首创“配件银行” 每台车预存30万 华菱重卡就是这么“任性”

　　如果身边有从事运输行业的朋友，这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升，再加上行业门槛低，大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此，各家重卡车企间卷的更厉害，牵引车销量连续18个月下滑，各个品牌主机厂都在寻求出路，此时华菱重卡却给出了新的理念：重卡要以用户为中心，给用户提供更具性价比的产品，更有诚意的服务保障，更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。

一年油费省几万，真香！

　　怎样对用户好一点呢？首先要了解运输人们最pick什么？对于这个问题，不用怀疑，此刻脑子里冒出来的第一个念头就是正确答案：“钱了个钱”（赚钱）和“油了个油”（节油）。对于常年行驶在路上的运输人们来说，不只是挣更多的钱，同时花费也要尽可能得少，才能拿捏住致富密码。正如“我永远喜欢愿意和我好好讲话的人”，我永远喜欢愿意给我好好省油的车！而节油正是华菱H7和华菱H9最拿手的本事，疯狂上分。

汉马科技 汉马H7 340马力 6X4纯电动牵引车(HN4251H36C8BEV)350kWh 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　华菱H7、H9的节油秘籍就在于那颗既能满足强劲动力输出，又能满足经济油耗的发动机。只要对华菱重卡稍有了解的运输人都知道，汉马动力自研自造的发动机一向以皮实、省油而著称。从800r/min到1600r/min都是经济区间，这意味着运输人不管怎么开，在智能节油管理系统的辅助下，发动机始终运行在经济节能区域，轻松达到10%左右综合节油率，你说香不香。

　　安徽合肥的刘师傅21年购买了450马力的华菱H7，在标载工况下，跑出来百公里25升油的成绩，表现出色。同样，华菱H9的运输人也反馈车辆的百公里油耗相比竞品节省2-3L左右，按年行驶里程30万公里计算可节省油费7万多元，脱颖而出。

华菱星马 汉马H9 550马力 6X4 牵引车(HN4250A55C4M6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

设立配件银行 华菱敢为天下先

　　下面来看看华菱重卡又是怎么对自己狠一点的。除了跑车拉货，车辆的维护应该是最令运输人们劳心伤神的事情，一不小心还要被某些售后服务闪着了腰。华菱重卡秉承着始终将运输人利益放在第一位的服务准则，真诚对待每一位运输人，绝不做让运输人们伤心、伤脑筋的“大猪蹄子”。

　　华菱重卡对运输人的关怀从彼此牵手的那可以开始。当运输人刚刚放下签订购车合同的笔后，华菱重卡的销售便会将运输人的车辆型号、运行路线、运输货物等信息发送给所在辖区的服务经理。然后，服务经理会在运输人运营线路沿途设置不少于2家配件银行，提前储备不低于30万元的车辆配件，并组织安排对相关员工进行储备、运营、接待等方面的培训。这一切事情，都会在运输人车辆到达市场前落实完成。

　　为什么运输人们会感觉到华菱重卡的售后服务效率特高，每每都是打完报修电话没多久，服务人员就带着所需配件到位了，除了极特殊情况，从来不用为等配件而耽误时间。这就是配件银行的妙处所在，会根据运输人的车辆配置提前储备，并对运营中配件的消耗情况进行实时调整。这是华菱重卡行业首创的服务模式，虽然需要投入大量的人力财力，但为了让运输人满意，对自己狠一点又何妨。

　　此外，依托遍布全国的700余家特约维修站，华菱重卡充分发挥一站式服务的体系化优势，还为运输人们搭建起标准、高效、专业的服务网络，让运输人们随时随地都可享受到如家人般的亲情服务，尽心尽力做到温馨放心、尽善尽美。

　　好的产品配上完善的服务，以用户为中心，想运输人所想，这就是华菱H7和华菱H9立足市场抢占先机的底气所在。10月28日，华菱重卡推出千万让利超值特惠季，38台线上国六H7、H9牵引车通过小程序进行订购，更加疯狂的是订购价格由运输人进行决定。时不我待，认准华菱重卡，实力宠粉的优等生，脚踏实地服务用户的行动派，以用户为中心的重卡品牌。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com