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近日，中国重汽发布了一款豪沃轻卡追梦创富版的合规轻卡产品，定位于城市冷链、搬家装修、城乡与城市商贸等城配运输场景。
中国重汽轻卡 追梦 创富版 140马力 4.15米单排栏板轻卡
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追梦创富版搭载潍柴WP2.3Q发动机，分别可输出115或140马力，对应280、320N.m的最大扭矩，可满足城配运输各种细分工况，动力响应快速强劲。
追梦创富版所搭载的潍柴WP2.3Q发动机在机体、活塞、轴瓦等方面采用了全新设计，B10寿命长达80万公里，并首度将高效SCR排放技术引入了轻卡车型。高效SCR技术路线，不仅可以减轻发动机散热负担，使燃烧更充分，还可以减轻发动机重量，为整车轻量化助力。其次，发动机化繁为简，减少了运转部件，故障率降低9.9%，由此保证高效出勤率。
此外，高效SCR发动机增加了排气节流阀，可有效提升发动机的热管理，提升再生能力，带来更好的燃烧效率，油耗更低，相较同类竞品可节油5.4%。高效SCR技术路线的发动机，具有更高的油品适应性，节省工耗成本的同时，也能完成高效运营。
追梦创富版还贴心地设置了山区版配置，采用升级版法士特八挡箱，10.45的大头挡速比可以让车辆拥有更大的扭矩与更高的车速，增强了重载起步、坡道起步的性能，而且挡位极差更小，省油效果也更好。
凭借超前的市场布局和高超的技术研发实力，潍柴早在2009年就率先开始研发国六产品，并于2014年完成了国内首台欧六产品认证，2018年完成国内首台国六产品认证，2021年潍柴轻型发动机更是实现了市场占有率达20%，形成了完善且成熟的国六研发体系和产品系列布局。
目前，潍柴在国六产品上已经累计研发出100余项可靠性提升技术，完成500台整机台架耐久试验，累计运行45万小时，完成了3500辆整车道路耐久试验，累计行驶1.5亿公里，在用车累计运行500亿公里，所有平台旗下的产品都能够充分适应国内各种环境。
同时，通过自主研发过程中不断经验积累和技术改进，潍柴仅用22个月便可完成一个项目周期，相较于行业平均的43.5个月缩短了超50%，能够更快速的满足市场需求，旨在为用户创造更多的价值。
多年品质口碑运输人试驾点评高
26岁的90后邵总已是一名供应链管理有限公司的掌舵人，他一直非常认可豪沃轻卡。
邵总还发现追梦创富版搭载了很多省钱的配置。他分享道：“高效SCR的路线燃油经济性高，油耗要比平常低04-0.6升百公里。”基于对创富配置的信任与认可，他现场认购了50台追梦创富版作为物流事业发展的未来搭档。
随着蓝牌新规正式落地，城配市场的竞争更加激烈，对城配运力而言，更低油耗、更高承载、更强动力便是破局竞争的关键。豪沃追梦创富版应用潍柴动力的高效SCR路线，搭配各种高寿命长周期的配置，带来了更加经济高效的解决方案，将赋能城配运输迭代升级。
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