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冷藏车的货厢上印有A类、B类等字样，这到底是什么意思，今天我们就来聊聊这个话题。
一汽解放 J6P重卡 460马力 8×4 9.55米冷藏车(CA5320XLCP66K24L7T4E6)
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A-H共八个类别应用不同场景和温度
新国标GB29753-2013《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》对冷藏车进行了分类，该分类是按照冷藏车货厢内保持的平均温度范围进行划分，以保证不同用途和要求的货物运输安全。越靠后的英文字母对于低温要求越高，而且不同类别的冷藏车对于保温厢材质、冷机功率等要求也会不同。
对于制冷要求更高的E、F等类别冷藏车，其运输的货物对低温更为敏感，需要在车厢内创造出适宜的温度才行，那么该类型冷藏车对冷机功率、保温厢材质以及风道要求就会越高。
各个类别适合拉的货物
在冷藏货物运输方面，果蔬类尤为常见，并且由于果蔬产品种类丰富、繁杂，不同的品种之间对所需的温度、湿度也都完全不同。基本上，A-F类冷藏车都有对应的水果和蔬菜类产品可运输。
罐头、禽蛋类、豆制品、水产以及冷鲜肉等冷藏食品，对温度的精确度要求不像果蔬类那么严苛，一般确保食品在不结冰的低温状态下即可，例如0℃到-10℃左右。根据产品种类不同，通常多用D、E、F类冷藏车进行运输。
冷冻食品运输，例如冻猪肉、冻牛肉等冻肉类冻品、冻鱼、冻虾等海鲜类冻品以及汤圆、馒头、饺子、雪糕等速冻食品，其储存温度一般在-18℃以下，货物基本上是处于结冰冷冻状态，这类产品普遍就需要用到F类冷藏车进行运输。
生物制品运输方面，其更多的是用于医疗领域，也是冷链运输当中对温控和资质要求最严格的。通常来说，G类冷藏车运输物品有疫苗、激素、血液、胰岛素等，而H类冷藏车运输的物品有骨髓、干细胞、血浆等。
冷藏车基础配置如下
常见的冷藏车主要是由车辆底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成。
冷藏车货厢一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等，当然不同材质价格和保温性能也会有所不同。其制作技术通常采用分片拼装的"三明治"板粘接式、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等，其中最为常见的还是"三明治"结构的保温货厢。
其中冷藏车的制冷机组用于温度的调控，以保证车内适宜的温度，而厢体的作用则是隔热、保温，避免车内温度因外界影响而发生较大变化。
冷链运费相对普货来说要高一些，不少持有C本的卡友纷纷投入到冷链运输市场当中。但与普货运输不同，虽然现在4.5吨以下轻卡已经取消了营运证，但冷藏车并没有取消，仍然还需要使用营运证。并且冷藏车的保险费用也会比普通蓝牌车辆更高，总体的用车成本会比普货更高，这是大家买冷藏车值得注意的几点。
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