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快递业连接着千城百业，快递业务量已经成为消费水平的新度量衡。1-9月安徽全省的快递业务量增速跃居全国第4位。伴随着快递业务的快速增长，越来越多的年轻人选择加入这个行业。
80后运输人梁云露就是一名京东快递员，他每天驾驶着解放轻卡虎VN穿行在合肥市区，三年如一日的运输生涯没有令他感到乏味，他告诉运输人网记者：“走街串巷去送货，这是工作更是一种乐趣。”
运输路上的乐天派
这些年，梁云露换过不少工作，做过最久的一次是在工厂流水线。梁云露坦言，日复一日的单调工作让他感到生活无趣。一次偶然的机会，梁云露通过朋友推荐，进入了京东物流，开始在合肥蜀山片区“送货上门”。
“做这份工作就是每天都有货物等着你配送，几乎全年无休，对我来说，工作充实了，日子也更有奔头了。”乐观开朗的性格让梁云露的心中充满了幸福感。
解放虎VH是城配路上的最佳搭档
快递运输追求时效性与可靠性，一旦车辆发生故障，必然耽误当天的工作，影响后续的货物配送。对于梁云露来说，要做好工作，最重要的就是选择一个靠谱的好搭档。
一汽解放轻卡 虎VN 130马力 4.2米单排载货车 （CA4DB1-13E5）
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经销商
询底价
据梁云露介绍，解放虎VN轻卡是自己驾驶过的第一辆卡车，如今已经平稳运行了10万多公里，“京东对城配物流的标准很严格，高强度的运营让我对解放虎VN产生了绝对的信任感，这部车从未在路上出现过故障。它的油门反应灵敏，紧急制动效果好，完美匹配走街串巷的城配运输需求。”
在梁云露看来，做城配运输，车辆的高出勤率、高时效性很重要。他的这台解放虎VN厢式车配置的是解放动力4DB系列4缸直列式柴油发动机，排量为2.2L，峰值扭矩350N·m，最大可输出130马力，此时能输出95kW的功率。
谈及实际驾驶体验，梁云露说：“这台解放虎VN的动力性能很强，启动和加速反应快，匹配的万里扬手动6挡变速箱换挡体验也很顺滑，整体来说驾驶体验感舒适又高级。驾驶室很宽敞，视线好，减震配置加上减震坐椅，走在小巷和颠簸路段也十分稳当。”
日常运营中，梁云露也有自己的节油技巧，“我一般是挂到5挡，车速控制在50码，这样在保证时效性的同时，可以在油耗和速度之间找到一个平衡。此外，需要换挡时，必须要快，一般手动挡车型在转速1100—1300转时换挡，会有不错的节油效果。”
梁云露对运输人网记者说，“这台车可以达到百公里9个油，现在油价挺高的，解放虎VN的超低油耗帮我省了不少燃油费。”
梁云露在快递配送的工作中，逐渐养成了冷静稳重的处事风格。在他看来，只要保证货物完好无损地送达，慢一点也没有关系，“我们做城配这一行，路上人流量车流量都比较大，需要时刻注意不能开快车、急超车。”
在工作中游刃有余，更让梁云露越来越乐在其中，与解放虎VN的搭档也让他对生活越来越有信心。
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