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可持续交通运输的发展理念正促进交通行业实现高质量发展，致力于建设绿色节能和高效便捷的交通运输网络。作为行业领先的运输解决方案供应商，曼恩深刻贯彻执行“可持续发展”战略，加快电动化发展步伐。
日前，曼恩在悉尼的大洋洲巴士展上首次向公众展示了面向全球市场的全新全电动底盘Lion’ s Chassis E LF。
该底盘基于曼恩Lion’ s City E的成熟技术，在欧洲许多国家反复试验后，足以验证其强大的适应性及可靠性。
首批展示车辆最早将于2023年交付
作为针对全球市场开发的Lion's Chassis E，曼恩正在与全球车身制造商进行密切合作，以确保满足亚太地区、非洲和南美州客户的要求。曼恩计划在 2023 年交付第一批组装的演示车，同时还将在澳大利亚等潜在目标市场就底盘性能方面展开测试，2024年将在曼恩位于波兰的Starachowice 工厂推行批量生产。
考虑到全球不同地区的驾乘特点，曼恩最初将提供全电动底盘作为两轴车辆，分别有用于低地台（Lion's Chassis E LF），低入口（Lion's Chassis E LE）和高地台（Lion's Chassis E HF）的底盘，还将提供左舵和右舵驾驶版本以供客户们选择。
灵活可靠的解决方案加快电动化脚步
曼恩凭借Lion's City E 出色的性能表现，自2020年开始生产以来，目前在欧洲已经收到了1000多个订单，同时最近还被授予“2023 年度巴士”称号，足见曼恩持续深耕电动交通发展，引领行业可持续发展进程。全新推出的Lion’ s Chassis E底盘臻于这一成熟技术，将推动公司和运营商更容易地完成车队电动化转型。得益于曼恩从电池技术角度提供了两种方案以最大化满足国际客车公司在里程、性能和成本方面的不同需求。这意味着除了Lion’ s City E中使用的NMC技术（镍锰钴锂电池），还将有LFP技术（磷酸铁锂电池）投入到其中。
“曼恩希望能进一步推动让世界的城市交通变得更加清洁和安全这一目标。全新的 Lion's Chassis E 是我们实现这一目标的重要推动力，曼恩将为来自世界各地的客户提供卓越的零排放解决方案。”曼恩巴士业务部主管 Rudi Kuchta如是说。在可持续发展理念日益重要的时代，曼恩将不忘初心，做行业领头的先锋，为世界交通建设贡献重要力量！
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