产生的费用。”申通柳州转运中心负责人黄成表示。

  今年10月,柳州市政府发布的《柳州市促进邮政快递业高质量发展实施方案》明确提出,要支持“快递+柳州螺蛳粉”协同发展,积极倡导“柳州螺蛳粉”柳州生产柳州发快递,持续推进“快递+柳州螺蛳粉”金牌项目建设,打造“快递+柳州螺蛳粉”生态圈。

  “接下来,我们将更好地搭建螺蛳粉企业和快递业融合发展‘桥梁’,将‘快递进厂’服务做深做实,引导快递业深度融入各个制造业领域供应链管理体系,提高各环节的供应链服务能力,实现多方共赢。”黄成胸有成竹地说。

精准数据预判 有效提升产能 极兔速递雅加达区域高效应对四成增量

  “我在‘双11’期间买的世界杯周边产品,没想到这么快就到了。”记者连线极兔速递印度尼西亚雅加达区域经理Christopher Cool时,刚好有一位消费者前来取件。她告诉记者:“我很喜欢网购,‘双11’期间不少物品打折销售,所以它不仅在中国火爆,在整个东南亚都非常受欢迎。我还买了不少物品,希望快递一如既往地给力。”

  Christopher  Cool介绍,“双11”已经成为东南亚的全民狂欢节,风头甚至盖过了“黑五”和圣诞促销,Shopee、Lazada等电商平台纷纷开启优惠大促,消费者疯狂“买买买”。“今年‘双11’期间,我们的单量预计比平时增加40%左右。为了给消费者提供优质的服务体验,我们根据现有趋势,对旺季包裹进行了货量分析研判,从而更有针对性地提升转运中心产能、储备人力资源以及协调分配空运全货机。”

  极兔速递于2015年在印度尼西亚创立,并于2020年3月正式进入中国。目前网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及13个国家和地区。仅在今年,极兔速递就在5个国家和地区铺设了网络。

  在印度尼西亚,极兔速递有大约100个分拨中心、超过4000个网点、3万名熟练的工作人员,以及数以千计的车辆支撑城市、省和岛屿之间的派送服务。

  以柬埔寨为例,极兔速递刚刚迎来进入该国的3周年纪念日。3年来,极兔速递在柬埔寨建立超过700个网点,形成了覆盖柬埔寨的快递网络。为满足当地寄递需求,极兔速递在提供标准快递、同城及时达、货到付款等常规物流服务的同时,还进一步推出了国际物流专项服务。目前,国际物流开通了中国发往柬埔寨的跨境包裹业务,支持海、陆、空等多种运输方式,并提供免费送货上门服务。

  再以今年6月起网运行的埃及网络为例,极兔速递已在当地建立了1个转运中心和10个集散中心,配送网络覆盖除北西奈军事指挥区以外的所有地区。

  如今,极兔速递正致力于通过智能化的基础设施、数字化的物流网络,为客户提供全场景化的物流解决方案,以高效连接世界。

推行数字化转型 网点省心又省力 “客户管家”赋能沭阳圆通轻松迎旺季

  对于经历过多个“双11”的江苏沭阳圆通副总经理袁哲人来说,这两年的“双11”让他明显感觉到了变化:尽管业务量逐年增长,快递小哥、司机、客服却很少彻夜加班,快递人不像之前那么累了;同时客户服务越来越好,派件和揽件效率也在提升。这正是快递业推行“数字化转型”的一种体现。

  “以前我们只能凭经验、凭感觉部署工作,如网点经常派车去集运中心拉件,去了才发现不是少派了车装不下,就是派多了造成时间浪费、成本损耗。”袁哲人介绍,“双11”期间,抢时效最关键。“现在有了‘网点管家’,不仅网点的各项数据维度一清二楚,而且和区域总部全面打通,最早提前6小时查看中心进港件的装卸数据,方便分公司提早规划,精准安排多少人、多大规模的车去拉件。而且‘网点管家’可以实时查看网点在中心对应格口的装车情况,网点分拣、快递小哥派送都能够提早进行,客户收件比之前快了很多。”

  今年,圆通将“分公司数字化标准化”列为“一号工程”来抓,通过“网点管家”连接加盟分公司和总部,为分公司的操作时效和管理赋能。据统计,该网点的操作效率从之前的每小时人均1300件,增长至目前人均最高突破2000件,整体操作时长缩短了近40%。

  不仅如此,圆通还借助数字化工具“客户管家”实现了和客户之间的线上通联。

  郁毛毛是一名图书销售商家,他从最初淘宝的一个店铺,发展到在淘特、拼多多上都有店铺。在他看来,圆通的数字化创新为其业务发展提供了许多便利,尤其是用了“客户管家”之后,解决了不少痛点。

  “双11”期间,签收率、延误等物流评分是电商商家非常关心的问题。“店铺每天的发件量、库存等数据在‘客户管家’上都能实时查询,遇到问题可以在‘专属客服群’马上得到解决。每个客户都有专属K码,客户信息不共享,聊天私密性有保障。”郁毛毛表示,近几年受疫情影响,给客户发货受到很大困扰,经常是货已经发出去了,才被告知目的地有疫情,快件被拦截了。现在“客户管家”新增的“打单实时拦截”和“停发地址查询”功能,让电商商家在打印订单时,就能通过实时显示的停发区域校验功能,第一时间拦截订单,避免成本损耗。另外,商家还可以通过“客户管家”实时查询停发地址,买家咨询时就能及时告知,改善顾客体验。

  作为一个出港量规模较大的公司,沭阳圆通目前客服人数已经从此前的25人减少到现在的14人,客服工作效率却比之前提高了不少。“我只要打开手机的‘网点管家’,不仅能远程提前指挥,还能实时监控。”袁哲人高兴地说,“现在的‘双11’,我这个负责人即使去出个差、旅个游,都不会耽误网点运营。”

用好“统仓共配” 快件畅通无阻 宁波四通易达从容应对业务高峰

  打单、包装、出库……11月11日零时刚过,在浙江省宁波市奉化区四通易达电商产业园二楼,电商企业上架的多款网红服装瞬间变成“剁手党”的“战利品”。几分钟后,四通易达的快递员就把这些商品运到了一楼的分拣中心,安检,分拣,装车,发运,一气呵成。

  6时许,几辆9.6米长的中通、申通、圆通、韵达等品牌企业的大货车次第驶入四通易达电商产业园,里面装满了奉化区消费者从全国各地网购的各类物品。几小时后,这些进港件经过快速分拣将搭载四通易达的小货车、三轮车抵达奉化城区、乡村的各个楼宇、驿站。

  “统仓共配”正成为浙江宁波打造畅通“双11”的有力抓手。

  宁波四通易达总经理方元清告诉记者,2018年以来,在宁波市邮政管理局的引导推动下,宁波四通易达快递有限公司正式获批运营。该企业引入社会资本2亿元,通过股权置换方式,对奉化区域中通、申通、圆通、韵达等6个品牌进行整合,实现了统一品牌、统一数据、统一分拣、统一管理“四统一”全面整合。特别是该公司投资1.8亿元,新建了占地达53.8亩,集电子商务、电商培训、产业孵化、菜鸟云仓于一体的“统仓共配”综合体,配备全自动智能交叉带分拣系统和云仓自动化设备。全自动流水线共有490个格口,每小时可分拣3.6万件快件,直接完成159个末端网点的前置分拣,比传统作业效率提高了120%,节省了40%的成本。

  今年“双11”,宁波四通易达出港件高峰期出现在11月11日,达到25万件;到港件高峰期为11月13日,达24万件。“这套分拣设备是去年‘双11’前投用的,分拣快件畅通无阻,快递员投递出发时间都比以前提前了。”方元清表示,“我们设计生产能力时就考虑到业务量以每年25%~30%的速度递增,这套设备满足未来几年的生产能力完全没有问题。目前,设备并没有‘敞开用’,还有1/3的产能闲置。”

  通过信息共通、设施共享、服务共升、标准共用、安全共建,宁波四通易达实现了真正的共配,带来的改变也逐渐显现。以设施共享为例,该公司科学调配原有基础设施、网点和配送路线,促使奉化区大堰等偏远农村实现了常设标准化网点。与此同时,全区场地使用面积减少30%,操作人员减少40%,基层网点减少30%,投递时效缩短1倍,基层员工人均收入实现了翻一番。

  四通易达还在宁波市快递行业党委的指导下,首创了“三三五”党建工作法,把党建阵地直接建到了操作场地和员工身边。“三三五”党建工作法获评“全国快递党建联盟创新案例”。今年,四通易达有6名优秀党员担任旺季保障小队队长,在每个重要环节发挥示范带动作用。“我11日当天共投递500件快件,13日又增长了1倍。虽然件量不少,但服务区域不大,减轻了劳动强度,行业党委还帮我们建了很多服务驿站,我们累了可以随时进去喝点热水,吃点零食,给手机充充电。以前一天要跑很多个小区,也就投递一两百件。现在每个人的服务区域变小了,但需要投递的几家快递公司的快件多了,区域相对集中,量再多我们也愿意。”正在奉化区玫瑰园小区投递快件的四通易达党员帅兴隆说,他现在的感觉是“累并快乐着”,平时每月能收入大概7000元,旺季时会相对多一些,突破万元没有问题。

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